Warum sollte denn die Auswertung der zweiten box dann neutraler und offener ablaufen, wenn die Behörden schon beim Auslesen des Stimmrekorders nicht die Wahrheit gesagt haben, um Airbus zu schützen...?
das ist doch jetzt aber auch ein Widerspruch oder?
Die Zweite wird auch nicht mehr gefunden, davon bin ich überzeugt. Die sollte wohl im Grossraum der Hülle gelandet sein. Nur ist sie offiziell noch nicht geborgen 
Ok, ich finde die Spanier blöd, gehe zum nächsten Spiel, werfe was auf nen Spieler, die werden gesperrt und mein Land hat bessere Chancen 
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Tolle Logik. Mal bemerkt, was für eine Vielvölkerregion das da unten ist?
Torwart durch Pyro getroffen und verletzt raus !!
Wie kann es überhaupt sein, das da weiter gespielt wird?
Ach ja Eiterkinn...
Im Ernst das war doch schon in dem Moment punktuell entschieden, lächerlich da wieder anzupfeiffen. Der ist wirklich ein Vollpfosten.
irgendwie schon komische Völker da unten.
Erst Serbien Albanien, nun die aus Montenegro
Ja, haben sie ja schön plausibel gemacht.
Es wird aber nie angegeben, warum die Tür nicht aufging. Der Co hat ja nichts gesagt. es wird auch nur vom Lock ausgegangen! Ein Versagen der Tür wird nicht einmal in Erwägung gezogen!
Es geht doch nur darum auch anderen Möglichkeiten Raum zu lassen.
Hm, malen wir mal einen Mix mit den Indizien.
Pilot verlässt das Cockpit, Sinkflug beginnt warum auch immer, der Co verliert das Bewusstsein (auch da wird gleichmässig geatmet).
Der Pilot kommt nicht mehr rein, weil die Türelektronik versagt!
Das Unglück nimmt seinen Lauf.
Wenn die Höhenregelung wirklich nur ein Drehrad ist, könnte das auch beim Bewusstloszusammensacken mit ner Hand passiert sein (das ist aber sehr fiktiv).
das Verschliessen der Tür gibt kein Signal, somit ist das auch nicht zu hören. Jede Technik auch die Tprverriegelung ist nicht 100% zuverlässig! Es wird aber überall als gegeben vorausgesetzt.
Das stimmt alles Norton, das sprechen wir auch nicht ab.
Du hast aber bei 99% solcher Fälle immer irgendwo eine Abschiedsbekundung, die zumindest irgendwie auffindbar ist.
Bis das erfolgt ist bin ich auch eher skeptisch und halte die Erklärung für zu plausibel und zu einfach.
Schau einfach mal. Wenn ich das reine Selbsttötungsziel mit der Gruppe habe, könnte ich jederzeit beim Start oder der Landung eine falsche Einstellung vornehmen, die alles Crashen lässt (Schub wegnehmen...). Warum also einen 8 Minütigen Sinkflug einleiten und den in Ruhe betrachten? Du hast doch selbst gefragt, warum er nicht einfach nach unten lenkt.
Lassen wir uns überraschen, ob der Flightrecorder noch gefunden wird (würde mich mittlerweile wundern).
Natürlich ist noch nichts voll bewiesen . Das wird mann wenn überhaupt erst in ein paar Tagen / Wochen können .
Es ist auch nichts HALB bewiesen.
Die Leute haben keine Ahnung wie sie hier gerade das ganze Umfeld des Co den Aasgeiern vorwerfen.
So kann man nicht mit Unbeteiligten umgehen (Thema Veröffentlichung des Namens).
Sinkflug. Ja es ging in den Sinkflug. Warum? Das weiss keiner. Es hat ja keiner gesprochen: Ich leite nun den Sinkflug ein. Also warten auf die technische Blackbox. Punkt. Für dich steht hier alles felsenfest, so ist es aber bisher nicht.
Keine Sorge ich habe das ganze schon nahe genug erlebt. Ein gefasster Entführer (Geisel wurde dann ermordet) war auf meiner Schule in mit meiner Schwester in der gleichen Stufe, ich mit seinem Bruder in einer Stufe. Meine Frau in der gleichen Gemeinde.Glaube mir, was die Familie und das Umfeld gerade erleben und durchmachen lässt sich durch keine Worte beschreiben.
Der Unterschied ist, dass damals die Sachlage und auch BEWEISE absolut sicher waren.
Aktuell wird der Familie mehr oder weniger der Raum für Trauer genommen. Denn sie wird mit einem VERDACHT konfrontiert, der noch viel tiefer greift.
Sinkflug , Klogang , Audiorecorder , Funde in der Wohnung . So langsam gibts ja einige Beweise .
wieso Beweise, das sind alles Indizien!
Nichts ist bisher bewiesen!
Ja es wurde gesunken, Grund ? Unbekannt oder ist der Datenrekorder gefunden?
Klogang? Er verlies das Cockpit, aber warum?
Audiorekorder? Wurde gefunden und verwundert die Ermittler. Die brauchen fast einen Tag um das gefundene Mediangerecht aufzubereiten, navhdem er erst nicht verwertbat sein sollte.
Wohnung? Was haben sie gefunden? Medizinische Dokumente? Ok, er hatte Grippe, so what. kann alles sein.
Ja ich gucke nur die Fakten im Mom an und da spricht im mom gar nichts für deine Airbus These
Du schreibst ja das du glaubst das Airbus geschützt wird das heisst ja das du sagst das Airbus was damit zu tun hat ( was auch immer ) .
was für eine These.
Jay schreibt nur, das wir offen bleiben sollen und uns von Interpretationen anderer nicht steuern lassen.
Du wirst doch kaum bestreiten, das Airbus seit gestern komplett aus der Schusslinie/Betrachtung ist.
Und das obwohl gar nichts geklärt ist.
du meinst also der LH Vhef hat in der PK heute Mittag bewusst gelogen?
er sagte explizit, KEINE (grössere) europäische Airline hat dieses Verfahren in Europa im Einsatz.
BA sollte unter diese Aussage fallen.
Und LH nutzt das Verfahren ja auch (für Flüge in die USA).
lt. Heute Journal Experten gibt es einen Abschiedsbrief
Gibts da mehr?
bisher nirgendwo zu lesen.
ok bei n-tv steht:
+++ 21:56 Gerüchte um Abschiedsbrief nicht bestätigt +++
allerdings auch nicht widersprochen.
Warum musste der Pilot auf nem 2 Stunden-Flug eigentlich auffen Pott.
Der ist doch nicht nur 1h unterwegs. Der hat sicher schon (mindestens) einen Flug nach Barcelona gamacht, von wo auch immer.
In der Zeit zwischen den Flügen nimmt man auch Flüssigkeit zu sich, die man nicht immer vor dem Flug wieder los wird.
Das Spektakel am Flughafen hat nicht alleine mit den Piloten zu tun. Das ist die anscheinend nicht klar. Soll ich das verschweigen?
Seit 2001 ist klar, dass niemand Unbefugtes ins Cockpit darf. Wenn keine Tür da ist, kann auch keiner ins Cockpit gelangen und ich dürfte vielleicht wieder eine Rasierer und eine Flasche Wasser im Handgepäck haben.
Rede gerne über Fussball, aber nicht übers Fliegen!
die Flüssigkeiten haben doch nichts mit dem Cokckpit zu tun, damit sollen Explosionen an Board verhindert werden. Da hilft eine Cockpitkapsel enorm 
.
und Wasser könnte man schon lange mitnehmen, die Lobbyisten haben aber immer wieder eine Verlängerung der Flüssigkeitsverbote erwirkt.
Das würde das komplette System sinnlos machen, da es ja der Zweck des Schalters ist das man keinen ausserhalb erpressen kann ins Cockpit zum kommen, daher ist die Idee mit der 2ten Person nicht so verkehrt aber wenn die dann dem Piloten eine drüberzieht ist es auch wieder essig, ich glaube so die ultimative Lösungen gibt es nicht
Das ist ja der Punkt. Die sind da alleine, da kann er jederzeit dem anderen einen überziehen.
Letztlich ist aber das eine "Hürde" die die wenigsten überschreiten.
Auch hier ist ja der Co-Pilot nicht "stark" genug gewesen das Flugzeug selbst aktiv zu Boden zu steuern. Dafür musste der Autopilot herhalten.
super, ich hab dem Kind gestern gesagt sobald die Ursache feststeht erkläre ich es ihm.....
Ja, das wird damit nicht einfacher.
Quelle
grad war ne PK und die Medien berichten nun darüber
Muss man da im Arbeitskampf von Piloten nun noch andere Sorgen als Kunde haben?
un was is mit de nutten ?
gibts auch in der Kneipe 
also alles gut
Hab ich das jetzt richtig verstanden, dass es für die Crew in Fall 1 schon einen Notfallcode gibt, um die Cockpittür zu öffnen? Wenn auch nur für einen kurzen Zeitraum?
Bei Spiegel haben Sie mal hierauf verwiesen:
Da ist das Öffnungssystem klar und verständlich dokumentiert.
Die Sperre des Piloten geht deutlich über die 8 Minuten.
Ich hab jetzt nicht alles nachgelesen, aber wenn die Aussies einen BuLi-tauglichen Stürmer hätten, dann wäre das eine deutliche Niederlage gewesen.
Der Leckie hatte ja jedesmal Angst ein Tor zu machen und den Ball schon vor Abschluss weggeworfen ...
Mittlerweile muss man sich schon Gedanken machen, ob wir defensiv gegen Georgien bestehen können 
.
