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Miles-and-more

  • billyboy
  • 25. Juli 2008 um 12:24
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    monte
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    • 17. Dezember 2015 um 15:46
    • #1.061

    :thefinger: :thefinger: :thefinger:

    Aber im ernst, kann deinen Unmut verstehen, aber einige dieser Punkte kosten die Airline richtig viel Geld

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  • peksim
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    • 17. Dezember 2015 um 16:05
    • #1.062

    die schiessen sich selbst ins bein .... leute werden einfach anders fliegen.
    ich selbst meide lufthansa schon länger wo's geht, und ich bin sicher nicht der einzige :winke:

    zuhause ist es am schönsten

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    Tooor-Urgestein
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    • 17. Dezember 2015 um 16:22
    • #1.063

    Das was peksim sagt.

    Und wie man meint, auf der Basis von "Wir werden noch schlechter, noch intransparenter und noch teurer" mit hochsubventionierten arabischen Luxusairlines zu konkurrieren ist mir ohnehin schleierhaft.

    Biete: 4x Die Toten Hosen Köln 17.07. Steh Innenraum

    ###
    WM 2006: 10 (USA-CZE)
    EM 2008: 20 (GER-AUT, mein erster tooor-Deal)
    EM 2016: 2, 7, 43, 45, 47, 51 (ALB-SUI, GER-UKR, ITA-ESP, GER-ITA, POL-POR, FRA-POR)
    WM 2018: 7 (GER-MEX)
    EM 2020: 36, 40 (GER-HUN, NED-CZE)
    EM 2024: 1, 4, 5, 8, 11, 14, 16, 21, 23, 25, 30, 43, 46, 49

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  • PM2006
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    • 17. Dezember 2015 um 17:22
    • #1.064
    Zitat von peksim

    Coupon Reihenfolge
    Es ist nicht gestattet, Reservierungen mit vom tatsächlichen Reiseweg abweichenden Verlauf zu buchen, fiktive Anfangs- und/oder Endpunkte zu buchen und so den anwendbaren Tarif zu unterlaufen. Untersagt ist ausdrücklich, einen Roundtrip (Rückreise) statt eines Oneway (einfache Reise) zu buchen und auszustellen und so den anwendbaren Tarif zu unterlaufen, und beabsichtigt auch als Oneway zu nutzen. Sollte der Kunde am Zielort seine Reisepläne für den Rückflug ändern und sein ursprünglich gekauftes Ticket nicht mehr für Zuzahlungen/Reisewegänderungen für den Rückflug nutzbar sein, kann selbstverständlich ein neues LH Group Dokument erworben werden.
    Lufthansa bezieht sich dabei auf deren „Allgemeinen Geschäftsbedingungen - Beförderungsbedingungen für Fluggäste und Gepäck (ABB Flugpassage)“ Punkt 3.3.3 und 3.3.4 und hat avisiert, dass diese Bestimmungen durch neue Überprüfungsmechanismen verstärkt kontrolliert bzw. bei Verdacht auf Umgehung der Tarifbestimmungen, Nachbelastungen erfolgen werden.

    Das wird nicht funktionieren. Wenn ich nen Oneway brauche und der Roundtrip billiger ist, wird weiterhin der Roundtrip gebucht und der Rückflug eben verfallen gelassen. Als ob die da ne Nachbuchung rechtlich durchsetzen können...

    WM2006: 8, 26, 31, 45, 54, 57, 59, 61, 62, 64
    WM2010: 64
    WM2014: 1, 49, 58, 60, 61, 62, 64
    WM2018: 1, 2, 5, 11, 51, 56, 61, 62, 64
    EM2012: 1, 9, 13, 21, 30, 31
    EM2016: 1, 2, 6, 10, 12, 14, 16, 18, 19, 24, 30, 39, 41, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51

    CL-Finale: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019

    EL-Finale: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019


    Neid ist die höchste Form der Anerkennung. Grüße an meinen größten Neider.

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  • mmsteidl
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    • 17. Dezember 2015 um 18:00
    • #1.065

    Zumindest Punkt 1 und 2 ist nicht neu. Meiner Meinung galt das schon immer (evt. meine ich auch andere Airlines), aber wurde (zumindes in Punkt 2) nur selten durchgesetzt.

    4xEM88 + 13xWM90 + 2xEM96 + 2xCopa America 97 + 7xCopa America 99 + 7xEM2000 + 10xWM2002 + 10xEM2004 + 15xWM06 + 7xEM08 + 5xWM 2010 + 6xWM2014 + 3xWM 2018 + 1xEM 2020 = 52xWM +31xEM + 9xCopa America

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    • 17. Dezember 2015 um 18:05
    • #1.066

    Diese Meinung über Lufthansa hab ich schon länger. Im Prinzip haben die nur ein einziges Argument was nach wie vor bei vielen Leuten zieht: sie fallen nicht vom Himmel.

    Passiert das ein Mal, können sie den Laden sofort zu machen.

    Walk on, Walk on...

    Corner taken quickly... Origi!!! :klatsch:

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  • mmsteidl
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    • 17. Dezember 2015 um 18:07
    • #1.067

    Das kommt drauf an, welche Strecken und Klassen du fliegst. Von Mexiko nach Deutschland in der Business in der 748 ist die LH ziemlich weit vorne. Du fliegst glaube ich oft nach Asien, da gibt's natuerlich wesentlich bessere Airlines.

    4xEM88 + 13xWM90 + 2xEM96 + 2xCopa America 97 + 7xCopa America 99 + 7xEM2000 + 10xWM2002 + 10xEM2004 + 15xWM06 + 7xEM08 + 5xWM 2010 + 6xWM2014 + 3xWM 2018 + 1xEM 2020 = 52xWM +31xEM + 9xCopa America

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    • 17. Dezember 2015 um 18:37
    • #1.068
    Zitat von mmsteidl

    Das kommt drauf an, welche Strecken und Klassen du fliegst.

    genau so ist es. in eco sind die araber ganz nett, in business/first flieg ich lieber lufthansa/swiss, da ich durchschlafen will und nicht mitten in der nacht von der pritsche gejagt werden möchte

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  • Kartenfahnder
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    • 18. Dezember 2015 um 09:19
    • #1.069
    Zitat von PM2006

    Das wird nicht funktionieren. Wenn ich nen Oneway brauche und der Roundtrip billiger ist, wird weiterhin der Roundtrip gebucht und der Rückflug eben verfallen gelassen. Als ob die da ne Nachbuchung rechtlich durchsetzen können...

    da wäre ich auch ganz locker

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  • peksim
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    • 18. Dezember 2015 um 10:34
    • #1.070
    Zitat von PM2006

    Das wird nicht funktionieren. Wenn ich nen Oneway brauche und der Roundtrip billiger ist, wird weiterhin der Roundtrip gebucht und der Rückflug eben verfallen gelassen. Als ob die da ne Nachbuchung rechtlich durchsetzen können...

    klar. ich denke die haben vorrängig gemeint du kannst keinen rückflug antreten wenn du nicht hingeflogen bist, früher war das auf standby möglich

    zuhause ist es am schönsten

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  • skyfire
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    • 18. Dezember 2015 um 11:19
    • #1.071

    Die Punkte gelten eigentlich schon immer für die Airlines und nicht nur speziell für Lufthansa.

    Da wurden bisher nur die Augen zugedrückt. Ich habe selbst miterlebt wie US Airways den Paxen entsprechend Fueldumping vorgeworfen und Flüge storniert hat.

    Aber wenn die Lufthansa damit anfängt kommt sie gegenüber anderen noch weiter in hintertreffen!

    Meine WM:

    #02: Polen - Ecuador
    #11: Brasilien - Kroatien
    #14: Korea Republik - Togo
    #47: Saudiarabien - Spanien
    AF Lautern
    HF Dortmund

    Meine EM:

    Österreich-Deutschland
    Deutschland-Polen
    Griechenland-Schweden

    Einmal editiert, zuletzt von skyfire (18. Dezember 2015 um 11:25)

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    monte
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    • 18. Dezember 2015 um 12:25
    • #1.072

    Ich finde auch, dass ihr alle mit den Sandkisten-Airlines fliegen solltet, denn schließlich subventioniert ihr die ja alle mit jedem Tankvorgang :huebscher:

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  • peksim
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    • 15. Januar 2016 um 10:23
    • #1.073

    ne frage an die profis:
    hab nen swiss m&m meilengutschein bekommen (als würde ich den scheiß brauchen) weil ne flugbegleiterin nen vollen glas wein auf mich ausgeschüttet hat :huebscher:

    wo kann man sowas einlösen, gibt es nen link dafür? ich finde im profile nix!

    danke :winke:

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  • Titanium
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    • 15. Januar 2016 um 10:42
    • #1.074
    Zitat von peksim

    weil ne flugbegleiterin nen vollen glas wein auf mich ausgeschüttet hat :huebscher:

    Haste der vorher an den Arsch gepackt? :eek:

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  • PM2006
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    • 15. Januar 2016 um 12:23
    • #1.075

    Werden die nicht automatisch gutgeschrieben?

    WM2006: 8, 26, 31, 45, 54, 57, 59, 61, 62, 64
    WM2010: 64
    WM2014: 1, 49, 58, 60, 61, 62, 64
    WM2018: 1, 2, 5, 11, 51, 56, 61, 62, 64
    EM2012: 1, 9, 13, 21, 30, 31
    EM2016: 1, 2, 6, 10, 12, 14, 16, 18, 19, 24, 30, 39, 41, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51

    CL-Finale: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019

    EL-Finale: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019


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  • peksim
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    • 15. Januar 2016 um 12:24
    • #1.076

    bei swiss scheinbar nicht .. hab nu so nen kartl mittem gutschein code bekommen :winke:

    zuhause ist es am schönsten

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  • Klausinho
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    • 24. Januar 2016 um 09:46
    • #1.077

    Ich hab bei dem Verein auch noch ca. 1.5 Mio Meilen.

    Aber mit ihren Steuern und Gebühren übertreiben sie es die letzten Jahre echt.

    Jetzt wollen sie für einen Flug nach Sao Paulo 570€ Steuern und Gebühren zusätzlich zu den Meilen.

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  • PM2006
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    • 24. Januar 2016 um 10:14
    • #1.078

    Bei Sao Paulo oder generell Brasilien hilft schon Hin- und Rückflug getrennt zu buchen. Hab ich 2014 zum Eröffnungsspiel auch so gemacht, das spart einiges, da LH ab Brasilien keine Fantasiegebühren aufschlagen darf.

    WM2006: 8, 26, 31, 45, 54, 57, 59, 61, 62, 64
    WM2010: 64
    WM2014: 1, 49, 58, 60, 61, 62, 64
    WM2018: 1, 2, 5, 11, 51, 56, 61, 62, 64
    EM2012: 1, 9, 13, 21, 30, 31
    EM2016: 1, 2, 6, 10, 12, 14, 16, 18, 19, 24, 30, 39, 41, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51

    CL-Finale: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019

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    thefoji
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    • 24. Januar 2016 um 18:30
    • #1.079

    Für Eurwings kannst du die Meilen auch einsetzen. Da sind Steuern und Gebühren deutlich niedriger.

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  • Klausinho
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    • 24. Januar 2016 um 19:05
    • #1.080

    Condor geht auch.

    Meilen lohnen sich eigentlich nur für Businessclass und Langstrecke.

    Muss ich mir mal den Flugplan von Eurowings anschauen.

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