weil?
Bei Rot aus der Boxengasse gefahren nach Q2
Also so wie ich das verstehe sind die nicht bei Rot AUS der Boxengasse (dann wäre ich auch bei deutlich höheren Strafen), sondern aus der Garage IN die Boxengasse, um beim Neustart an der Ampel vorne zu stehen, und das bevor die Rennleitung die Zeit für den Re-Start bekannt gegeben hatte.
Hast völlig Recht, war von mir falsch formuliert 
Was ein trauriges und zugleich irgendwie schönes Foto zugleich. Jackie Stewart in seinem WM-Auto mit einem Helm, worauf alle Autogramme aller noch lebenden F1-Weltmeister drauf ist. Das MS stammt von Michael, geführt durch Corinna. Hatte gerade absolute Gänsehaut.
Jetzt ist da aber mal richtig Musik drin 
Ist auch hart, heute den Überblick zu behalten...
Richtig cooles Rennen, das hat für jede Runde in Japan entschädigt.
Dass Russels ausgefallener Transponder so viel Chaos inklusive DRS verursacht, ist ja auch mal was ganz anderes. Ohne die Echtzeit-Einblendungen echt schwierig das zu verfolgen.
Die Saison ist richtig spannend. So Rennen machen richtig Laune
anfang auf jeden fall .. nur so weiter
ich finde senna/prost jahre und seasons 2007+2008 eigentlich untouchable, is schon lange her ... wir brauchen wieder sowas.
anfang auf jeden fall .. nur so weiter
ich finde senna/prost jahre und seasons 2007+2008 eigentlich untouchable, is schon lange her ... wir brauchen wieder sowas.
Du hast 2010 und 2021 vergessen.
Plus natürlich 2000 bis einschließlich 2004, aber darüber muss man ja nicht streiten.
2021 war einfach schieße, vor allem das letzte rennen ... sowas will man nicht haben
und schumacher jahre beim ferrari waren einfach die dunkle seite der macht 
anfang auf jeden fall .. nur so weiter
ich finde senna/prost jahre und seasons 2007+2008 eigentlich untouchable, is schon lange her ... wir brauchen wieder sowas.
In der Senna/Prost Zeit war ich leider noch flüssig. Hätte die beiden gerne fahren gesehen 
Die Saison ist richtig spannend. So Rennen machen richtig Laune
Einerseits natürlich richtig. So viel wie jetzt in einem trennen überholt wird gab es früher manchmal nicht in einer Saison.
Andererseits wird m.E. heute viel zu häufig von der Rennleitung eingegriffen, bei jedem Sch...., da wird jede Berührung beim Überholen gemeldet, jeder Fahrer schwärzt einen anderen an, es wird Strichliste geführt wer wie oft neben der Strecke ist.... Das sind so Sachen die einfach nerven.
Heute kannst Du praktisch außerhalb der Strecke überholen, früher war dort ein gepflegtes Kiesbett. 
Die Saison ist richtig spannend. So Rennen machen richtig Laune
Einerseits natürlich richtig. So viel wie jetzt in einem trennen überholt wird gab es früher manchmal nicht in einer Saison.
Andererseits wird m.E. heute viel zu häufig von der Rennleitung eingegriffen, bei jedem Sch...., da wird jede Berührung beim Überholen gemeldet, jeder Fahrer schwärzt einen anderen an, es wird Strichliste geführt wer wie oft neben der Strecke ist.... Das sind so Sachen die einfach nerven.
Heute kannst Du praktisch außerhalb der Strecke überholen, früher war dort ein gepflegtes Kiesbett.
Ja da stimme ich dir auch zu. Dieses Rumgeheule am Funk und dieses Anschwärzen ist echt zum Kotzen.
Und über die Rennleitung kann man sich ja auch nur aufregen.. Immer wieder undurchsichtige Entscheidungen und keine klare Linie in den Entscheidungen
Richtig spannendes und enges Qualifying. Max ganz knapp vor Piastri und Norris zeigt mal wieder Nerven und crasht sein Auto in Q3.
Richtig spannendes und enges Qualifying. Max ganz knapp vor Piastri und Norris zeigt mal wieder Nerven und crasht sein Auto in Q3.
Norris kriegt es einfach mental (noch?) nicht hin konstant abzuliefern. Wahnsinn, was Verstappen da wieder für eine Runde in den Asphalt gebrannt hat, wie 2021.
Starkes Rennen von Norris. Das Rennen wurde in der ersten Kurve entschieden, darum etwas langweilig. Für mich hatte der Max keinen Platz und ist einfach nur ausgewichen. Da gleich 5 Sekunden zu geben, naja. Wohl eine 50/50 Entscheidung also kann sich keiner so richtig beschweren.
Nach diesem Rennen ist der für mich bessere McLaren Pilot auch in der WM Wertung ganz vorne. Bin mal gespannt, ob es bald auch Teamorders gegen Norris geben wird und wie das Team das vertragen würde.
Max und Russel lauern auf jeden Fall dahinter.
Finde es bezeichnend wie Norris sich an Hamilton abgearbeitet hat und wie leicht Piastri es gelöst gekriegt hat. Norris ist kein Fahrer für einen WM-Titel. Nicht gegen einen Piastri und erst recht nicht gegen einen Verstappen.
Cooles Rennen, nächste Woche wird dann ja echt gefühlter Entzug. Oscar und Max sind eine Klasse für sich, Charles bislang auch mit einer starken Saison ohne eigene Fehler (deshalb sind Australien und die DQG in China so bitter).
Lando hat sich ganz gut nach vorne gekämpft, seine Boxenein- und Ausfahrt fand ich mehr als grenzwertig. Dass er mit viel frischeren und besseren Medium-Reifen nicht mal ansatzweise an den Ferrari herankommt, sprach erneut nicht für ihn. Meiner Meinung muss es bei McLaren eine klare Nummer eins geben. Oscar wäre schon viel weiter vorne in der WM, wenn er nicht so ein Pech in Australien gehabt hätte. In Japan war er auch schneller als Lando, das hätten locker schon 20 Punkte Vorsprung nach fünf Rennen sein können.
Lewis ist bislang eine Enttäuschung auf ganzer Linie und fährt viel zu weit hinterher gemessen an Charles, sogar den Mercedes schaut er stets nur in den Auspuff…
"Max Verstappen wurde beim Großen Preis von Saudi-Arabien in Kurve 1 nicht abgedrängt, er hätte die Kurve ohnehin nie geschafft.
Dies wurde durch die Analyse der Telemetriedaten von Ex-F1 Fahrer Jolyon Palmer deutlich. Er belegte auf F1TV, dass der Oracle Red Bull Racing Star zu Beginn des Grand Prix sogar mit mehr Geschwindigkeit in Turn 1 fuhr als in seiner Pole Position Runde.
Verstappen sicherte sich die Pole für den Saudi GP, aber Oscar Piastri neben ihm erwischte einen besseren Start und zog auf dem Weg zur ersten Kurve vorbei. Am Scheitelpunkt angekommen, befand sich Piastri mit seinen Vorderrädern neben Verstappens Spiegeln. Verstappen ließ aber nicht locker und überholte Piastri quer durch die Auslaufzone rasend, um die Führung zu übernehmen. Die Rennleitung verhängte gegen den Niederländer eine Fünf-Sekunden-Strafe, wegen des Verlassens der Strecke und sich so einen Vorteil verschafft zu haben. Dies führte zu heftigen Diskussionen und dem Zorn des amtierenden Champions.
Laut Palmer beweisen die Telemetriedaten aber, dass Verstappen die Kurve unmöglich schaffen konnte: "Er behauptete, er sei von Oscar von der Strecke gedrängt worden, aber eigentlich sieht man sofort, dass das nicht stimmt."
"Max schaut nach links und weiß genau, dass er in Schwierigkeiten steckt. Ihm bleibt nur noch ein „Hail Mary“-Manöver außen herum und im Grunde zu hoffen, dass Oscar ihm etwas Platz lässt.“
"Er hatte so viel Speed, dass er die Kurve sowieso nie bekommen hätte. Oscar spielt in der Gleichung keine Rolle, denn Max hatte keine Chance, das Auto mit diesem Winkel und diesem Angriff auf der Strecke zu halten. Und es ist typisch Max, zu sagen, er sei abgedrängt worden, und es dann mit den Rennkommissaren auszufechten."
Palmer verweist darauf, dass "wir das bei Max auch letztes Jahr in Österreich vor dem Kontakt mit Lando (Norris) gesehen haben, wo er außen die Position behauptete. Wir haben das auch in Austin zu Rennbeginn gesehen, als er später an Norris vorbeiging und versuchte, sich gegen Norris zu verteidigen. Und wir haben das auch in Mexiko gesehen."
Dementsprechend hielt Palmer die Strafe für längst überfällig und wohl noch zu gering."
Formelaustria.at
Wie ich finde gute Analyse der Startsituation in Saudi-Arabien.
Oh gott, der madrilenische Madring wurde präsentiert.
Der Name ist Programm. Die virtuelle Version ist ja schon verbuggt.
Wer hat sich denn das Ding wieder ausgedacht? Die haben so viele vernünftige Rennstrecken in Spanien und da beschließen sie ein zweites Millionengrab nach Valencia zu bauen?
Oh gott, der madrilenische Madring wurde präsentiert.
Der Name ist Programm. Die virtuelle Version ist ja schon verbuggt.
Wer hat sich denn das Ding wieder ausgedacht? Die haben so viele vernünftige Rennstrecken in Spanien und da beschließen sie ein zweites Millionengrab nach Valencia zu bauen?
https://www.motorsportweek.com/2025/04/25/mad…-of-2026-debut/
in valencia haben sie calatrava milliarden verbrennen lassen, barca schuldet auch fast zwei … was können barcelona und valencia was madrid nicht kann?
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