Die heute da sind kriegen jedenfalls was geboten. 
Beiträge von spock
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Nur Fachkräfte unterwegs heute!
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RB jammert ja ganz schön rum aufgrund der Entscheidung mit der Red Flag. Wobei sie inhaltlich nicht so ganz Unrecht haben...
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Also Stand jetzt (wird ja leider nicht so bleiben) würde Norris 25 Punkte gutmachen. Damit kann man die WM wieder als offen bezeichnen.
Würde dann insgesamt einen Vorsprung von Verstappen von noch 22 Punkten bei noch 3 Rennen + 1 Sprint bedeuten, dh. Norris hätte den WM-Titel rechnerisch in der eigenen Hand. Soweit nur die Theorie, sieht aber nachher wahrscheinlich wieder anders aus!
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Kein Rennen heute und die Quali Stände als Ergebnis nehmen wäre doch mal super
Nö, ohne Runden keine Wertung.
Du kannst natürlich pro forma 2 oder 3 Runden hinterm Safety-Car fahren, ohne freizugeben, dann Abbruch. Dann gäbe es immerhin paar Punkte, ich meine 50%. Hat man z.B. in Belgien 2021 so gemacht.
Und schön das ganze Geld der Zuschauer trotzdem einnehmen - Rennen hat ja stattgefunden
Gestern wurde aber auf Sky gesagt, dass wenn kein Rennen stattfindet, auch Wertungen aus den Freien Trainings zur Punktevergabe rangezogen werden würden, daher gehe ich stark davon aus, dass bei nicht-stattfinden des Rennens die Quali standings zählenAlso warum sollte man das Resultate aus dem Freien Training nehmen und nicht aus dem Qualifying? Ergibt doch irgendwie keinen Sinn, oder?
Meines Wissens gilt das nur für die Startaufstellung, wenn aus irgendwelchen Gründen kein Qualifying stattfinden kann.
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Kein Rennen heute und die Quali Stände als Ergebnis nehmen wäre doch mal super
Nö, ohne Runden keine Wertung.
Du kannst natürlich pro forma 2 oder 3 Runden hinterm Safety-Car fahren, ohne freizugeben, dann Abbruch. Dann gäbe es immerhin paar Punkte, ich meine 50%. Hat man z.B. in Belgien 2021 so gemacht.
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Die Karre von Albon sieht aus...um Himmels Willen!
Ich befürchte mal die werden u.U. heute kein Rennen mehr starten...
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könnte lustig werden, hoffentlich bleibt es halbwegs trocken
Was heißt "bleibt"? Es ist nicht annähernd trocken im Moment....
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Weltklasse-Qualifying!
Bei Regen ist eben immer was los, am Ende werden die Besten gewinnen. Verstappen dann wohl nachher von Startplatz 17.
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Ich würde den User anschreiben - dann hast Du den offiziellen Weg eingehalten.
...Hat er ja wohl gemacht, und der meldet sich nicht weil nicht online (so mein Verständnis).
Und scheinbar keine weiteren Kontaktdaten vorhanden.
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Vergleichen kann man alles miteinander, das Ergebnis ist halt, dass es außer einer gewissen Wartezeit was komplett anderes war.
Der Vergleich, den es ja u.a. auch in der deutschen Presse vor 4 Jahren gab ist schlicht und einfach der, dass einer der beiden Kandidaten das Ergebnis juristisch angefochten hat und letztlich die Gerichte entschieden haben. Das war mein Punkt, nicht mehr, nicht weniger.
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Na ja, ich würde eher sagen, dass die Anerkennung von Wahlergebnissen kein Trump-spezifisches Problem ist.
Al Gore hatte bekanntermaßen 2000 fast einen Monat lang in Florida nachzählen lassen, bevor er die Niederlage gegen George W. Bush anerkannt hatte...
Es stimmt, dass die nicht sofortige Anerkennung von Wahlergebnissen nicht Trump-spezifisch ist, aber im Übrigen hinkt der Vergleich Trump 2020 / Gore 2000 wirklich sehr sehr stark, das meinst du sicher auch mit dem
...Vergleiche hinken immer irgendwo, ich meinte tatsächlich, dass Al Gore ähnlich wie Trump vor 4 Jahren damals wochenlang die Gerichte beschäftigt hatte, weil er überzeugt war gewonnen zu haben. Mit dem entscheidenden Unterschied, dass er dann irgendwann rechtzeitig kleinbei gegeben hat und nicht seine Anhänger das Weiße Haus hat stürmen lassen, so fair muss man dann auch sein.
Aber lustig wars seinerzeit trotzdem!
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So, die Spannung steigt, werden wir heute in einer Woche einen auch von der Gegenseite anerkannten Sieger haben? Wohl nur, wenn Trump gewinnt. Wird es einen Patt im electoral college geben? Wie entscheidet dann das Repräsentantenhaus? Wird der Senate geflippt?
, I love it.Wahlabendplanung bei mir ist erstmal noch ein Wanda-Konzert, eine Band aus einem Land mit viel Rechtsextremismus
scheint mir als Einstimmung gut zu passen. Dann ne kleine Mütze Schlaf und ab 2 oder 3 Uhr split screen John King und Foxnews, Popcorn und Cola-light-Cognac, Mittwoch Urlaub 
Na ja, ich würde eher sagen, dass die Anerkennung von Wahlergebnissen kein Trump-spezifisches Problem ist.
Al Gore hatte bekanntermaßen 2000 fast einen Monat lang in Florida nachzählen lassen, bevor er die Niederlage gegen George W. Bush anerkannt hatte...
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Fand das Rennen super gestern. War genau richtig, Max mal die Grenzen aufzuzeigen. Man merkt, dass er Norris allzu gerne abgeräumt hätte. Ferraris Strategie verstehe ich nicht so ganz, dass man Charles nicht vorbeigelassen hat, dann wäre das anders ausgegangen und man hätte sich auch noch mal ran schleichen können. So ist der Fahrertitel für sie Weg, die Konstrukteurs-WM packen die aber.
So klar sehe ich das Rennen zwischen Max und Lando gar nicht. Der RB wird auf Strecken wie Brasilien, Vegas, Katar und Abu Dhabi zu kämpfen haben. Die Ferraris sind stark und Oscar kann da als Lückenfüller durchaus auch noch mal rein. Zumal es noch einen Sprint in Brasilien mit 8 Punkten gibt. Lando muss nur mal langsam die Starts hinbekommen und generell an seiner Konstanz arbeiten, dann kann es nochmal eng werden. Glaube aber auch, dass beide in einem der Rennen crashen werden.
Gibt wie gesagt sogar noch 2 Sprints, Katar ebenfalls. Also 120 Punkte insgesamt zu vergeben. Aber: Sprints sind Verstappens Spezilität!
Zur Ferrari-Strategie: habe mir ähnliches gedacht, aber die wollten sich wahrscheinlich nicht die Blöße geben, dass Sainz nicht mitspielt. Warum sollte er sich einbremsen lassen, wenn er eh nächstes Jahr weg ist und ständig vorgehalten bekommt, nicht die gleiche Leistung wie sein Teammate abzuliefern? Ich sage einfach, der hätte Leclerc nicht vorbeigelassen...
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Würde die WM wieder spannend machen. Aber die Sperre hat er gestern halt abgesessen, da kommt nix mehr hinterher.
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erst jetzt highlights von gestern gesehen ... der abartige holländer gehört mindestens ein rennen gesperrt
Wie Schumi in seiner besten Zeit, bis an die Grenze und drüber hinaus. Motto: wenn beide abfliegen bleibt mein Punktevorsprung bestehen. Der geht jetzt immer 100% Risiko im Zweikampf gegen Norris. In Austin ist er noch dafür "belohnt" worden...und die 20 Sekunden Strafe haben ihm am Ende 2 (max. 3) Plätze gekostet.
47 Punkte Vorsprung bei noch 120 Punkten zu vergeben -im Normalfall holt das Norris nicht mehr raus, wenn es keinen Totalausfall von Verstappen mehr gibt.
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Analyse: Auf welchen Formel-1-Strecken wurde 2023 am meisten überholt?Die Überholdaten zur Formel-1-Saison 2023: Auf welchen Kursen die meisten und auf welchen Kursen die wenigsten Positionswechsel zu beobachten warenwww.formel1.de
Hier mal eine Statistik zu Überholmanövern aus der Saison 2023. Also das sind schon Zahlen, wovon man früher geträumt hat!
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Ich empfand es bis zu den Boxenstopps mit Tankvorgang immer als recht spannend. Überholen funktioniert heute ja nur noch mit DRS…
Und das DRS finde ich eine der wichtigsten Neuerungen der letzten 20 Jahre. Vorher gab es diese "Prozessionen", und selbst als schnelleres Auto/ Fahrer hast du keine Chance gehabt.
(Im Übrigen ist es auch völlig hypothetisch, wie es heute ohne DRS aussehen würde, da sich Design/Abtrieb/ Reifenverschleiss stark verändert haben. Ich würde aber mal vermuten, weniger als die 2-3 Überholmanöver pro Rennen wie in der Zeit vor 2011 würde es auch so nicht geben.
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Die Grenze ab wann es kein normales Racing mehr ist dürfte nicht so leicht zu ziehen sein. Ich kann nur für mich persönlich sprechen: früher empfand ich den Formel 1 Sport als deutlich spannender und attraktiver. Auch wegen der Boxenstopps (Tanken) und weil mehr erlaubt war. Die Aktion von Schumi gg Villeneuve wurde ja geahndet. Etwas übertrieben zwar, aber es war auch damals verboten.
Es gibt da aber kein richtig oder falsch.
Gut, das ist sicher subjektiv. Im Vergleich zu den Zeiten von Lauda, Senna, Prost und Piquet sehe ich es ähnlich wie Du. Aber spätestens seit Ende der 90er war doch, von der Rennaktion betrachtet, viel weniger auf der Strecke los als heutzutage. Gerade was Überholmanöver angeht.
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Absolut. Wobei die Stewards in den letzten Jahren bei jeder Kleinigkeit eingreifen und dadurch die Ergebnisse verfälschen.
Die Strafe gestern ist doch albern. Auch wenn Norris das besser machen kann, muss man schon auch Rennen fahren dürfen.
Joa die Stewards greifen da schon hart rein und verpfuschen viel. Das hat meiner Meinung nach in der Hamilton-Ära angefangen und zieht sich jetzt auch in die Verstappen-Ära weiter.
Mir gefallen diese unkonstanten Entscheidungen einfach nicht, bin auch eher Fan die einfach mal Rennen fahren zu lassen.
Gut, aber früher als es das nicht gab sind sich da die Herrschaften andauernd in die Karre gefahren , so gehts dann auch nicht (Prost-Senna, Schumi-Villeneuve etc.). Bisschen an die Regeln halten ist schon ganz gut.
Was ich generell schlecht finde ist, dass es kaum noch Kiesbetten gibt und du quasi an manchen Stellen komplett neben der Strecke fahren kannst. Wenn ich neben der Strecke sofort an Speed verliere, weil ich mich im Sand einbuddele fahre ich automatisch auch "gesitteter". So wie gestern teilweise 4 mal "Leaving the track" pro Fahrer ist doch irre.
