P3 soll auf der Strecke am besten sein für die erste Kurve. Max direkt dahinter auf P5. Sehe das Qualifying also gar nicht als das größte Problem an für red Bull, eher der Performance Einbruch macht mir Sorgen. Denke Ferrari wird in der ersten Runde alles riskieren und dann muss Max nur noch lauern oder mitziehen. Der Start wird sehr viel ausmachen. Es gab schon lange kein entscheidendes safety car mehr. Für einen spannenden wm Endspurt kann es gerne eine safety car Phase geben, in der McLaren an Boden verliert ![]()
Beiträge von Legendenstatus
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40 Punkte bei 5 Rennen, bei der aktuellen Form ist die WM jetzt wieder offen

Aus eigener Kraft könnte Verstappen also bei 2 Sprints und 5 Rennen noch 5*7 + 2 Punkte aus eigener Kraft also 37 von 40 nötigen Punkten auf Piastri aufholen. Bei Gleichstand weiß ich gar nicht, wie es dann gezählt würde.
Wenn Charles und Russel mithelfen, also sich mindestens einmal vor Piastri drängen, hätte er es sogar in eigener Hand bzw. Norris mindestens zweimal vor Piastri landen sollte. Das ist schon fast greifbar. Es ist angerichtet für ein 5 Rennen langes WM Finale.
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Wen seht ihr eigentlich in der (Teil)Schuld am Crash der beiden Papayas?
Für mich ist es zu 30% Norris Schuld (er hat den Start versemmelt und zwingt den Piastri zu einem gefährlichen Manöver) , zu 50% Oscars Schuld (er wird zwar dazu gezwungen aber hätte zurückstecken müssen, um das Team nicht zu gefährden) und zu 20% Alonso (er hat dem Hulk einfach null Platz gelassen und hätte die Situation besser überblicken müssen mit seiner Erfahrung).
Echt maximal bitter für Hulk und der Teamchef von McLaren sollte sich schämen, ihm im ersten Reflex die Schuld gegeben zu haben.
Auch wenn es nur der Sprint war, haben so allen Beteiligten die Long Runs und andere Ressourcen für das Qualifying gefehlt. Norris sehr glücklich auf dem zweiten Platz gelandet. Bin wirklich gespannt, wie hart er im Rennen in die erste Kurve bremsen wird. -
Dieser Sprint war das ereignisreichste Rennen seit langem 😄 (nur Highlights sehen können)
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Liebes Forum,
ich habe für den letzten Wies´n-Abend noch einen 10ner Tisch in der Bräurosl im Mittelschiff Ost an einen vertrauenswürdigen Tooorler abzugeben.
Kostenpunkt 471,60 € (20 Maß/ 10 Hendl) + gewünschter Versand, oder Übergabe in München

Vorsichtiges Interesse, habe gerade 9 trinkwütige angeschrieben und warte noch auf alle Rückmeldungen

Leider sind die meisten schon in einem anderen Zelt am letzten Sonntag. Darum leider (aktuell) kein Interesse an diesem starken Wiesn Finish

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Liebes Forum,
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Hätte noch zwei Bändchen fürs Weinzelt von 16 bis 20 Uhr über inkl. Champagner, wer will? ( for free )
Zu spät gesehen, stark 🍻
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Sieht aus wie ein Logenplatz. Viel Spaß dort!
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kinghobel das wäre doch auch was für dich

Ja, so ein Mist, jetzt hab ich`s verpasst, ich Schussel.
Konnte auch nicht genau das Motto erkennen - Südkurve? 72? oder Bayern München?
Motto: wir wollen rot weiße Trikots
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Perez und Mick wär schon cool. Bottas soll dem jungen Schumacher bitte nicht das Cockpit wegnehmen.
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Es wurde einfach zu hoch gepokert bei Red Bull und zu lange gewartet, die Situation sollte sich von selbst beruhigen, wenngleich ich überhaupt nichts über die Vorwürfe weiß und sie darum auch nicht kommentieren möchte. Ich weiß nicht einmal, ob es einen Prozess gab, eine Verurteilung hätte man wohl mitbekommen. Jetzt ist Perez (nach den jüngsten Fahrerwechseln sieht er fast gut aus) und Newey schon weg und das ist insbesondere mit den neuen Regeländerungen problematisch. Da fehlt (zumindest nach außen hin) die Vision und Strategie und wohl auch das nötige Know-how.
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Das Drama hat mit den Skandalen bei Horner angefangen. Dann ging der Konstrukteur mit den meisten WM Titeln in der F1 Geschichte und nahm einige Leute mit. Andere verließen einfach so das Team und zurück blieb im Grunde nur ein maximal geschwächter Horner, ein demotiviertes Team und ein Max, der nur noch wegen Dr. Helmut Marko überhaupt blieb.
Perez abzusägen hat schlussendlich auch nur viel Geld gekostet und nichts gebracht. Außerdem werde ich nie vergessen, wie er den Max zum ersten WM Titel gebracht hat. Er hat mit über 20 Runden älteren Reifen den Hamilton so lange hinter sich gehalten, bis der über 10 Sekunden verloren hatte. Damals dachte ich mir schon, dass Hamiltons Zeit abgelaufen ist.Auf jeden Fall ist es eine ganz schöne Wundertüte, welches Auto und welcher Motor die nächsten Jahre dominieren wird oder wenigstens die Grundlage dafür liefert, dass ein Max damit Weltmeister werden kann. Irgendwie unfair aber auch irgendwie spannend.
Diese Saison ist ohne Wunder eh gelaufen und das erklärt auch seinen lockeren Umgang mit dem Crash. -
Damit ist die Saison für mich vorerst vorbei. Schalte erst wieder ein, wenn der Rückstand von Max auf den WM Führenden maximal 5 Punkte pro verbleibenden Rennen ist

jawohl lass dir nichts gefallen

Bei einer 20:0 Führung nach der ersten Halbzeit würde ich auch abschalten und nichts anderes bedeutet die Führung von McLaren zu red Bull im Moment

Die FIA hat übrigens mit dem Red Bill Ring 16(!!) Jahre, also bis 2041, verlängert.
Deutschland-Österreich 0:16

Clever von der FIA. Kurz vor einem möglichen Verstappen Wechsel zu Mercedes noch red Bull zu einer Verlängerung überzeugt

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Damit ist die Saison für mich vorerst vorbei. Schalte erst wieder ein, wenn der Rückstand von Max auf den WM Führenden maximal 5 Punkte pro verbleibenden Rennen ist

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Wenn er an Rush oder Le Mans 66 rankommt, dann ist er sehr gut geworden. Überlege noch ob sich das Kino dafür lohnt. Bitte nichts Spoilern hier

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Das Red Bull aber auch wirklich wegen dem Safety Car Quatsch Protest eingelegt haben ist wirklich wahnsinn. Da müssen einige Leute zu wenig arbeit haben.

Dr. Helmut Marko meinte nach dem Rennen, dass Red Bull da keinen Protest einlegen wird. Hat ihn jemand überstimmt oder heimlich bereits Protest eingelegt?
Vettel wurde für genau so ein Vergehen schon ein Sieg genommen. Russel hatte im Qualifying schon Glück mit einem nicht geahndeten Boxen Vergehen. Sollte er hier doppelt glimpflich davon kommen, wirft das einen kleinen Schatten auf seinen Sieg.
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Norris hält die WM Spannung am Leben. Andrea Kimi Antonelli überholt auf der Strecke den WM-Führenden und den Weltmeister der letzten Jahre und fährt dann auch noch ohne Fehler auf sein erstes Podium. Ein riesen Upgrade zu Hamilton. Großartiger Job von Toto Wolff. Wenn Red Bull den Nachwuchs auch so im Griff hätten, wäre es noch spannender. Max hat den Start verschlafen und hat keine gefährlichen Manöver versucht gegen Russel. Er menschelt fast. Es bleibt noch etwas spannend in der WM

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