Beiträge von soho13

  • Miles-and-more

    Zitat von Stowasser
    Zitat von effzeh
    Zitat von domrum

    Stowasser

    Wo verkauft man so etwas am besten? Was wäre ein guter Kurs?

    Das würde mich auch interessieren, habe >500k unnützes Zeugs da liegen :autsch:

    Ich habe über kleinanzeigen jemanden gefunden. Er sagte er sucht immer wieder Meilen, ich kann euch gerne den Kontakt geben.
    Er hat mir die Kohle überwiesen und ich habe seinen Flug gebucht.

    Genau so läufts. Miles & bundle sale zu 1,17€ ist ne gute Referenz. Je nachdem wieviele Meilen und wie Verkäufer/käufer zu einander finden bewegt sich die preis Range bei 0,8-1,8 ( 100k demnach irgendwas zwischen 800-1800€)

  • Miles-and-more

    Das geht immernoch ab 03.06 - es kostet nur mehr

  • Miles-and-more

    Zitat von Quizmeister
    Zitat von Tedesco
    Zitat von Quizmeister

    Aeroplan der Kanadier oder United benuten um Verfügbarkeiten zu finden. Oder Pointsyeah oder point.me (alternativ einer der kostenpflichtigen und noch besseren Tools wie seats.aero etc.).

    Die vollkommen schwachsinnige App bzw. Buchungsseite von Miles & More kann man dann mit den Ergebnissen füttern. Kommt nichts raus: Hotline.

    Kann der Callcenter-Mensch es nicht buchen sich bedanken und auflegen. Wieder anrufen und hoffen dass man einen anderen Mitarbeiter erwischt.

    Prozedere kann ich bestätigen, irgendein Mitarbeiter schafft es :D

    Könnte man da nicht irgendeinen motivierten und fähigen Tooorler oder Tooor-Nachwuchs unterbringen? Irgendeiner wird doch irgendwo ein halbwegs fähiges Kind rumsitzen haben das ein paar Jahre Zeit hat.

    Wenn es wirklich mal ein nicht lösbares Problem mit m&m gibt kann ich das gerne an die richtige Stelle weitergeben.

    Aber nicht immer ist m&m Schuld - teilweise liegt es auch an den ausführenden Airlines.

    Auch nach dem 03.06 ist nicht alles komplett miserabel. Vor allem nachdem Partner Awards nicht dynamisch werden. Wer allerdings Lufthansa First Class buchen möchte sollte dies bis 02.06 tun :-).

  • Miles-and-more

    Zitat von peksim

    :daumen:

    is zwar schon einige jahre her, als ich viel geflogen bin und meilen hatte ..... hab aber über M&M hotline mehrmals die füge bzw. flugkombinationen buchen können die online nicht direkt buchbar waren

    Das ist bis heute so das manche Airlines und viele Kombinationen gar nicht online angezeigt werden. (Auch wenn es seit dem letzten großen Release besser geworden ist)

  • Miles-and-more

    Zitat von DRG78

    soho13 wie funktioniert das mit den eVouchern?

    Gibt es da unterschiedliche und kann man einfach einen für ein Upgrade nutzen?

    Es gibt nur eine Kategorie eVoucher in der Lufthansa Gruppe. Sofern es Verfügbarkeit gibt kann man Sie direkt für ein Upgrade einlösen. Die benötigte Menge hängt dabei von der ursprünglichen Buchungsklasse der Buchung ab.

  • Miles-and-more

    Zitat von Titanium

    Mal eine absolute Beginnerfrage :huebscher:

    Was mach ich am sinnvollsten mit 100.000 Meilen? :gruebel:

    Nord/Zentralafrika & Middle East (Sansibar, Dubai etc) ab Europa mit Etiophien Airlines fliegen. 35k o/w in C +120 Euro Steuern & Gebühren. Bei Abflug ab Polen, Brüssel oder Österreich sinken die Taxes auf 50-70Euro.

  • Miles-and-more

    E-Voucher werden bei Senator / HON Status Erreichung gutgeschrieben bzw. bei der Requalifikation. Zusätzlich gibt es noch extra E-Voucher wenn man mehr fliegt als für den jeweiligen Status notwendig. Die E-Voucher können für alle Buchungen eingesetzt werden/ auch für Dritte und werden deswegen von Leuten die Sie nicht nutzen möchten verkauft...

  • Miles-and-more

    Zitat von Cody Rhodes
    Zitat von Christian

    Was genau ist jetzt deine Frage :confused:

    Steht doch da! :mrgreen:

    Macht es Sinn beim Rückflug noch zwecks Angebot zu warten da der Preis noch sinken könnte oder ist da bei 825 Euro Schicht? Oder am Flughafen dann nachfragen?

    Das hängt natürlich immer von der Auslastung ab. Wenn es aber am Airport noch verfügbarkeit in der C gibt kannst du auch über E-Voucher oder Meilen upgraden. Das sollte preislich definitiv unter den EUR 825 liegen. (BC N = 2 E voucher / die anderen PE BC = 1 E-Voucher). Preis in der Bucht per kurzem Check ca. 200-250 Euro das Stück.

  • Miles-and-more

    Hinflug dürfte für ein fixes Upgrade schon am unteren Ende der Bandbreite sein, die PE ist aber auch häufiger überbucht und LH versucht so die kostenlosen "operational upgrades" zu monetarisieren..

  • American Express (Amex Fred)

    Sollte bei den Accounts identisch sein... nicht zu vergessen die tolle Amex Powerbank gibts für den Werber on top

  • Miles-and-more

    Interessant könnten ggfs. (unnötige) Anschlussflüge mit Partner Airlines werden um aus dem dynamic pricing zu kommen. In Europa ist die Kombination wohl zukünftig ausgeschlossen aber bei einem oneway award in die USA könnte man ein United Segment hinzufügen das man verfallen lässt. Gepäck ist ja ohnehin abzuholen in den USA...

    aber im großen und ganzen ist es wirklich eine deutliche Verschlechterung.

  • Miles-and-more

    Zitat von podollski92

    https://frankfurtflyer.de/ab-3-juni-mile…praemienfluege/

    Wer noch was auf der hohen Kante hat, sollte mal schauen ob er nicht bis zum 3.6. noch was verbraten bekommt.

    Danach stehen mal wieder umfangreiche Anpassungen an - die dieses Mal eine absurde Verschlechterung für den Kunden darstellen dürften. Miles and More schafft sich ab...

    jep, SN(Brussel Airlines) & 4Y (Discover Airlines) sind vom dynamic pricing ausgenommen. Laut interner Info von M&M sollen economy awards auch unter dynamic pricing zumeist günstiger/maximal gleich teuer sein. Wenn man die Fantasie Gebühren auf den LH awards berücksichtigt sind eco Flüge aber selten gute Einlösungen