- Tesla: Uschi will mich überreden, ich solle doch wenigstens einmal probesitzen, dann kann man ja immer noch schauen. Wahrscheinlich werde ich das wohl tun müssen.
Meine Rangfolge für das Platzangebot (mein Hauptkriterium ist die Höheneinstellung des Lenkrads, da ich insbesondere bei Betätigung der Bremse mit dem Knie an der Unterseite des Lenkrads hängenbleibe. In der Länge haben die meisten Autos ausreichend Platz):
- Kia EV6 (?)
- Ford Explorer
- Ford Mustang Mach-E
- Tesla Model Y (?)Sollte es das Model Y werden, da soll bald ein Facelift von kommen, vielleicht darauf noch warten.
Sonst ich passe in das Model 3 von einem Freund mit meinen 2,00m perfekt rein und hinter mir als Fahrer ist dann auch noch genug Platz
Danke, aber weiss ich. Wir würden sowieso gebraucht kaufen (insbesondere beim Tesla). Daran würde der Verrückte nichts verdienen (zumindest nicht direkt).
Fahre den Ioniq 5 jetzt seit 1.5 Jahren und bin grundsätzlich mega zufrieden - sehr angenehmer Fahrkomfort, gutes Raumangebot, super Beschleunigung, auch die Software ist im Vergleich zu meinem vorherigen Golf GTE um Lichtjahre weiter. Aber in der Tat, dieses Problem mit dem Leersaugen des Akkus hat mich auch schon kalt erwischt und das passierte nicht etwa von 2% auf 0% sondern von 19% binnen 2 Tagen, weil irgendein Abnehmer wohl am Sensor der Ladeklappe noch on top für Aufruhr sorgte. Naja das Ende vom Lied war, dass Hyundai mir den ADAC in meine Tiefgarage schickte, weil ich keinerlei Equipment hatte. Und ja, an den Rückruf wurde ich nun auch das dritte Mal erinnert (diesmal sogar per Einschreiben), aber mir fehlte bisher die Zeit.