Rahmenkalender für 2026 ist raus - habe mal paar Hotels gebucht für Trips, die in Frage kommen könnten. Noch sind die Preise günstig, weil die Hotels das noch nicht mitbekommen haben. Suzuka ist auf jeden Fall eingeplant, war schon immer mein Traum.
Bin mal gespannt was Madrid kann. Noch ein Straßenkurs ist nicht meins aber man weiß ja nie. Werden auf jeden Fall Zandvoort mitnehmen so lange es noch da ist.
Also ich würde Norris nicht abschreiben. ist ja nicht so, dass der in der jüngeren Vergangenheit nicht auch schon seine Klasse gezeigt hätte.
Aber klar, Piastri sicherlich der Favorit. Finde den ehrlich gesagt ziemlich langweilig. Da kommt ja wirklich gar nichts an Emotion rüber.
Stimme ich voll zu. Er ist gefühlt der perfekte durch ein Nachwuchsprogramm vorbereitete Fahrer. Er ist schnell, nie besonders aufbrausend im Auto und ist total souverän im Umgang mit den Medien. Das kontroverseste an ihm war da schon seine Anstellung bei Mclaren aber ansonsten eckt er wirklich überhaupt nicht an (was ja für ihn definitiv positiv ist)
Findet ihr? Ja, er ist bisschen ruhig, aber ich find Piastri mit seiner recht wortkargen Art und trockenen Humor durchaus sympatisch.
Wenn ich da beispielsweise an Posterboy Russell mit seiner verstellten Art denke... der wirkt ja als ob er im Golfclub geboren wurde
Unsympathisch ist er definitv nicht aber in der Welt vom extravaganten Hamilton,Golfclub-Russel und Schlägertyp-Verstappen ist er einfach deutlich "langweiliger" 
Also ich würde Norris nicht abschreiben. ist ja nicht so, dass der in der jüngeren Vergangenheit nicht auch schon seine Klasse gezeigt hätte.
Aber klar, Piastri sicherlich der Favorit. Finde den ehrlich gesagt ziemlich langweilig. Da kommt ja wirklich gar nichts an Emotion rüber.
Stimme ich voll zu. Er ist gefühlt der perfekte durch ein Nachwuchsprogramm vorbereitete Fahrer. Er ist schnell, nie besonders aufbrausend im Auto und ist total souverän im Umgang mit den Medien. Das kontroverseste an ihm war da schon seine Anstellung bei Mclaren aber ansonsten eckt er wirklich überhaupt nicht an (was ja für ihn definitiv positiv ist)
Denke, das wird mit Oscar eine klare Sache, der macht quasi keine Fehler und hat den schnelleren Grundspeed plus Killerinstinkt. Lando fehlt einfach das Feuer und es wird immer offensichtlicher. Er sieht das ganze eher als PR-Plattform für seine Social Media-Pläne.
Natürlich war die Aktion von Max daneben, aber lieber habe ich echte Typen wie ihn, als solche Luftpumpen wie Norris. Red Bull hat da einfach brachial versagt (6 Runden auf hart statt draußen zu bleiben oder den 3 Runden “alten” Softsatz zu nehmen plus die Ansage, George vorbeizulassen) und ihn abermals im Stich gelassen. Gerade mit Blick auf seine Emotionen, das hat man direkt rausgehört und Bedarf entsprechender “Fürsorge” für Max. Sie haben nur noch weiter Öl ins Feuer gegossen.An Max seiner Stelle würde ich genau schauen, wer jetzt blind auf ihn drauf haut. Von Medienseite, Fahrerseite und vor allem auch bei den Teams. Dann hat er seine Antwort, wo er als Nächstes hin sollte…
Dazu passt gut das Toto sich ja sogar echt zurückgehalten hat bei den Interviews. Wäre das vor 4 Jahren passiert wäre er persönlich zu Masi gerannt.
Yes, dachte ich mir auch. Mercedes ist aber eigentlich geblockt. George punktet zuverlässig und holt mehr als Maximum raus, Kimi hat schon aufblitzen lassen, dass er ein Großer werden kann. Sehe da für Max aktuell wenig Platz. Mein Tipp wäre eher: Lewis hört am Saisonende auf und Max geht zu Ferrari um zu zeigen, dass er sogar das alte Pferd zum WM-Titel führen kann.
Also alleine für die Story das Max Lewis bei Ferrari beerbt würde ich das echt gerne sehen. Bei Netflix würden Sie Freudensprünge machen 
Die Max Dominanz hat ein Ende. Das macht die Rennen wieder spannender. Letztes Jahr eines Regelzyklus ist auch meistens besser als die anderen 
Denke, das wird mit Oscar eine klare Sache, der macht quasi keine Fehler und hat den schnelleren Grundspeed plus Killerinstinkt. Lando fehlt einfach das Feuer und es wird immer offensichtlicher. Er sieht das ganze eher als PR-Plattform für seine Social Media-Pläne.
Natürlich war die Aktion von Max daneben, aber lieber habe ich echte Typen wie ihn, als solche Luftpumpen wie Norris. Red Bull hat da einfach brachial versagt (6 Runden auf hart statt draußen zu bleiben oder den 3 Runden “alten” Softsatz zu nehmen plus die Ansage, George vorbeizulassen) und ihn abermals im Stich gelassen. Gerade mit Blick auf seine Emotionen, das hat man direkt rausgehört und Bedarf entsprechender “Fürsorge” für Max. Sie haben nur noch weiter Öl ins Feuer gegossen.An Max seiner Stelle würde ich genau schauen, wer jetzt blind auf ihn drauf haut. Von Medienseite, Fahrerseite und vor allem auch bei den Teams. Dann hat er seine Antwort, wo er als Nächstes hin sollte…
Dazu passt gut das Toto sich ja sogar echt zurückgehalten hat bei den Interviews. Wäre das vor 4 Jahren passiert wäre er persönlich zu Masi gerannt.
WM Spannung hin oder he, ich freue mich immer, wenn Verstappen schlecht abschneidet. Rambo Typ, der groß im Austeilen aber ganz dünnhäutug im Einstecken ist. Ist er viel zu lange mit durchgekommen.
Zumal du ja, wie Monaco gezeigt hat, immer noch Spannung zwischen den beiden McLaren-Fahrern hast. Die tun ja dort einen Teufel, mit Teamorder zu fahren. Da werden sicherlich in naher Zukunft die Kämpfe auch härter.
Max jetzt auch fast 50 Pubkte Abstand auf Piastri. Die WM kann man wenn nicht ein außergewöhnliches Update kommt eigentlich abhaken. Bei den beiden Mclaren wird es aber sicher noch spannend bleiben dazu sind sie trotz dem gerade starken Piastri noch zu nah aneinander. Kann mir auch gut vorstellen das wenn es nur noch 5-10 Rennen sind das auch mal unfaire Tricks zwischen den beiden ausgetauscht werden. Noch war Max immer zu nah dran aber wenn es dann bald zur Saisonhälfte mehr als 50 Punkte sind ist das Thema eigentlich durch. Denke Piastri wäre sich für hartes Racing gegen Norris auch nicht zu schade
Hartes Racing mit Norris kannste ja vergessen, der zieht sowieso jedes mal zurück. Für einen WM-Titel fehlt ihm einfach Abgezocktheit.
Aktuell definitiv. Ich frage mich wie es halt wäre wenn er sich mal vom Team oder Teamkollegen übergangen fühlt wie Verstappen gestern.
Red Bull würde halt glaube im Quadrat kotzen wenn er in Spielberg fehlt.
Das stimmt wenn ich Marko schon höre das das heute ein Rennunfall war
Alles anzeigenVerstappen hat übrigens 3 Strafpunkte auf sein Konto bekommen. Sind insgesamt jetzt 11 innerhalb eines Jahres, beim 12. Strafpunkt darf er einen GP aussetzen.
8 davon verfallen dieses Jahr wieder.
2 am 30. Juni2 am 27. Oktober
Also bis 27. Oktober könnte es sehr sehr eng werden.
1 am 1. November
1 am 1. Dezember
2 am 8. Dezember
Also durchaus noch ein Thema, bis Ende der Saison.
Noch 2 Rennen bis zum 30.06. Definitiv noch alles möglich auch bis dahin schon
WM Spannung hin oder he, ich freue mich immer, wenn Verstappen schlecht abschneidet. Rambo Typ, der groß im Austeilen aber ganz dünnhäutug im Einstecken ist. Ist er viel zu lange mit durchgekommen.
Zumal du ja, wie Monaco gezeigt hat, immer noch Spannung zwischen den beiden McLaren-Fahrern hast. Die tun ja dort einen Teufel, mit Teamorder zu fahren. Da werden sicherlich in naher Zukunft die Kämpfe auch härter.
Max jetzt auch fast 50 Pubkte Abstand auf Piastri. Die WM kann man wenn nicht ein außergewöhnliches Update kommt eigentlich abhaken. Bei den beiden Mclaren wird es aber sicher noch spannend bleiben dazu sind sie trotz dem gerade starken Piastri noch zu nah aneinander. Kann mir auch gut vorstellen das wenn es nur noch 5-10 Rennen sind das auch mal unfaire Tricks zwischen den beiden ausgetauscht werden. Noch war Max immer zu nah dran aber wenn es dann bald zur Saisonhälfte mehr als 50 Punkte sind ist das Thema eigentlich durch. Denke Piastri wäre sich für hartes Racing gegen Norris auch nicht zu schade
Verstappen auch wieder zwischen Genie und Wahnsinn in diesem Rennen
Also diese letzten Runden sind Gold wert 
Fazit: Monaco vielleicht zu 0,1% besser aber bleibt weiter langweilig
Auf den Stadtkursen wie Monaco und Singapur ist das ja generell schlimm aber hier ist es schon heftig. Andererseits ist es auch irgendwo eine strategische Komponente also ganz unspannend macht es es nicht
Ja spannend wird das Rennen nie werden aber wenn es zumindest etwas besser wird weil man zumindest warten muss bis beide stops um sind um den Gewinner zu wissen ist das ganze zumindest eine kleine Verbesserung die man ohne großen Aufwan umsetzen konnte.
Ja, möglich. Aber ist das letztendlich der Sinn des Rennsportes?
Für mich gehört dieser GP abgeschafft. Aus rein sportlichen Gründen.
Ja bin ich auch dafür aber denke das wird nicht kommen da finde ich das zumindest einen Kompromiss
Ja spannend wird das Rennen nie werden aber wenn es zumindest etwas besser wird weil man zumindest warten muss bis beide stops um sind um den Gewinner zu wissen ist das ganze zumindest eine kleine Verbesserung die man ohne großen Aufwan umsetzen konnte.
Pflichtprogramm! Trainings und Qualy sind in Monaco ja gewohnt spannender als das Rennen selbst.
Quali muss man hier definitiv eher schauen als Rennen außer die neue Boxenstopregel hilft dem ganzen
Und Adrian Newey muss mit ansehen was mit seinen Designs bald so angestellt wird. 
RB hat vielleicht ein wenig rausgeholt, mit Blick auf Yukis Performance glaube ich aber nicht, dass das wirklich signifikant war. Gestern war der Faktor Max wieder der riesige Unterschied. Das Mannöver in Kurve eins nach dem Start war unglaublich, da sieht man auch, dass es selbst Roboter Piastri da noch an etwas Härte und Smartness fehlt.
Ich glaube gestern gehört zu haben das Yuki noch mit alten Teilen fahren musste weil er die neuen im Qualifying zerstört hat. Aber Max Kurve 1 war natürlich echt ein Manöver eines Champions das auf jeden Fall (noch) den Unterschied macht zu einem Piastri.
Das zeigt wieder klar das wenn Mclaren nicht bald alles auf eine Karte setzt man Max nicht abhängen wird. (Abgesehen davon das das Auto jetzt wohl konkurrenzfähiger ist)
