den Djoker filetiert.
Beiträge von hda
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wieder pogacar. alles wartet auf die entscheidende 3. Woche, aber im moment sieht es wie ne vorentscheidung aus,
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mal ne harte nuss, auch wenn noch nicht soo lange her.
wer war der bislang einzige Spieler, der mit dem Gewinn der Europameisterschaft seine Karriere beendete
um das noch aufzulösen:
Demis Nikolaidis, Kam ja leider kein zweiter dazu, es sei denn wer beendet noch demnächst seine karriere
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gibt schon ne lösung
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Roglic ist ja für seine unverschuldeten Stürze bekannt, wie oft ihm das schon in aussichtsreichen positionen passiert ist, kann man schon gar nicht mehr zählen.
ist leider n Asphalt Magnet
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die Mannschaftsaufstellung von Bora ist auf jeden Fall zu hinterfragen.
so viele Fahrer, die überhaupt nicht Berg können, wenn man ums Podium mitfahren will völlig unverständlich. Das war schon beim giro das gleiche und buchmann wurde dort kurzfristig ausgeladen. gut, aktuell ist er verletzt, wäre aber so oder so nicht nominiert worden.
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die 30 sekunden, die ihm da geschenkt wurden, können noch gold wert sein beim kampf ums Podium. Beim abschlusszeitfahren wird er wohl noch einmal Zeit auf Remco verlieren, aber in die vielen hohen Bergen kann er noch was gut machen.
bora aber generell schwach. Vlasov vor seinem ausscheiden und noch mehr Hindley nicht auf der Höhe
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Das Road Book ist glaube noch nicht veröffentlicht. kommt aber auf jeden Fall. Das ist sehr detailliert und sollte die gewünschten Infos enthalten.
hier mal als Beispiel das vom letzten Jahr
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mne ganz normal. 7 Flachetappen bzw die Samstag hatte auch trotz wellen ne Srpintankunft, also 8
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warum eigentlich 4 deutsche Frauen und nur 3 deutsche Männer?
die deutschen Frauen sind doch grad alle ziemlich schlecht. Wann hat das letzte mal eine die 3. Runde in nem Grand Slam Turnier erreicht? Beste in der WRL auf Platz 60
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Richtig geiles (Gravel-)Rennen heute! Laufend Attacken und Gegenattacken der Spitzenfahrer - so macht die Tour aber mal so richtig Spaß!
epische Etappe
Bin hin- und hergerissen: Einerseits hat es wahnsinnig Spaß zum Zuschauen gemacht, andererseits teile ich Zimmermanns Meinung "hat in einer Rundfahrt" nix zu suchen. Wäre schon bitter gewesen, wenn einer der top Favoriten sich wg. Defekt da größeren Rückstand eingehandelt hätte.
problem ist halt. machst du es als Ein Tages Rennen, ist es nur halb so interessant, wenn überhaupt. Für Paris-Tours interessiert sich kein Mensch.
Halt allein, weil neben dem Kampf um den Tagessieg, der Kampf um die Gesamtwertung als ganz entscheidender Zusatzfaktor dabei ist, der es so aufregend macht.
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dass die großen 4 auch die besten 4 zeitfahrer sind
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Das nicht, aber Top10 könnte er vielleicht noch mal schaffen. Das ja auch ein ereignis, was bei deutschen Fahrern sehr selten vorkommt
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wer schon 2 mal im Finale stand, kann auch mal gewinnen.
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zum Kotzen ist das
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schade - dass die deutschen Fahrer nur eine Nebenrolle spielen - so stehen EM und Wimbledon doch eher diese Tage im Fokus - was haben wir doch früher zu Thurau und Ulrich Zeiten mit gefiebert
ja das war leider vorher klar, dass da allenfalls Bauhaus und Ackermann aber auch nur mit sehr viel Glück vielleicht im Sprint ne Rolle spielen.
Vielleicht sieht man noch ausreißversuche von Zimmermann oder Geschke, aber kommen auch wieder andere Zeiten. In 2-3 Jahren könnten einige hoffnungsvolle Talente im Sprint und am Berg dann auch zur Tour fahren und ggf auch wieder Buchmann im neuen team und Kämna, wenn sie wieder fit sind.
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ja die Realität der letzten 20-30 jahren sieht so aus, dass nur der beste Bergfahrer gewinnt. war früher völlig anders.
deshalb sagte ich ja in idealen Welt. und so ein bisschen geht ja die Tour vielleicht in die Richtung. Am Berg hat vingegaard nicht viel verloren, aber danach im flachen bzw als es bergab ging. Gehört halt auch dazu. dann kommen noch 2 längere zeitfahren, die keine Bergzeitfahren sind. gabs auch schon ewig nicht mehr.
bin auch mal gespannt wie hulle, wie die gravel Etappe läuft.
Wie gesagt, eine Art Tie Breaker kann das schon sein, wenn man gut Abfahren kann, gut auf Kopfstein ist usw. Aber Können am Berg und im Zeitfahren (früher mit höherer Gewichtung als heute) waren doch schon immer entscheidend, wenn die Konkurrenten nicht ansonsten gleich stark waren. Also zumindest seit Ende der 80er, vorher habe ich es nicht verfolgt.
Beim Stichwort Zeitfahren: stimme Dir da auf jeden Fall zu - ich finde schon gut, dass es zwei längere davon gibt. Das geht dann etwas mehr von den reinen Bergfahrern weg.
ja aber zeitfahren ist halt dann noch ne andere disziplin. inzwischen gibts sowenige zeitfahrkilometer, dass das kaum noch ne Rolle spielt. dieses jahr wieder etwas mehr.
Aber wenn ich anindurain denke, der war halt schwächer am Berg als Chiapucci, aber bei 150 zeitfahr kilometer hat er allein da 5 oder 10 minuten gut gemacht, dass konnte der gute Claudio halt am Berg nicht wieder gutmachen. Der eine war der beste Zeitfahrer und 2. beste Bergfahrer. Der andere war der beste Bergfahrer aber nur der 50. beste Zeitfahrer. Heutzutage würde es vermutlich dennoch für ihn reichen.
Aber wenn man noch weiter zurück denkt zu Merckx Zeiten gab es keine Bergankünfte oder nur ganz selten. Da konnte ihm Ocana auch 10 Minuten am Berg abnehmen, in der Abfahrt und der Ebene hat Eddie ihn dann trotzdem überholt und fuhr dann im Tal im Ziel als erster über die Linie.
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Bis jetzt tatsächlich eine Super Tour. Die Sprintankünfte auch jedes mal spektakulär gewesen.
Habe aber die Sorge, dass Pogacar das Ding jetzt schon gewonnen hat. Ich kann mir zur Zeit nicht vorstellen, dass Vinegaard oder Evenpool da mithalten kann. Roglic sowieso nicht.
normal sollte evenepoel im zeitfahren vielleicht ein paar Sekunden gutmachen.
Vingegaard wird da eher verlieren und ggf noch auf anderen Etappen. Grundsätzlich gehen, aber viele Expperten und wohl auch Vingegaard und Pogacar davon aus, dass Vingegaard aktuell noch nicht voll da ist, aber sich im Laufe der Tour in Form fährt und in der 3. Woche sind die meisten und härtesten Bergetappen, so dass sich Pogacar auch mit 3-4 Minuten Vorsprung bis dahin nicht sicher sein kann zumal zeitgleich ihm die Luft ausgehen könnte wegen dem Giro in den Knochen.
Hat man auf der Galibier Etappe gesehen. Er hat erst nach der Ziellinie gejubelt, weil er bis dahin noch um jede Sekunde kämpfte.
