Beiträge von Legendenstatus

Zitat von Tom15.32

3 mal der gleiche Abflug

Norris hat Wasser auf die Ideallinie verteilt. Anton fast perfektes Wochenende bislang. Dem Wasser ist er auch gedankenschnell ausgewichen.

Russel, wie letztes Wochenende, versucht dem Anton zu schaden wo es nur geht. Unerträglich langsam der Russel.

Piastri liefert immer mehr Argumente für eine finale Teamorder.

Norris Job erledigt.

Max hat den Restart verschlafen und nur dank Alonso konnte er dem Kampf mit den Ferraris aus dem Weg gehen. Er muss noch einiges am Auto verändern für ein gutes Qualifying gleich.

Es bleibt noch offen aber im Moment ist Mercedes und McLaren überlegen und Ferrari schwimmt ohne Not.

Die Rennleitung versagt mal wieder total und das war höchstwahrscheinlich WM entscheidend. Und die Zuschauer sind um zwei Runden gebracht worden. Zwei Runden, die sehr viel potentiell gehabt hätten. Sowohl bei Piastri als auch für Max.

Max etwas langsamer als der Bearman Zug mit Piastri und Russel. Aber viel schneller als Charles. Die Taktik scheint aufzugeben, aber an den zweiten Platz glaube ich trotzdem nicht.

Der Reifen hält aber zu 99% sage ich. Das Auto hat weniger Gewicht und die Strecke ist angenehmer zu fahren als im ersten Stint.

Max guter Start aber Hamilton drängt ihn zweimal runter. Das zweite Abdrängen hat ihn sogar hinter Olli gebracht.

Denke Max holt sich den dritten Platz und red Bull muss zügig das Wochenende aufarbeiten, wenn die noch einmal um die WM fahren wollen.

Piastri ist mir ein Rätsel. Seit den ganzen Memes mit dem Opfer seiner Position zugunsten von Norris ist der total weg von der Musik.

P3 soll auf der Strecke am besten sein für die erste Kurve. Max direkt dahinter auf P5. Sehe das Qualifying also gar nicht als das größte Problem an für red Bull, eher der Performance Einbruch macht mir Sorgen. Denke Ferrari wird in der ersten Runde alles riskieren und dann muss Max nur noch lauern oder mitziehen. Der Start wird sehr viel ausmachen. Es gab schon lange kein entscheidendes safety car mehr. Für einen spannenden wm Endspurt kann es gerne eine safety car Phase geben, in der McLaren an Boden verliert

40 Punkte bei 5 Rennen, bei der aktuellen Form ist die WM jetzt wieder offen

Aus eigener Kraft könnte Verstappen also bei 2 Sprints und 5 Rennen noch 5*7 + 2 Punkte aus eigener Kraft also 37 von 40 nötigen Punkten auf Piastri aufholen. Bei Gleichstand weiß ich gar nicht, wie es dann gezählt würde.

Wenn Charles und Russel mithelfen, also sich mindestens einmal vor Piastri drängen, hätte er es sogar in eigener Hand bzw. Norris mindestens zweimal vor Piastri landen sollte. Das ist schon fast greifbar. Es ist angerichtet für ein 5 Rennen langes WM Finale.

Wen seht ihr eigentlich in der (Teil)Schuld am Crash der beiden Papayas?

Für mich ist es zu 30% Norris Schuld (er hat den Start versemmelt und zwingt den Piastri zu einem gefährlichen Manöver) , zu 50% Oscars Schuld (er wird zwar dazu gezwungen aber hätte zurückstecken müssen, um das Team nicht zu gefährden) und zu 20% Alonso (er hat dem Hulk einfach null Platz gelassen und hätte die Situation besser überblicken müssen mit seiner Erfahrung).

Echt maximal bitter für Hulk und der Teamchef von McLaren sollte sich schämen, ihm im ersten Reflex die Schuld gegeben zu haben.

Auch wenn es nur der Sprint war, haben so allen Beteiligten die Long Runs und andere Ressourcen für das Qualifying gefehlt. Norris sehr glücklich auf dem zweiten Platz gelandet. Bin wirklich gespannt, wie hart er im Rennen in die erste Kurve bremsen wird.

Dieser Sprint war das ereignisreichste Rennen seit langem 😄 (nur Highlights sehen können)

Zitat von Legendenstatus

Zitat von 3146589

Liebes Forum,

ich habe für den letzten Wies´n-Abend noch einen 10ner Tisch in der Bräurosl im Mittelschiff Ost an einen vertrauenswürdigen Tooorler abzugeben.

Kostenpunkt 471,60 € (20 Maß/ 10 Hendl) + gewünschter Versand, oder Übergabe in München

Vorsichtiges Interesse, habe gerade 9 trinkwütige angeschrieben und warte noch auf alle Rückmeldungen

Leider sind die meisten schon in einem anderen Zelt am letzten Sonntag. Darum leider (aktuell) kein Interesse an diesem starken Wiesn Finish

Zitat von 3146589

Liebes Forum,

ich habe für den letzten Wies´n-Abend noch einen 10ner Tisch in der Bräurosl im Mittelschiff Ost an einen vertrauenswürdigen Tooorler abzugeben.

Kostenpunkt 471,60 € (20 Maß/ 10 Hendl) + gewünschter Versand, oder Übergabe in München

Vorsichtiges Interesse, habe gerade 9 trinkwütige angeschrieben und warte noch auf alle Rückmeldungen

Zitat von Icke85

Hätte noch zwei Bändchen fürs Weinzelt von 16 bis 20 Uhr über inkl. Champagner, wer will? ( for free )

Zu spät gesehen, stark 🍻

Zitat von hsvkuh

Maximum aus dem Stehplatz rausgeholt heute, frühes aufstehen hat sich gelohnt.

Sieht aus wie ein Logenplatz. Viel Spaß dort!

Fände es schon ziemlich frech von der Südkurve, wenn nicht wenigstens M-L aus allen Vorbestellungen bedient würden. Die gab es nämlich vor Ort noch zu kaufen

Darum sollte es mindestens teilweise ausgehändigt werden.

Zitat von kinghobel

Zitat von rob077

kinghobel das wäre doch auch was für dich

Ja, so ein Mist, jetzt hab ich`s verpasst, ich Schussel.

Konnte auch nicht genau das Motto erkennen - Südkurve? 72? oder Bayern München?

Motto: wir wollen rot weiße Trikots

Würde auch gerne eines in L bestellen, falls noch möglich

Perez und Mick wär schon cool. Bottas soll dem jungen Schumacher bitte nicht das Cockpit wegnehmen.

Es wurde einfach zu hoch gepokert bei Red Bull und zu lange gewartet, die Situation sollte sich von selbst beruhigen, wenngleich ich überhaupt nichts über die Vorwürfe weiß und sie darum auch nicht kommentieren möchte. Ich weiß nicht einmal, ob es einen Prozess gab, eine Verurteilung hätte man wohl mitbekommen. Jetzt ist Perez (nach den jüngsten Fahrerwechseln sieht er fast gut aus) und Newey schon weg und das ist insbesondere mit den neuen Regeländerungen problematisch. Da fehlt (zumindest nach außen hin) die Vision und Strategie und wohl auch das nötige Know-how.

Das Drama hat mit den Skandalen bei Horner angefangen. Dann ging der Konstrukteur mit den meisten WM Titeln in der F1 Geschichte und nahm einige Leute mit. Andere verließen einfach so das Team und zurück blieb im Grunde nur ein maximal geschwächter Horner, ein demotiviertes Team und ein Max, der nur noch wegen Dr. Helmut Marko überhaupt blieb.

Perez abzusägen hat schlussendlich auch nur viel Geld gekostet und nichts gebracht. Außerdem werde ich nie vergessen, wie er den Max zum ersten WM Titel gebracht hat. Er hat mit über 20 Runden älteren Reifen den Hamilton so lange hinter sich gehalten, bis der über 10 Sekunden verloren hatte. Damals dachte ich mir schon, dass Hamiltons Zeit abgelaufen ist.

Auf jeden Fall ist es eine ganz schöne Wundertüte, welches Auto und welcher Motor die nächsten Jahre dominieren wird oder wenigstens die Grundlage dafür liefert, dass ein Max damit Weltmeister werden kann. Irgendwie unfair aber auch irgendwie spannend.

Diese Saison ist ohne Wunder eh gelaufen und das erklärt auch seinen lockeren Umgang mit dem Crash.

Zitat von rob077

Zitat von Legendenstatus

Damit ist die Saison für mich vorerst vorbei. Schalte erst wieder ein, wenn der Rückstand von Max auf den WM Führenden maximal 5 Punkte pro verbleibenden Rennen ist

jawohl lass dir nichts gefallen

Bei einer 20:0 Führung nach der ersten Halbzeit würde ich auch abschalten und nichts anderes bedeutet die Führung von McLaren zu red Bull im Moment

Zitat von spock

Die FIA hat übrigens mit dem Red Bill Ring 16(!!) Jahre, also bis 2041, verlängert.

Deutschland-Österreich 0:16

Clever von der FIA. Kurz vor einem möglichen Verstappen Wechsel zu Mercedes noch red Bull zu einer Verlängerung überzeugt

Damit ist die Saison für mich vorerst vorbei. Schalte erst wieder ein, wenn der Rückstand von Max auf den WM Führenden maximal 5 Punkte pro verbleibenden Rennen ist