Beiträge von Gidde
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Gude aus Frankfurt
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Also Perez war nicht mehr haltbar. Das ist meiner Meinung nach auch nicht mehr diskutierbar.
Aber verstehe die Entscheidung pro Lawson und Contra Tsunoda nicht ganz. Naja mal schauen wie es wird.
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Gude aus Frankfurt
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Neues Wochenende, alte Leier... Perez mal wieder in Q1 raus, welch Überraschung. Es ist unglaublich
Also das müssen echt wahnsinnige Sponsoren sein. Seine Leistung ist wirklich unterirdisch, jeder andere Fahrer wäre schon hochkant rausgeflogen
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Ich finde ihn Mega! Er hat Speed, er hat Eier und geht an die Grenzen und darüber hinaus. Dadurch resultieren solche Unfälle, das machen seine Ergebnisse und Zeiten aber wet. Wenn man alleine mal die Zahlen sprechen lässt gegen einen richtig guten Fahrer wie Albon in einem schwierigen Auto wie dem Williams, dann sind seine Leistungen gar nicht hoch genug einzuschätzen:
Qualifying: Auf eine Runde kann Albon im Vergleich mithalten, führt da mit 5:2 gegen Colapinto. Abgesehen von dem Crash in Vegas war aber auch da ein Aufwärtstrend.
Rennen: In sechs Rennen war Colapinto 4x vor Albon, der Thailänder entsprechend 2x vor dem Argentinier. Dabei war Albon nur in den ersten beiden Rennen knapp vor ihm, danach hat er ihn immer “dominiert”: 11. zu 20. + 10. zu 16. + 12. zu 19. & 14. zu 19. Mit steigender Lernkurve hat er also einen klaren Abstand hergestellt.Punkte pro Rennen: Colapinto holt im Schnitt 0,71 Punkte, Albon nur 0,57 Punkte im Schnitt.
Ergo, auch wenn ich Statistiken an sich nicht mag; absolutes Talent, der dieses “brutalen” Instinkt wie Max hat und ein großer wird - wenn er einen guten Karrierepfad bekommt. Hoffe auf ihn im RB, wäre aber womöglich noch zu früh (siehe Gasly oder Albon im RB).Ja finde ich ist eine starke Einschätzung von dir. Ich hoffe einfach nur, dass er jetzt nicht weitere das Auto wegwirft und in eine Abwärtsspirale gerät.
Generell finde ich auch wie du, dass ein Sitz bei RB irgendwann passen würde, jetzt aber defintiv zu früh. Wenn er in einem Mittelfeldteam weiter reift könnte er eventuell dann zu nem großen Fahrer werden. Auf einem Level von Verstappen oder Hamilton sehe ich ihn aber zurzeit nicht. Hoffe für ihn, dass er den Sitz bei den Racing Bulls bekommt
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Mal ne andere Frage an die F1-Fanatiker:
Wie sieht ihr die Performance von Colapinto zurzeit? (Hab gesehen, dass das mal kurz angerissen wurde)
Finde persönlich, dass er am Anfang echt stark abgeliefert hat. Aber muss schon sagen, dass er zurzeit, meiner Meinung nach, auch zu oft das Auto zerlegt und somit schon dem Team startet. Naja aber besser als Sergeant
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https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/…g-2026-24112514
Gute Nachricht für die Serie, nach langem Kampf bekommt GM die Lizenz für 2026, zunächst übergangsweise mit Ferrari-Motoren.
2 Cockpits mehr, gut für den Wettbewerb und die Attraktivität der Serie. Auch wenn die anderen Teams rummotzen.
Finde ich echt geil. Vielleicht können die ja mit nem starken Investment gut mithalten und noch ein weiteres Team im Mittelfeld an den Start bringen
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Meine Stimme habt ihr
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Das war schon ganz großes Kino von Verstappen. Klar hat ihm die rote Flagge geholfen aber bereits vor den ersten Boxenstopps war er schon auf P6 und hätte sonst wohl wenigstens P3 geholt. Außerdem war das einfach Taktik auf die rote Flagge zu warten. Russel wurde vom Team überstimmt und bei Red Bull und Alpin hat man das ganz einfach einkalkuliert.
Dann freut es mich besonders, weil das Qualifying so dermaßen unglücklich abgelaufen ist. Eine rote Flagge, die mit 54 Sekunden Verzögerung gezeigt wurde und die ausschließlich Red Bull benachteiligte, sollte keine WM entscheiden. Andere rote Flaggen wurden am selben Tag mit nur 8-14 Sekunden Verzögerung gezeigt.Dann hat sich der Norris auch noch sehr abwertend gegenüber Max in den Interviews der letzten Wochen geäußert, ist einfach kein schöner Stil. Max geht in Interviews nur die FIA an und die haben es auch verdient.
Norris mit seinem sicherlich schlechtesten Rennen der Karriere. Nervenflattern oder Umvermögen. So oder so hat er damit keine WM verdient. Für seine 2 gefährlichen (nicht geahndeten) Manöver hat er nicht einmal eine Strafe bekommen und für den krassen Fehlstart nur 5.000 Euro. Früher musste man in so einer Situation vom Ende des Feldes fahren als Strafe, zumindest laut Sky.
Dann kann ja endlich (hauptsächlich) an den neuen Autos gebaut werden. Bleibt spannend für nächste Saison
Hätte er vielleicht auch bekommen, wenn die anderen nicht ebenfalls hinterhergefahren wären. Insofern eigentlich egal. Da blinkte bis zum Schluss nix Grün auf der Ampel.
Naja aber wenn ich nicht ganz falsch geguckt habe, war dann bei Verstappen am Ende 3 gelbe Punkte und nicht mehr rot. Oder ich bin eventuell farbenblind?
Und er ist stehengeblieben??
Der fuhr wie alle anderen. Der Kurs war zu keiner Zeit freigegeben. Hier das Urteil im Wortlaut:
"The FIA Formula One Race Director initiated the Aborted Start procedure indicating that the drivers should not leave the grid. This message was necessary as there was a car off track in Turn 4 (STR) that needed to be recovered."
"Although the signal was appropriately given the light panel illuminated as prescribed, and the teams notified by the messaging system, the driver left the grid and proceeded on a lap that he assumed to be an extra formation lap."
"As the driver was on the front row of the grid this triggered following drivers to take similar action. At some point the Race Director realizing that for practical reasons all cars would now need to do an extra formation lap gave an instruction to the teams for all cars to proceed and return to the grid to follow the correct aborted start procedure."
"In the opinion of the stewards the driver NOR precipitated the action of the drivers on the grid directly behind him."Mit anderen Worten: Norris (und Russell) wurden bestraft, die anderen aber nicht, weil sie "nur" hinterherfuhren. Davon darf man halten was man will.
Naja dadurch dass die Strafe so mild ausfällt ist es meiner Meinung nach dann auch halb so wild
5000€ und ne Verwarnung sind halt nichts 
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OK Schande über mein Haupt. Ich habe mir jetzt sämtliche Kameras angeschaut. Glaube es war zunächst ein Fehler der FIA und dann Folgefehler
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Das war schon ganz großes Kino von Verstappen. Klar hat ihm die rote Flagge geholfen aber bereits vor den ersten Boxenstopps war er schon auf P6 und hätte sonst wohl wenigstens P3 geholt. Außerdem war das einfach Taktik auf die rote Flagge zu warten. Russel wurde vom Team überstimmt und bei Red Bull und Alpin hat man das ganz einfach einkalkuliert.
Dann freut es mich besonders, weil das Qualifying so dermaßen unglücklich abgelaufen ist. Eine rote Flagge, die mit 54 Sekunden Verzögerung gezeigt wurde und die ausschließlich Red Bull benachteiligte, sollte keine WM entscheiden. Andere rote Flaggen wurden am selben Tag mit nur 8-14 Sekunden Verzögerung gezeigt.Dann hat sich der Norris auch noch sehr abwertend gegenüber Max in den Interviews der letzten Wochen geäußert, ist einfach kein schöner Stil. Max geht in Interviews nur die FIA an und die haben es auch verdient.
Norris mit seinem sicherlich schlechtesten Rennen der Karriere. Nervenflattern oder Umvermögen. So oder so hat er damit keine WM verdient. Für seine 2 gefährlichen (nicht geahndeten) Manöver hat er nicht einmal eine Strafe bekommen und für den krassen Fehlstart nur 5.000 Euro. Früher musste man in so einer Situation vom Ende des Feldes fahren als Strafe, zumindest laut Sky.
Dann kann ja endlich (hauptsächlich) an den neuen Autos gebaut werden. Bleibt spannend für nächste Saison
Hätte er vielleicht auch bekommen, wenn die anderen nicht ebenfalls hinterhergefahren wären. Insofern eigentlich egal. Da blinkte bis zum Schluss nix Grün auf der Ampel.
Naja aber wenn ich nicht ganz falsch geguckt habe, war dann bei Verstappen am Ende 3 gelbe Punkte und nicht mehr rot. Oder ich bin eventuell farbenblind
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Fand das Rennen super gestern. War genau richtig, Max mal die Grenzen aufzuzeigen. Man merkt, dass er Norris allzu gerne abgeräumt hätte. Ferraris Strategie verstehe ich nicht so ganz, dass man Charles nicht vorbeigelassen hat, dann wäre das anders ausgegangen und man hätte sich auch noch mal ran schleichen können. So ist der Fahrertitel für sie Weg, die Konstrukteurs-WM packen die aber.
So klar sehe ich das Rennen zwischen Max und Lando gar nicht. Der RB wird auf Strecken wie Brasilien, Vegas, Katar und Abu Dhabi zu kämpfen haben. Die Ferraris sind stark und Oscar kann da als Lückenfüller durchaus auch noch mal rein. Zumal es noch einen Sprint in Brasilien mit 8 Punkten gibt. Lando muss nur mal langsam die Starts hinbekommen und generell an seiner Konstanz arbeiten, dann kann es nochmal eng werden. Glaube aber auch, dass beide in einem der Rennen crashen werden.
Seh ich genauso. Vor allem durch die fehlende Konstanz von Norris und der Rennstrategie von McLaren zu Beginn der Saison ist der Abstand zwischen Verstappen und Norris noch so groß. Hätten sie ihre Strategie mal einfach auf Norris abgestimmt wäre das wesentlich knapper
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auch deswegen wäre eine sperre von einem rennen gerecht
Naja für die Rennsperren haben sie ja das tolle System mit den Strafpunkten eingeführt. Mir geht seine Fahrweise die letzten Rennen auch ziemlich aufn Sack. Trotzdem erstaunlich was er mit einem vermeintlich wesentlich schwächeren Auto noch bewerkstelligt.
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Heute kam Post aus Pakistan (kein Scherz
), mein Kindheits- und Teenager-Ich ist ausgeflippt:
Sieht in echt noch hochwertiger aus, hervorragende Replika von seinem 2004er-Anzug. Irgendwann noch eine Schaufensterpuppe, der 2004er-Helm plus Handschuhe und dann darf ich mir wohl eine neue Bleibe suchen.Was hastn dafür bezahlt?
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