Am Rande: Mehrere Servicekartennummern sind übrigens bei Payback Transaktionen recht hilfreich
Warum? Gibt es ein Limit beim jährlichen übertragen?
Ich glaube es ging ihm hier um den Übertrag von mehreren Paybackkonten auf ein M&M-Konto
Ah Danke. Wusste nicht, das es nicht geht.
Korrekt.
Damit auch dein Payback Hamster (oder Mudda, Oma etc) auf das korrekte (=dein) Miles&More-Konto transferieren kann verknüpft man deren Payback Konto mit der zweiten Servicekartennummer
Gibt ja bestimmt den einen oder anderen, der schon die neue Kreditkarte am Laufen hat.
Mit jeder neuen Kreditkarte gibt es ja immer eine neue Miles and More Nummer. Habe jetzt auch eine neue Nummer. Im Account steht noch die alte. Ich gehe mal davon aus, das die neue Nummer erst drin steht, wenn die alte Kreditkarte Ende April abläuft oder?
Die Servicekartennummer von Miles and More ist gleich geblieben. Ist ja auf der Rückseite ja auch aufgedruckt.
Nein. Auf der Deutsche Bank Kreditkarte ist eine andere Nummer drauf, wie auf der DKB Kreditkarte. Man hat früher schon mit jeder neuen DKB Kreditkarte eine neue Servicekartennummer erhalten. Diese hat sich dann automatisch im Miles and More Account geändert.
Ich gehe jetzt mal davon aus, das die alte Nummer so lange drin bleibt, bis die alte Kreditkarte abläuft.
Vergleich noch mal beide Servicekartennumern auf beiden Kreditkarten, dann wirst Du es sehen.
Tatsache nie draufgeachtet. Bei mir ist im Miles and More Account aber auch schon die neue Nummer hinterlegt. Die DKB Karte läuft zu Ende Januar aus und beantragt hatte ich die neue Karte erst in der Woche vor Weihnachten.
Aktuell gibt es 10M pro Euro beim Kauf von Gutscheinen über Cadooz
Apple, Rossmann, Eventim usw.
https://www.miles-and-more.com/de/de/earn/shopping/shopping-platform.html?cat1=partner--cadooz_de
So mal bei Miles and More angerufen. Ich soll die alte Nummer benutzen. Die neue ist aber mit der alten verknüpft.
Nur komisch, das bei euch im Account die neue steht und bei mir nicht.
Edit. Noch mal angerufen. Das ist natürlich quatsch. Ich soll die neue nehmen und sie macht ein Ticket auf. Da weiß wieder die linke Hand nicht was die Rechte macht.
So mal bei Miles and More angerufen. Ich soll die alte Nummer benutzen. Die neue ist aber mit der alten verknüpft.
Nur komisch, das bei euch im Account die neue steht und bei mir nicht.
Edit. Noch mal angerufen. Das ist natürlich quatsch. Ich soll die neue nehmen und sie macht ein Ticket auf. Da weiß wieder die linke Hand nicht was die Rechte macht.
Bin aktuell nicht mehr systematisch involviert beim Thema Meilensammeln. Daher die folgenden Aussagen unter Vorbehalt. Aber noch vor 3 Jahren galt folgendes und ich kann mir nicht vorstellen, dass das mittlerweile anderes gehandhabt wird:
Jedes Mal wenn es eine neue KK gibt, dann gibt es auch eine neue M&M Servicekartennummer.
Dabei bleiben die alten Nummern weiterhin mit deinem Konto verknüpft. Man kann über jede dieser Nummern sammeln und es besteht nicht die Gefahr, durch Hinterlegung einer alten Nummer ggf. Meilen zu verlieren.
Das war in der Vergangenheit auch schon regelmäßig hilfreich, da man an manchen Aktionen durch die unterschiedlichen M&M Nummern mehrfach teilnehmen konnte.
Beispielsweise war es immer so, dass man mit einem Payback Konto nur eine M&M-Kartennummer verknüpfen konnte. Die zusätzliche bzw. alte M&M-Nummer konnte man aber problemlos beim Payback Konto einer anderen Person hinterlegen und somit über mehrere Payback-Accounts auf dasselbe M&M-Konto Meilen übertragen.
Kurze Frage an die Vielflieger: habe Amex ein Haufen Punkte und ein paar Meilen.
Welche Suchmaschine nutzt ihr um einen ersten Überblick zu erhalten, wieviel Punkte bei welchen Airlines notwendig sind zum entsprechenden Datum / Ziel?
Ich habe bisher ausschließlich auf Seats.Aero gesucht.
Gruss
Domain hat sich geändert:
Kurze Frage an die Vielflieger: habe Amex ein Haufen Punkte und ein paar Meilen.
Welche Suchmaschine nutzt ihr um einen ersten Überblick zu erhalten, wieviel Punkte bei welchen Airlines notwendig sind zum entsprechenden Datum / Ziel?
Ich habe bisher ausschließlich auf Seats.Aero gesucht.
Gruss
Amex hat leider nicht mehr überall den perfekten Kurs. Ich nutze es eig nur Richtung Asien / Ozeanien. Hast du denn bestimmte Reiseziele?
Kurze Frage an die Vielflieger: habe Amex ein Haufen Punkte und ein paar Meilen.
Welche Suchmaschine nutzt ihr um einen ersten Überblick zu erhalten, wieviel Punkte bei welchen Airlines notwendig sind zum entsprechenden Datum / Ziel?
Ich habe bisher ausschließlich auf Seats.Aero gesucht.
GrussAmex hat leider nicht mehr überall den perfekten Kurs. Ich nutze es eig nur Richtung Asien / Ozeanien. Hast du denn bestimmte Reiseziele?
Servus. Also während es Ende März in Richtung VAE gehen sollte, ist für Ende des Jahres LAX, Vegas geplant.
Kurze Frage an die Vielflieger: habe Amex ein Haufen Punkte und ein paar Meilen.
Welche Suchmaschine nutzt ihr um einen ersten Überblick zu erhalten, wieviel Punkte bei welchen Airlines notwendig sind zum entsprechenden Datum / Ziel?
Ich habe bisher ausschließlich auf Seats.Aero gesucht.
GrussAmex hat leider nicht mehr überall den perfekten Kurs. Ich nutze es eig nur Richtung Asien / Ozeanien. Hast du denn bestimmte Reiseziele?
Servus. Also während es Ende März in Richtung VAE gehen sollte, ist für Ende des Jahres LAX, Vegas geplant.
Dann kannst du mal schauen ob du ne Verfügbarkeit mit Qatar findest. Ist kein direkt Flug nach Dubai aber wenn du Business buchst, ist das Segment nach Dubai von Qatar in First, dann kannst du dir die First Class Lounge anschauen.
Aber transferier nur zu britisch Airways das ist noch eine bessere Umrechnung als direkt zu Qatar. Aber Avios kannst du nach Belieben von BA zu Qatar schieben.
Ansonsten kannst du zu Emirates umwandeln und da upgraden. Meist ein besserer Kurs als nen Reward zu Buchen
Richtung USA kenn ich mich von Amex nicht gut aus.
Kurze Frage an die Vielflieger: habe Amex ein Haufen Punkte und ein paar Meilen.
Welche Suchmaschine nutzt ihr um einen ersten Überblick zu erhalten, wieviel Punkte bei welchen Airlines notwendig sind zum entsprechenden Datum / Ziel?
Ich habe bisher ausschließlich auf Seats.Aero gesucht.
GrussAmex hat leider nicht mehr überall den perfekten Kurs. Ich nutze es eig nur Richtung Asien / Ozeanien. Hast du denn bestimmte Reiseziele?
Kurzstrecke nach London ist meine bevorzugte Einlösevariante
Kurze Frage an die Vielflieger: habe Amex ein Haufen Punkte und ein paar Meilen.
Welche Suchmaschine nutzt ihr um einen ersten Überblick zu erhalten, wieviel Punkte bei welchen Airlines notwendig sind zum entsprechenden Datum / Ziel?
Ich habe bisher ausschließlich auf Seats.Aero gesucht.
GrussAmex hat leider nicht mehr überall den perfekten Kurs. Ich nutze es eig nur Richtung Asien / Ozeanien. Hast du denn bestimmte Reiseziele?
Kurzstrecke nach London ist meine bevorzugte Einlösevariante
Mit BA? Kostet ja aber auch oft nicht die Welt nach London
Ich denke nicht, dass das sein Ernst war 
Ich denke nicht, dass das sein Ernst war
Ich denke schon. Mache ich nämlich auch immer so.
Ok. Kurzstrecke und vor allem dann nach London hat sich bei mir bislang nicht gelohnt 
Ich denke nicht, dass das sein Ernst war
Ich denke schon. Mache ich nämlich auch immer so.
Warum?
Kostet fast nix und man kann z.B. zum City-Airport fliegen ab Berlin.
Das passt halt für jpf perfekt wenn er nicht für jeden England-Trip über Stansted & Co. gurken muss.
Ich denke nicht, dass das sein Ernst war
Ich denke schon. Mache ich nämlich auch immer so.
Warum?
Kostet 4750/5250 (je nach Jahreszeit) Avios und 23 Euro. Meistens sogar ein Tag vorher buchbar (hatte ich mal zur Darts WM gemacht). Früher konnte man sogar für 50 Cent stornieren (Kostet jetzt leider 42 Euro bzw.die gezahlten 23 Euro).
Kostet fast nix und man kann z.B. zum City-Airport fliegen ab Berlin.
Das passt halt für jpf perfekt wenn er nicht für jeden England-Trip über Stansted & Co. gurken muss.
City- Airport nach DUS leider schon länger eingestampft worden. Früher auch öfter gemacht.
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