Zweibettzimmer mit eigenem Bad a&o München Laim für 170€ ![]()
Beiträge von mig71
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Nochmal hoch, vielleicht geht ja noch was.

Zweibettzimmer mit eigenem Bad für 170€ a&o München Laim

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Gruppe A: Tschechien, Dänemark, Italien, Norwegen, Slowenien, Slowakei, Schweden , USA
Gruppe B: Deutschland, Österreich, Lettland, Finnland, Großbritannien, Lettland, Kanada, Schweiz
Warum stellt Lettland zwei Teams?



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über Bielefeld fahrn wir nach Berlin



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Noch mal zu Tauchen: Der Watzmann von Tauchen und Wolfgang Ambross rauf und runter gehört,
in meiner Jugend, und immer mal wieder entdeckt, finde ich nach wie vor geniale Musik und absolut zeitlos.
Aber wiederum auch sehr eigenwillig und nicht für die breite Masse.
Einfach mal über Kopfhörer reinziehen: witzig und cool.
Zu Naddel fällt mir nicht so viel ein...Das hast schön gesagt.
Ja, der Watzmann. Das war damals was neues und anderes. Etliche Textpassagen davon wurden damals quasi Alltagsbegleiter, die man jederzeit passend oder unpassend zur Hand hatte.Naddel. Mei, sie möge in Frieden ruhen.
Löffel hollerödulijö

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In den Kartenforen stehen eigentlich die Regeln relativ klar als Sticky drin. Dass hier nur zum Normalpreis plus manchmal kleiner Aufwandsentschädigung gehandelt wird versteht sich von selbst.
Was ich für mich als im Verhältnis relativ neuer aktiver User gelernt bzw gemerkt habe ist dass Transparenz hier sehr, sehr wichtig ist. Wenn du Karten anbietest, sag im Thread an wen sie gegangen sind und sag auch kurz Bescheid wenn die Abwicklung sauber war. Wenn du was suchst, sag für wen du suchst. Eigenbedarf heißt die Karte ist für dich selber. Punkt.
Sonst, weil die Frage auch immer gerne aufkommt, beteilige dich einfach und bring dich ein wo du kannst, es werden nach und nach Türen für dich aufgehen, manchmal auch wo du keine vermutest. Die Leute bei Treffen etc. persönlich kennenlernen ist auch sehr hilfreich.
Wenn du das befolgst und einfach nur einen gesunden Menschenverstand hast kannst du hier sehr viel Spaß haben.
2) bei fehlender Kommasetzung droht eine lange Sperre

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habe ein Zweibettzimmer mit eigenem Bad im a&o München Laim für ca. 170€, das ich nicht nutze

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Beim MRT hat es auch einen großen Unterschied gemacht wofür das MRT war. Als man das dann eingrenzen musste wurde der freie Termin dan auch deutlich nach hinten geschoben.
Teilweise gibts die Kategorie die zur Überweisung passt auch gar nicht. Einfach was ähnliches buchen sorgte auch für Begeisterung beim Halbgott in weiß

ist wie bei der EM: Prime Seats zum Preis von Kategorie FF


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Und wenn man auf einen Termin klickt ist dieser dann plötzlich nicht mehr frei und man kann den nächstbesten in 7 Wochen wählen.
Du brauchst einen Türöffner . Um an das Orthopädenticket zu kommen , musst Du erstmal den Warteraum überwinden . Eintritt dann über 3 Psychologentermine Kat 1 oder 2 x Fußpflege Kat 2
Kat.1 aber nur möglich, wenn privat versichert

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Wieso man aus dem Thema eine Wissenschaft mit KI Hilfe macht werde ich nicht verstehen.
Es wurde hier schon mehrfach geschrieben und als regelmäßiger England-Hopper kann ich nur sagen, dass das dortige Loyalty Punktesystem Top ist. Sowohl was Heim-, als auch was Auswärtstickets angeht. Natürlich müssen sich "neue" Fans anstrengen und viele Spiele besuchen, um an Tickets für gefragtere Spiele zu kommen. Das macht das Ganze aber "ehrlicher" meiner Meinung nach. Gerne wird das "garniert" mit einem Losverfahren für gewissen Anteil von Tickets.
Man muss sich doch nur mal Gedanken um Leute machen, die nicht das Glück haben in so einem Forum/ so einer Community zu sein/ die sich nicht mit IT auskennen usw. Dann ist das eben ein guter Weg, wie es die englischen Vereine machen.
Zu 99% bei dir aber das Loyalty Point System hat schwächen. Siehe LFC auswärts. Wenn du damals bei der Umstellung nicht direkt dubai wirst ist es quasi unmöglich geworden Punkte zu sammeln da man keine Karten bekommt.
Newcastle gleiches Spielchen. Länger mal mit nem Kumpel drüber diskutiert, der da 2 DKs im Leazes End hat. Die Leute, die die Punkte haben, kaufen dann halt immer Karten egal ob sie gehen oder nicht, damit ihr Account die Punkte kriegt. Eine Freundin von ihm meinte dann lustigerweise, dass sie Sunderlands System am Besten findet weil die nur die 3 vorherigen Saisons berücksichtigen (quasi analog FCN) und man damit in gewisser Weise den closed shop aufbricht.
Das ich jemals was positives über Sunderland höre hätte ich auch nie erwartet aber ja es würde Sinn machen das man nur über einen gewissen Zeitraum die Punkte in Betracht zieht plus Bonuspunkte für langjährige Treue. Wenn ich mich gerade nicht täusche haben die Wolves sogar ein System nach Wertigkeit deiner MG und DK Sprich umso mehr du blächst umso mehr Punkte

Die Bekannte konnte sich das Lachen auch nicht verkneifen als sie meinte dass sie mal was positives über Sunderland sagen muss.
Bzgl Wolves, mir hat vor ner Weile mal ein anderer Bekannter erzählt dass bei
Erzähl weiter


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Beiträge, die mit Hilfe von KI geschrieben werden, sollten jeweils 10 Euro in die Kasse für den Tooor Cup kosten.

Wie willst du das nachweisen? Gilt das auch rückwirkend...

Das macht die KI für mich.
Letztlich basiert das Ganze ja einfach auf Machine Learning. Wenn ich der KI also viele meiner alten Nachrichten und Texte – ganz ohne KI-Einfluss – zur Verfügung stelle, lernt sie daraus meinen Stil. Und wenn ich ihr dann zukünftig Texte zum Umformulieren gebe, orientiert sie sich genau daran. Dadurch klingen die Ergebnisse am Ende viel mehr nach mir als nach einer typischen KI. Was ich sagen will: Eine KI muss nicht unbedingt wie eine KI klingen.

Ich dachte, dein Stil wäre Hatespeech, zumindest hast du das weiter oben geschrieben?

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Wer sind diese Dritt-/Viertligisten mit CL-Potential, bei denen ich ab heute erstmal 30 Jahre Mitgliedsbeitrag zahlen soll, damit ich vllt irgendwann mal für ein Vorrundenspiel gegen Inter Mailand als erster mein Ticket kaufen kann?

Das würde ich ja nichtmal jemandem beim Effzeh guten Gewissens empfehlen

Waldhof Mannheim


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herzlich willkommen im Waldhof-Forum, brauchst du vielleicht 2 Freikarten für Waldhof-Unterhaching heute Abend?


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ich finde hybridautos super, e-autos null und werrde nie umschwenken. kenne auch niemanden der e-auto als seinen hauptwagen hat, abgesehen von ein paar aufgezwungenen firmenautos. gibt wohl nen guten grund dafür

und alle die e-autos verteidigen weil sie einen haben is halt klassiches schönreden syndrom nachdem man fehlkauf getätigt hat

schon mal dran gedacht, dass nicht alle dein Fahrprofil haben? Und wenn es zum Fahrprofil passt, ist es auch kein Fehlkauf. Eines ist für mich aber unabdingbar: eine Lademöglichkeit zuhause. Ohne die ist es tatsächlich eher Krampf, aber mit ist es Komfort hoch 10, weil ich mir erspare an die Tankstelle fahren zu müssen und immer dann "tanken" kann, wenn ich will oder die Sonne gerade den Strom fürs E-Auto durch die eigene PV erzeugt

geht eben um komfort und bei einem e-auto, fahrprofil hin oder her, auch mit ladestation zuhause die ein absoluter muss ist, würde meine komfortgrenze stark leiden. einfach daher

p.s. rede über hauptwagen, als zweitwagen für die stadt isses absolut akzeptabel
und du redest vor allem über dich und nicht generell über die nützlichkeit von e autos
nein. bei mir isses 100% no go, bei allen anderen die längere strecken fahren sollte es eigentlich auch sein, sonst gehts
im übrigen, ich bin ernsthaft perplex was nachhaltigkeit betrifft. derzeit ja, solange es weniger e-autos gibt, aber stell dir vor alle fahren e-autos ... wohin mir den ganzen akkus? in weltall rausschießen?
Akkus können recycelt werden und beim Verbrenner machst dir auch Gedanken, was mit dem Motor und allen möglichen Bauteilen passiert?

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zdribac hab mal kurz durchs E-Auto-Forum geschaut: vielleicht kommen VW ID.7, Smart one oder Citroen e-C3 in Frage?
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Da sich hier Knowhow zu fast jedem Thema findet, versuche ich einmal mein Glück. Seit vorletztem Jahr haben wir eine PV-Anlage auf dem Dach. Unser Touran-Familienauto kommt mit 220'000 km langsam in ein Alter, bei dem wir über einen Ersatz nachdenken. Das neue Auto soll ein Elektroauto für 2+2 werden. Das Problem: Die Anzahl Modelle ist noch überschaubar. Für grosse Menschen sind sie kaum existent...
Wir fahren ca. 15'000 km im Jahr. Mehrere Male im Jahr geht es in die alte Heimat (500 km) und meine Frau fährt ca. 10 Mal im Jahr rund 300 km für ihre Arbeit. Ansonsten (fast) nur Kurzstrecke oder im näheren Umkreis. Ich pendle mit dem E-Bike zur Arbeit.
Autos aus China und Tesla kommen für mich nicht in Frage. Aus Gründen. In folgenden Modellen habe ich gesessen:
Hyundai Ioniq 5 - zu klein
VW ID.4 - zu klein
Skoda Enyaq - zu klein
Mercedes EQB - könnte gerade so gehen, aber ziemlich knappWelche Modelle gibt es noch? Ich suche in der Mittelklasse. Es gibt noch den Kia EV6, aber preislich ist der für mich daneben.
Ich bin recht gross und stosse häufig mit den Oberschenkeln unten an das Lenkrad. Dann sollte noch eine Person einigermassen hinter mir sitzen können.
Den ID.BUZZ sind wir auch gefahren, die Kinder waren begeistert. Da hat man natürlich viel Platz, aber der ist mir eigentliche zu gross. Als nächstes wollte ich noch im Ford Mustang Mach E probesitzen, er soll relativ geräumig sein.
Hat jemand Erfahrungen oder Informationen?
Und um zum eigentlich Thema zurückzukehren. Ich empfehle dir einen Blick in dieses Forum werfen: https://www.goingelectric.de/forum/
Dort wird zu allen möglichen E-Autos über alle möglichen Erfahrungen berichtet und ich denke, dass du mit einer Anfrage dort oder eine Suche fündig werden wirst, welche E-Autos für Leute über 2m geeignet sind.

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ich finde hybridautos super, e-autos null und werrde nie umschwenken. kenne auch niemanden der e-auto als seinen hauptwagen hat, abgesehen von ein paar aufgezwungenen firmenautos. gibt wohl nen guten grund dafür

und alle die e-autos verteidigen weil sie einen haben is halt klassiches schönreden syndrom nachdem man fehlkauf getätigt hat

schon mal dran gedacht, dass nicht alle dein Fahrprofil haben? Und wenn es zum Fahrprofil passt, ist es auch kein Fehlkauf. Eines ist für mich aber unabdingbar: eine Lademöglichkeit zuhause. Ohne die ist es tatsächlich eher Krampf, aber mit ist es Komfort hoch 10, weil ich mir erspare an die Tankstelle fahren zu müssen und immer dann "tanken" kann, wenn ich will oder die Sonne gerade den Strom fürs E-Auto durch die eigene PV erzeugt

geht eben um komfort und bei einem e-auto, fahrprofil hin oder her, auch mit ladestation zuhause die ein absoluter muss ist, würde meine komfortgrenze stark leiden. einfach daher

p.s. rede über hauptwagen, als zweitwagen für die stadt isses absolut akzeptabel
es war mein Hauptwagen seit 2015 und wie gesagt, es kommt aufs Fahrprofil an. Bei den e-Gölfen gabs für weitere Strecken eben noch nen VErbrenner, aber das war definitiv nicht der Hauptwagen, sondern ein Backup, weil es überhaupt keinen Spaß macht, mit einem Verbrenner zu fahren, wenn man erst mal täglich ein E-Auto gewöhnt ist. D
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ich finde hybridautos super, e-autos null und werrde nie umschwenken. kenne auch niemanden der e-auto als seinen hauptwagen hat, abgesehen von ein paar aufgezwungenen firmenautos. gibt wohl nen guten grund dafür

und alle die e-autos verteidigen weil sie einen haben is halt klassiches schönreden syndrom nachdem man fehlkauf getätigt hat

schon mal dran gedacht, dass nicht alle dein Fahrprofil haben? Und wenn es zum Fahrprofil passt, ist es auch kein Fehlkauf. Eines ist für mich aber unabdingbar: eine Lademöglichkeit zuhause. Ohne die ist es tatsächlich eher Krampf, aber mit ist es Komfort hoch 10, weil ich mir erspare an die Tankstelle fahren zu müssen und immer dann "tanken" kann, wenn ich will oder die Sonne gerade den Strom fürs E-Auto durch die eigene PV erzeugt

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e autos sind allerletzte scheiße
ich fahr den "Sch..." seit 2015, zweimal e-Golf jeweils 3 Jahre geleast, dann ID.3 3 Jahre geleast, jetzt nochmal einen 2 Jahre geleast.
Nach zwei Wochen im E-Auto den Verbrenner meiner Uschi gefahren, war wie eine Reise in die Vergangenheit ins letzte Jahrtausend: laut, stinkt, behäbig, einfach veraltete Technik

Ich will nichts anderes mehr und die Ladeinfrastruktur hat sich seit 2015 enorm verbessert.
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