American Express (Amex Fred)

Zitat von Olchinger

Kurz zwei Erfahrungsberichte von der AMEX-Platinum Reiserücktrissversicherung: Hab die jetzt zweimal gebraucht, einmal im letzten Jahr (damals war der Versicherer noch über die AXA) und einmal dieses Jahr. Seit dem Jahr läuft es über die Europ Assistance. War diesmal ein ordentlicher Batzen (Karibik-Kreuzfahrt), aber ist anstandslos bezahlt worden.

Zu diesem Thread hat mich jetzt aber die Frage gebracht, wie ich meine Rewards-Punkte am besten umwandle. Eine oberflächliche Recherche hätte jetzt Flugmeilen via British Airways oder Quatar ergeben, Lufthansa eher nicht. Kann jemand das bestätigen oder hat ´nen besseren Tip? Vielen Dank und schönen Feiertag.

Ich nutzte die für BA auf Kurzstrecke (hauptsächlich Berlin-London) und da ist die Verfügbarkeit echt gut. Google mal nach „Sweet Spots Avios“ zB und schau bei Blogs wie Meilen-optimieren

Ganz „einfach“: die Frage kann dir so pauschal keiner beantworten weil wir nicht wissen können welche Ziele dich interessieren, wie angenehm die Reiseklasse sein soll und wie aufwändig die Reise generell werden soll.

Bringt ja eher wenig wenn wir dir hier QR Langstrecke empfehlen aber dich deren Ziele nicht interessieren

Die Fragen nach der besten Einlösemöglichkeit tauchen ja auch in schöner Regelmäßigkeit im Vielfliegertreff auf

Ist aber ne ziemliche Schwachsinnsfrage, aber wenn man trotzdem eine Antwort will:

Mit Avios kann man Airlink nach St. Helena buchen, das ist sonst recht teuer und lohnt sich daher ordentlich. Am besten mehrmals buchen

Zitat von Christian

Die Fragen nach der besten Einlösemöglichkeit tauchen ja auch in schöner Regelmäßigkeit im Vielfliegertreff auf

Ist aber ne ziemliche Schwachsinnsfrage, aber wenn man trotzdem eine Antwort will:

Mit Avios kann man Airlink nach St. Helena buchen, das ist sonst recht teuer und lohnt sich daher ordentlich. Am besten mehrmals buchen

Ist das die Musk-Röhre?

Zitat von podollski92

Ganz „einfach“: die Frage kann dir so pauschal keiner beantworten weil wir nicht wissen können welche Ziele dich interessieren, wie angenehm die Reiseklasse sein soll und wie aufwändig die Reise generell werden soll.

Bringt ja eher wenig wenn wir dir hier QR Langstrecke empfehlen aber dich deren Ziele nicht interessieren

Danke, da hast Du sicherlich Recht. Ich hab jetzt auch keinen ausgeklügelten Reiseplan zugeschnitten auf meine Vorlieben erwartet, sondern wollte nur wissen was grundsätzlich schlau oder weniger schlau (wie z.B. der Transfer zu Lufthansa-Meilen, wohl der größte Wertverlust) ist.

Oder anders gesagt: Eigentlich will ich nur gröbere Dummheiten beim umwechseln vermeiden

QR Langstrecke geht immer, da findet doch jeder was ;).

Kommt drauf an, wenn ich nach (Süd-)Amerika möchte ist QR dann doch eher Schwachsinn.

Der Transfer zu LH macht für die meisten vermutlich weniger Sinn - aber: es hat auch nicht jeder Bock erstmal mit einem Zubringer-Hopper nach Paris, London oder Stockholm zu gurken, dort am Airport rumzuhängen und dann erst auf die Langstrecke - sondern möchte gerne schnellstmöglich direkt ab München oder Frankfurt ans Ziel. Derjenige ist dann bei der LH besser aufgehoben, schlechtes Tauschverhältnis hin oder her.

Wenn mich die QR-Ziele nicht interessieren würden, dann hätte ich vermutlich nicht ganz oben "Umwandlung in Flugmeilen via British Airways oder Quatar" als Option geschrieben.

„die Frage gebracht, wie ich meine Rewards-Punkte am besten umwandle. Eine oberflächliche Recherche hätte jetzt Flugmeilen via British Airways oder Quatar ergeben“

Nochmal: wo willst du hin und was ist dir wichtig? Ist dir das Ziel überhaupt wichtig? Oder gehts um ein möglichst langes, möglichst luxuriöses Flugerlebnis?
Wenn dir die QR-Ziele passen dann mach doch die Umwandlung. Aber dann darfst du hinterher nicht meckern weil du eigentlich unbedingt gerne mal im Flieger duschen wolltest und dir keiner Emirates empfohlen hat

Zitat von Olchinger

Kurz zwei Erfahrungsberichte von der AMEX-Platinum Reiserücktrissversicherung: Hab die jetzt zweimal gebraucht, einmal im letzten Jahr (damals war der Versicherer noch über die AXA) und einmal dieses Jahr. Seit dem Jahr läuft es über die Europ Assistance. War diesmal ein ordentlicher Batzen (Karibik-Kreuzfahrt), aber ist anstandslos bezahlt worden.

Zu diesem Thread hat mich jetzt aber die Frage gebracht, wie ich meine Rewards-Punkte am besten umwandle. Eine oberflächliche Recherche hätte jetzt Flugmeilen via British Airways oder Quatar ergeben, Lufthansa eher nicht. Kann jemand das bestätigen oder hat ´nen besseren Tip? Vielen Dank und schönen Feiertag.

Wenn du mal nach Neuseeland möchtest, ist die Umwandlung zu Krisflyer (Singapore Airlines) empfehlenswert. Anschließend über Krisflyer einen Return von FRA/MUC nach Neuseeland in Business. Und ein Stopover in Business in Singapore einbauen. Die Business Class von SQ ist sehr gut. Auf jeden Fall bessser als LH.

Zitat von podollski92

Nochmal: wo willst du hin und was ist dir wichtig? Ist dir das Ziel überhaupt wichtig? Oder gehts um ein möglichst langes, möglichst luxuriöses Flugerlebnis?
Wenn dir die QR-Ziele passen dann mach doch die Umwandlung. Aber dann darfst du hinterher nicht meckern weil du eigentlich unbedingt gerne mal im Flieger duschen wolltest und dir keiner Emirates empfohlen hat

Ich wollt´s doch gar nicht so speziell machen . Aber vielen Dank für die Hilfsbereitschaft

Ich flieg innerhalb Europas üblicherweise Economy-Class, auf Langstrecke (USA / Asien) gerne auch mal mit der BC wenn sie (halbwegs) günstig hergeht. (Dazu regelmäßig nach Gran Can und dann meist mit Ryanair ab Memmingen, aber das ist ein Thema für sich ;). Business-Class hab ich da drinnen noch nicht gefunden, erwarte ich aber für 29,90 Euro auch nicht ;)).

Nachdem ich früher meine LH-Meilen regelmäßig für Flüge Muc-Lax verbraten habe, sind auf der LH-Karte nur noch rund 150k Meilen. Auf der Karte passiert nicht mehr viel, wäre evtl. schlau die Meilen bis zur Umstellung im Juni noch zu verbraten, wenn ich das richtig nachgelesen habe.

Auf meiner Amex sind rund 400k Rewards Meilen um die ich bislang nicht großartig gekümmert habe. Jetzt war eben die Überlegung, wie ich die am sinnvollsten mal investiere.

Nachdem es da aber nicht eilt, hab ich auch noch die Zeit um irgendwelche Bonus-Umwandel-Programme abzuwarten, die wohl mehr oder regelmäßig kommen.

Das Ziel ist tatsächlich nicht soooo wichtig. Fliegen in die Staaten ebenso gerne wie nach Asien. Dementsprechend flexibel bin ich auch was die Fluggesellschaften / Umwandlung angeht. Mir geht es tatsächlich darum, einen möglichst guten Gegenwert zu bekommen.

Immer ausgehend von München, gerne auch mit innereuropäischem Zubringer wenn es dann um Langstrecke geht.

Dusche im Flieger brauch ich keine, aber BC um bei nem 10-12 Stunden Flug um den liegend zu gestalten finde ich dann schon gut.

Der Tipp von jumper mit Neuseeland ist richtig nice. Vielen Dank.

Iberia ist was Meilen angeht recht günstig. Gerade für Reisen an die Ost/Westküste der USA und nach Südamerika. Jeweils ab Deutschland über Madrid.

Mit BA machst du sicher nichts falsch, da du Richtung Westen und Osten abgesichert bist. Mit British Airways kannst du Avios super auf der Kurzstrecke einsetzen. Mit Iberia kannst du günstig und verhältnismäßig mit wenig Meilen Richtung USA und mit Qatar hast du eins der besten Produkte Richtung Osten. Abgesehen davon kann man Avios sehr leicht verlängern.