für jeden, der in der EU abheben oder landen will gelten die selben hohen Sicherheitsstandards. Manche machen allerdings mehr als nötig und andere halt nur das Geforderte. Auf diese Sicherheitsrankings kannst in der Regel nichts geben - aber macht wie gesagt nix, die Wahrscheinlichkeit eines Absturzes beim Vergleich zwischen Royal Jordanian und Lufthansa dürfte ähnlich sein wie die nebenan diskutierten Risiken für die Kinderimpfung
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Das einzige was für mich gegen Royal Jordanian, Egypt, Turkish etc. und für KLM/Lufthansa/Air France etc. sprechen würde, ist dass auch dein Rückflug von den EU-Fluggastrechten gedeckt ist.
Jetzt müsste man aber ja wissen, um das einschätzen zu wissen, was denn überhaupt als Minimum an Standard vorausgesetzt wird.
Grundsätzlich bin ich bei dir, man kann schon in viel einsteigen. Da ich ziemlich lange an vielen verschiedenen Airlines geschraubt habe, habe ich eine persönliche Liste, wo ich nicht einsteige - obwohl die täglich mehrfach innerhalb der EU starten und landen
es passiert schon deswegen wenig, weil die Flugzeuge einfach gut sind.
Zum Anderen was das Thema Ranking betrifft - 2016 ist mal eine Emirates im Landeanflug nach massivem Pilotenfehler ohne Fahrwerk auf die Bahn gekracht. In der Studie der sichersten Airlines der Welt, landete die Emirates dann auf Platz 7. Da weiß man dann, was man von solchen Studien halten kann.