Germanwings in Frankreich abgestürzt

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    • Harkinho schrieb:

      Fuck. Da kriegt man schon nen mulmiges Gefühl wenn es eine so bekannte deutsche Airline auf so einer frequentierten Strecke trifft.
      :shock:


      Ja aber das passiert eben statistisch alle 10-15 Jahre ( oder noch länger ) . Der ICE Crash bei Celle war ja auch ein relativ seltener Unfall.Ich möchte nicht wissen , wieviel tödliche Autounfälle auf deutschen Strassen so in 10 Jahren passieren mit wievielen Todesopfern. Trotzdem Scheiße .Man sollte eben nicht denken , bei deutschen Gesellschaften passiert so etwas nicht.

      hab grad mal geschaut , pro Monat im Schnitt 250-300 :shock:
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      EM 2024 # 1,12,31,(38),44,(49) ,51
      WM 2022 # 7,8,11,14,16,19,21,24,26,28,31,35,63,64
    • Richtig.

      Allerdings sehen wir hier schon einige Unterschiede.


      i.imgur.com/nG3RuoL.jpg

      &

      twitter.com/planefinder/status/580321948070240256/photo/1

      Geschwindigkeit ist konstant geblieben. Auch die Dauer ist deutlich länger.

      Diese komischen Sensoren wurden glaube ich auch durch Airbus ersetzt.



      Komisch ist eher dieser rapide Abfall an Höhe bei gleicher Geschwindigkeit. (Vergleich zum Beispiel ein Ausfall von Triebwerken würdeman einen Abfall sehen wenn die Piloten versuchen zum nächsten Flghf zu "gleiten") Vermutung einiger Piloten: Irgendetwas technisches an Bord (Feuer etc), schnellstmöglich nach Unten, auch unter Beibehaltung der Geschwindigkeit.. Was allerdings dann passiert ist....


      Es ist unheimlich traurig. Eine Strecke die man schon so häufig mit nem 320er geflogen ist :(


    • Oh mein Gott. Das ist ja schrecklich :eek:
      Last Stops: 30.9. Aachen-Köln 2 + KEC-MERC, 1.10. RWE-SGD + BVB2-Haching, 7.10. Homburg-OFC, 4.11. BVB-FCB, 8.11. FCB-Gala, 9.12. SGE-FCB, 15.12. MERC-DEG, 30.12. Freiburg-Weißwasser, 14.1. Huskies-EVL, 22.2. RNL-Hannover, 25.2. FCK-KSC, 3.3. Fulda-OFC + Bad Nauheim-Landshut

      Next Stops: 21.3. RNL-Füchse Berlin, 24.3. BHC-Magdeburg, 27.3. ASV Hamm-Bietigheim, 30.3. Memmingen-Aubstadt + FCB-BVB, 13.4. Steinbach-FSV Frankfurt + Gießen-Hagen, 4.5. VfB-FCB, 18.5. Hoffe-FCB
    • Es gab 1993 noch einen Vorfall in Warschau

      Die deutsche Luftlinie gilt als eine der sichersten der Welt – seit
      1955, als die neue Deutsche Lufthansa AG den Flugbetrieb aufgenommen
      hat, gab es acht Flugzeugunglücke, die als Totalverlust bezeichnet
      wurden. Dabei kamen mehr als 150 Menschen zu Tode:

      ► Das letzte Lufthansa-Unglück ereignete sich am 14. September 1993 im polnischen Warschau.

      Aquaplaning
      auf der Landebahn, ein Airbus A320 (Flug 2904) setzt zu spät auf und
      kommt nicht rechtzeitig zum Stehen. Die Lufthansa-Maschine prallt gegen
      einen Hügel und fängt Feuer. Zwei Personen sterben, 68 überleben.


      ► 26. Juli 1979: Eine Boeing 707-330C
      befindet sich auf dem Frachtflug LH 527 von Rio de Janeiro nach Dakar –
      heute übernimmt „Lufthansa Cargo“ solche Flüge. Nach fehlerhaften
      Anweisungen der Flugsicherung kollidiert die Maschine mit einem Berg bei
      Petrópolis. Die dreiköpfige Besatzung kommt ums Leben.

      ► Am 20. November 1974 kommt es zum schlimmsten Absturz eines Lufthansa-Fliegers.

      Eine Boeing 747 „Jumbo-Jet“ der Lufthansa nimmt auf der
      Startbahn des Flughafens Jomo Kenyatta in Nairobi Geschwindigkeit auf.
      Aufgrund einer Fehlbedienung werden die Krügerklappen nicht ausgefahren.
      Weil der zum Steigflug erforderliche Auftrieb nicht erreicht wird,
      stürzt der Flieger aus geringer Höhe ab, 59 der 157 Menschen an Bord
      kommen ums Leben – darunter 30 Deutsche. Von den 98 Überlebenden sind 73
      nahezu unverletzt.


      ► 20. Dezember 1973: Die Boeing 707-330B
      befindet sich im Landeanflug auf den Flughafen Neu-Delhi. Es ist
      nebelig, die Maschine, die aus Bangkok kommt, schlägt kurz vor der
      Landebahn auf und brennt komplett aus. Der Unfall geht dennoch
      glimpflich aus: Alle 109 Passagiere und Crewmitglieder konnten sich in
      Sicherheit bringen, bevor sie Feuer fing.

      ► 28. Januar 1966: Nach
      einem Durchstartmanöver stürzt eine Convair CV-440-0 der Lufthansa
      (Flug 005) am Flughafen Bremen bei Schlechtwetter und geringer
      Sichtweite aus geringer Höhe ab. Alle 46 Menschen an Bord kommen ums
      Leben.

      ► 15. Juli 1964: Trainingsflug einer
      Boeing 720-030B, die Lufthansa-Maschine D-ABOP „Bremen“ befindet sich
      auf Höhe der Gemeinde Weihenzell über Mittelfranken. Die Besatzung
      versucht eine Rolle zu fliegen, dabei bricht die Boeing wegen
      struktureller Überlastung in der Luft auseinander. Alle drei Insassen
      sterben.

      ► 4. Dezember 1961: Eine Boeing 720-030B
      startet in Frankfurt zu einem Trainingsflug und stürzt bei Ebersheim
      ab, die Unglücksursache wird nie geklärt. Die drei Besatzungsmitglieder
      kommen ums Leben.

      ► 11. Januar 1959: Eine
      Lockheed L-1049 der Lufthansa befindet sich im Landeanflug auf den
      Flughafen Rio de Janeiro-Antônio, heftiger Regen sorgt für extrem
      schlechte Sicht. Der Flieger, der aus Hamburg kommt, stürzt an der Küste
      ab. 36 der 39 Personen an Bord kommen ums Leben.

      Vor 1955 gab es während des Zweiten Weltkriegs zwei schwere Unfälle der damals noch Deutschen Lufthansa DLH:

      ► 8. November 1940: Weil
      die Steuerklappen vereist waren, stürzt die „Junkers Ju 9029“ in der
      Nähe des sächsischen Brauna ab. 29 Insassen kommen zu Tode.

      ► 12. November 1937: Die
      Lufthansa-Maschine AXAV „Köln“, ein Linienflug von Berlin nach
      Mannheim, zerschellt im Nebel bei Schriesheim am Weißen Stein. 2 der 12
      Personen an Bord überleben das Unglück.

      ...