Alternativ gibt es mit 3 Aufenthalten bei Marriott (auch Moxy etc.) auch nochmal 120 Punkte
Beiträge von davidw95
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Am Ende ist es doch sehr ähnlich wie bei (Sport)wetten oder im Casino. Man wird den Markt (die Marge) langfristig kaum schlagen, aber vielleicht ist einem der Spaß daran am Ende eben ein paar Euro wert. Das ist dann tatsächlich eine Frage der Präferenzen (oder eben Geschmacksache). Solange man sich der Risiken bewusst ist und nur Geld investiert, das sowieso übrig ist, spricht aus meiner Sicht nichts dagegen, sich selbst zu beweisen, dass man es eben doch nicht besser kann

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Ansonsten schau doch mal, ob du statt mit Flug nach DUS das ganze nicht auch mit Express Rail Anschluss bekommst. Sofern eine Verfügbarkeit gegeben ist (in deinem Fall wäre Ziel dann QDU) sollte die Anzahl der Meilen gleich bleiben, die Zuzahlung sogar geringer ausfallen.
Das war vom Prinzip eine gute Idee - QDU wird dann aber nur in Business Class angeboten. Schade.
Probiere dann mal QKL oder DTZ
Nach meiner Erfahrung noch bessere Chancen mit MKF. Es hindert einen natürlich niemand daran, vorher aus dem Zug zu fallen.
Spannend, MKF führt mich erst zum McKenna Army Air Field in Columbus, Georgia - das wäre ein kleiner Umweg um mit dem Zug nach Düsseldorf zu fahren - und erst nach weiterer Recherche zum Hauptbahnhof Münster. Hätte nicht gedacht, dass die IATA Codes doppelt vergibt.
Zumindest in der Anfangszeit hat es dazu geführt, dass für FRA-MKF Points entsprechend der Langstrecke gutgeschrieben wurden. Also ein sehr netter Trick, um sich ein paar zusätzliche Punkte für den Status zu ergaunern (wobei Bahnsegmente ja gedeckelt sind). Habe aber lange kein Cash-Ticket auf der Strecke mehr gebucht, müsste mal jemand berichten, ob das weiterhin so ist…
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Ansonsten schau doch mal, ob du statt mit Flug nach DUS das ganze nicht auch mit Express Rail Anschluss bekommst. Sofern eine Verfügbarkeit gegeben ist (in deinem Fall wäre Ziel dann QDU) sollte die Anzahl der Meilen gleich bleiben, die Zuzahlung sogar geringer ausfallen.
Das war vom Prinzip eine gute Idee - QDU wird dann aber nur in Business Class angeboten. Schade.
Probiere dann mal QKL oder DTZ
Nach meiner Erfahrung noch bessere Chancen mit MKF. Es hindert einen natürlich niemand daran, vorher aus dem Zug zu fallen.
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Moin!
Ich hab da mal eine Frage zu einem M&M Prämienflug, bei dem ich den 2. Flug verfallen lassen möchte:
Eigentlicher Zielort ist Düsseldorf, ich möchte den Flug Frankfurt --> Düsseldorf aber (am liebsten) nicht antreten und mich stattdessen direkt in den ICE setzen.
Der Flug nur nach Frankfurt ist deutlich teurer (Meilen+Gebühren).
Habt ihr sowas schonmal gemacht? Würde in Frankfurt sogar auch Bescheid geben...

Achso: Kein Aufgabegepäck, nur Handgepäck.
Danke für Eure EInschätzungen...
Einfach aus dem Flughafen spazieren, am besten ohne Abstecher zum Gate. Einziges Risiko könnte sein, dass dir ein Handgepäckskoffer abgenommen und zum Zielort durchgecheckt wird, habe ich in letzter Zeit häufiger erlebt. Da brauchst du dann einen guten Grund.
Ansonsten schau doch mal, ob du statt mit Flug nach DUS das ganze nicht auch mit Express Rail Anschluss bekommst. Sofern eine Verfügbarkeit gegeben ist (in deinem Fall wäre Ziel dann QDU) sollte die Anzahl der Meilen gleich bleiben, die Zuzahlung sogar geringer ausfallen.
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Zur info falls es jemand nicht weiß!
ALL Accor ist neuer Partner von Membership Rewards. Dadurch kann man in Zukunft Tickets der deutschen Bahn buchen. Ich habe mich jetzt nicht im Detail damit beschäftigt, aber die Punkte halbieren sich jeweils.
Heißt 3000 MR - 1000 All Accor Punkte - 500 DB Punkte
Also wer 3000MR zu 500DB umwandelt sollte seine Kreditkarte abgeben.
Ganz so katastrophal finde ich das gar nicht, zumindest noch. Eine spontane Freifahrt für 1000 DB Punkte kann ja durchaus mal einen Gegenwert von 100€ haben, das wäre dann 1,67 Eurocent pro MR Punkt. Klar, es gibt attraktivere Möglichkeiten, aber wenn man nicht ständig BC/First fliegt, finde ich die Rate jetzt nicht so verkehrt.
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Kurze Frage:
Ich habe einen Prämienflug, der vor 3 Monaten geändert wurde. Ich habe damals "Ticket später verwenden" ausgewählt. Mein Buchungscode wird sowohl bei m&m und Lufthansa erkannt, aber die Buchung erscheint trotzdem nicht in der Liste.
Telefonisch wurde ich vom Lufthansa Service (in der Mail steht, bei Umbuchung soll ich mich dort melden) zu M&M geschickt. Dort wurde mir gesagt, dass eine Nutzung nicht mehr möglich ist und ich lediglich eine Rückerstattung bekommen kann.
Sind die Aussagen aus eurer Erfahrung so korrekt oder bin ich einfach bei den falschen Mitarbeitern gelandet? Nach meinem Verständnis sollte ich doch noch umbuchen können?
Ich empfehle, mehrfach anzurufen - bis du einen Mitarbeiter dran hast, der sich auskennt bzw. dich nicht mit einer Rückerstattung abwimmeln will. Achtung, Halbwissen: Rechtlich kannst du das Ticket zu einem beliebigen Zeitpunkt innerhalb 3 Jahren (auch 2027 oder 2028) nach Verfügbarkeit nutzen. Verfügbar sein muss lediglich ein Platz zum kaufen bei Lufthansa auf der gleichen Strecke.
Danke, das hab ich vermutet. Sind Verfügbarkeiten bei M&M vorausgesetzt, oder reicht es, wenn es bei der Lufthansa Plätze gibt? Mitarbeiter von eben meine, es gehen nur Flüge, die bei M&M verfügbar sind.
Das behaupten sie gerne, stimmt aber natürlich nicht. Ein verfügbarer Platz (gegen Cash) reicht aus.
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Hoffentlich ersticken sie irgendwann dran

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Miles & More-Website lehnt meine Browser irgendwie ab, wenn ich Prämien-Buchungen einsehen will.
Über die M&M-App geht das gar nicht mehr oder bin ich nur zu blind?

Hier geht auch nichts mehr, Profil nicht gefunden
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Also dafür gehört man doch entlassen

Nein

Den hast du dir aber lange auf Wiedervorlage gelegt

Und dich dann doch nicht getraut, es bis zum Finale durchzuziehen

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Servus, ich muss zugeben, dass ich mit der Thematik etwas überfordert bin.
Uschi will nun für Tipps und Tricks einer Influencerin Geld in den Rachen stecken um die Miles & more Punkte bestmöglich für Flüge einzusetzen. Ich denke das muss doch nicht sein

Wir haben Payback Punkte und möchten diese gerne für unseren Flug nach Rom im November einsetzen. Wie machen wir das am besten? Der Umwandlungsbonus im Januar sollte da ein guter Zeitpunkt sein?! Macht das überhaupt Sinn für Economy Flüge oder eigentlich nur für Business Flüge?
Vielleicht kann mir da jemand Basiswissen mitgeben

1. Uschi mal klar machen dass das Schwarmwissen bei Tooor jeden Influencer schlägt.
2. Geld an Influencer oder Social Media Persönlichkeiten ist generell oft Schwachsinn. (Ausnahme eventuell OnlyFans)
3. Meilen für Economy auszugebe ist eigentlich Verschwendung, es sei denn die Differenz ist enorm hoch
4. Meilen in Europa für den kurzen Hüpfer nach Rom auszugeben macht eigentlich auch wenig Sinn
Wie viel Payback Punkte oder Meilen habt ihr? Wann wollt ihr wo fliegen?
3 und 4 stimmt so pauschal seit der Umstellung des Meilensystem definitiv nicht mehr. Insbesondere in Eco Light gibt es gerade bei kurzfristiger Buchung und/oder one-ways inzwischen extrem attraktive Angebote innerhalb Europas. Da lassen sich inzwischen Gegenwerte von 10 Cent und mehr pro Meile und mehr erzielen. Benötigt natürlich etwas Zeitinvest und ist stark vom Buchungszeitpunkt und der Strecke abhängig, aber mittlerweile auf jeden Fall einen Blick wert.
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Also dafür gehört man doch entlassen

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War mir auch neu, man lernt nie aus

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Ja, aber finde 650€ absolut unattraktiv für das, was man bekommt.
Ist fast die Jahresgebühr der Amex Platin, wenn es um die Lounge geht
Gepäck und BC check in sind für mich jetzt keine Gründe, 650€ zu bezahlen.
Priority Security an verschd. deutschen Flughäfen nicht zu vergessen. Könnte halt interessant für jemanden sein, dem Punkte fehlen und kein Geld mehr für Flüge ausgeben möchte.
Wo gibt es den Priority Security mit FTL?
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Schrecklich, ist zum Glück gleich vorbei.
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Die dicke Lady legt schon mal die Noten zurecht
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Aus der Booking Aktion (15 Meilen pro €) sind übrigens bei mir schon die ersten Meilen eingegangen von Aufenthalten Ende Juli. Sollte ja eigentlich frühestens 64 Tage nach Aufenthalt passieren.
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Wobei LH ja inzwischen insbesondere Flüge nach Deutschland (im Rahmen von Return-Buchungen) teilweise völlig verscherbelt, habe schon PMI-FRA für 12€ gesehen (Hinflug meistens teurer, sodass man in Summe auf 50-60€ kommt). Insofern überrascht es mich jetzt nicht, dass bei einem preisabhängingen Meilensystem nun vereinzelt solche Werte rauskommen.
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Wie versprochen, ein paar erste Ergebnisse der Studie:
Studie: So gestresst waren Arminia-Fans beim DFB-PokalfinaleDas DFB-Pokalfinale hallt nach – emotional und wissenschaftlich: Forschende werten Vitalwerte von Arminia-Fans rund ums Spiel aus.aktuell.uni-bielefeld.de -
Die Studie konnte kurzfristig auch auf Fans des VfB Stuttgart ausgeweitet werden. Ich teile den Anmeldelink hier mal, vielleicht möchte noch jemand mitmachen. Auf Bielefelder Seite haben wir entsprechend ausreichend viele Teilnehmende.
Edit: Leider ist die Zahl der Teilnehmenden mit VfB Hintergrund noch sehr überschaubar (auch der Kurzfristigkeit geschuldet). Wir wären daher sehr dankbar, wenn der ein oder andere aus der Ecke es noch teilen möchte
Unser Herz schlägt für Stuttgart - Universität BielefeldWir analysieren, wie das DFB-Pokalfinale zwischen Arminia Bielefeld und dem VfB Stuttgart das Herz-Kreislauf-System der Fans beeinflusst. Dabei interessieren…www.uni-bielefeld.de