Miles-and-more

Zitat von werder06

Moin,

Ich plane Anfang September in die USA zu fliegen. Die Flüge wären mit Lufthansa.

Aktuell sind die Flugpreise hoch. Gibt es hier Flugexperten die mir helfen können einen günstigeren Preis zu bekommen oder mir ein paar Tipps geben können?

Bisschen wenig Details. Wie sind die Preise zum Wunschtermin oder welche Tage sollen es sein?

Edit: Gerade mal getestet, 1. bis 6. September Köln - EWR - Köln für 204 Meilen und 552,57 €. Meilentechnisch dürfte das kaum besser möglich sein. Also 555 € quasi wenn man die Meilen bewertet.

Zitat von PM2006

Zitat von werder06

Moin,

Ich plane Anfang September in die USA zu fliegen. Die Flüge wären mit Lufthansa.

Aktuell sind die Flugpreise hoch. Gibt es hier Flugexperten die mir helfen können einen günstigeren Preis zu bekommen oder mir ein paar Tipps geben können?

Bisschen wenig Details. Wie sind die Preise zum Wunschtermin oder welche Tage sollen es sein?

Edit: Gerade mal getestet, 1. bis 6. September Köln - EWR - Köln für 204 Meilen und 552,57 €. Meilentechnisch dürfte das kaum besser möglich sein. Also 555 € quasi wenn man die Meilen bewertet.

Also die Route wäre aktuell wie folgt

8.9 Düsseldorf-Seattle 7:20-11:55 Uhr (Zug bis Frankfurt dann Flug nach Seattle

12.9 Chicago-Düsseldorf 22.30-16:40 Uhr

Aktuell 820€

Mit Meilen und Steuern usw. viel zu teuer. Dann lieber so buchen.

Zitat von PM2006

Mit Meilen und Steuern usw. viel zu teuer. Dann lieber so buchen.

Ok danke für die schnelle Rückmeldung. Problem ist das ich Samstag zurück muss. Da ist der Flug viel teurer. Hoffe der Preis geht noch was runter

Mal eine blöde Frage an die Reiseexperten.

Ich wohne in der Nähe von Aachen und mir wird diese Verbindung angezeigt und angezeigt das es 3 Stopps sind.

Also Start in Köln - Aachen (1 Stop) - Guillemines (1 Stop) - Haltestelle Brüssel Flughafen ( 1 Stop) und dann der Flieger nach New York.

Laut Deutscher Bahn fährt der Zug von Köln nach Brüssel Flughafen durch mit dem Halt an den Haltestellen und ohne umsteigen.

Für mich wäre es logistisch viel besser wenn ich in Aachen einsteigen würde. Denkt ihr das ist ein Problem? Ich habe noch nie einen Lufthansa Express Rail genutzt und habe die Sorge falls im Abschnitt Köln-Aachen schon kontrolliert wird das mein zug dann als nicht angetreten gilt.

Zitat von werder06

Mal eine blöde Frage an die Reiseexperten.

Ich wohne in der Nähe von Aachen und mir wird diese Verbindung angezeigt und angezeigt das es 3 Stopps sind.

Also Start in Köln - Aachen (1 Stop) - Guillemines (1 Stop) - Haltestelle Brüssel Flughafen ( 1 Stop) und dann der Flieger nach New York.

Laut Deutscher Bahn fährt der Zug von Köln nach Brüssel Flughafen durch mit dem Halt an den Haltestellen und ohne umsteigen.

Für mich wäre es logistisch viel besser wenn ich in Aachen einsteigen würde. Denkt ihr das ist ein Problem? Ich habe noch nie einen Lufthansa Express Rail genutzt und habe die Sorge falls im Abschnitt Köln-Aachen schon kontrolliert wird das mein zug dann als nicht angetreten gilt.

gibt keine Kontrollen/Systemabgleich beim Bahnsegment, kannst also in Aachen zusteigen

Zitat von soho13

Zitat von werder06

Mal eine blöde Frage an die Reiseexperten.

Ich wohne in der Nähe von Aachen und mir wird diese Verbindung angezeigt und angezeigt das es 3 Stopps sind.

Also Start in Köln - Aachen (1 Stop) - Guillemines (1 Stop) - Haltestelle Brüssel Flughafen ( 1 Stop) und dann der Flieger nach New York.

Laut Deutscher Bahn fährt der Zug von Köln nach Brüssel Flughafen durch mit dem Halt an den Haltestellen und ohne umsteigen.

Für mich wäre es logistisch viel besser wenn ich in Aachen einsteigen würde. Denkt ihr das ist ein Problem? Ich habe noch nie einen Lufthansa Express Rail genutzt und habe die Sorge falls im Abschnitt Köln-Aachen schon kontrolliert wird das mein zug dann als nicht angetreten gilt.

gibt keine Kontrollen/Systemabgleich beim Bahnsegment, kannst also in Aachen zusteigen

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Problematisch wäre zum Beispiel nur, wenn du in Brüssel versuchst Gepäck einzuchecken bevor das Bahnsegment überhaupt dort ankommt. Dafür müsste das aber auch erstmal jemandem auffallen.

Perfekt danke für eure Antworten. Ich habe nur mal gelesen das es z.b. problematisch ist wenn man eine Strecke bucht und einen Teil dann davon nicht antritt.

z.b. bei Flugsegmenten. Wusste nicht wie sich das bei Zugabschnitten verhält.

Aber dann bin ich beruhigt. Danke

Zitat von werder06

Ich habe nur mal gelesen das es z.b. problematisch ist wenn man eine Strecke bucht und einen Teil dann davon nicht antritt.

z.b. bei Flugsegmenten. Wusste nicht wie sich das bei Zugabschnitten verhält.

verhält sich da genau so

Zitat von Christian

Zitat von werder06

Ich habe nur mal gelesen das es z.b. problematisch ist wenn man eine Strecke bucht und einen Teil dann davon nicht antritt.

z.b. bei Flugsegmenten. Wusste nicht wie sich das bei Zugabschnitten verhält.

verhält sich da genau so

Also doch problematisch wenn ich erst in Aachen zusteige verstehe ich das richtig?

Zitat von werder06

Zitat von Christian

Zitat von werder06

Ich habe nur mal gelesen das es z.b. problematisch ist wenn man eine Strecke bucht und einen Teil dann davon nicht antritt.

z.b. bei Flugsegmenten. Wusste nicht wie sich das bei Zugabschnitten verhält.

verhält sich da genau so

Also doch problematisch wenn ich erst in Aachen zusteige verstehe ich das richtig?

Rein rechtlich gesehen darfst du es nicht. Nun ist es aber nicht restlos ausgeschlossen, dass du einfach nicht kontrolliert wurdest.

Zitat von werder06

Zitat von Christian

Zitat von werder06

Ich habe nur mal gelesen das es z.b. problematisch ist wenn man eine Strecke bucht und einen Teil dann davon nicht antritt.

z.b. bei Flugsegmenten. Wusste nicht wie sich das bei Zugabschnitten verhält.

verhält sich da genau so

Also doch problematisch wenn ich erst in Aachen zusteige verstehe ich das richtig?

Wenn die LH dir nachweisen kann, dass du nicht in der gebuchten Verbindung drinnen warst, ist es ein Problem. Das wollte Christian damit sagen.

Und damit sollte alles glasklar sein

Mir fehlen 190 Punkte für den FT Status. Qualifying Points sind erreicht. Was kann man innereuropäisch ab FRA fliegen, um die 190 Punkte zu erreichen?

Zitat von hasardeur79

Mir fehlen 190 Punkte für den FT Status. Qualifying Points sind erreicht. Was kann man innereuropäisch ab FRA fliegen, um die 190 Punkte zu erreichen?

10 Segmente - Eco

5 Segmente - Business

Kannst du optimieren mit Zug zum Flug - Segmenten.

Oder einmal Business außerhalb ( Israel sollte auch wieder gehen. )

Zitat von hasardeur79

Mir fehlen 190 Punkte für den FT Status. Qualifying Points sind erreicht. Was kann man innereuropäisch ab FRA fliegen, um die 190 Punkte zu erreichen?

Falls du die Uptrip App noch nicht nutzt ist dies ebenfalls eine Möglichkeit, hier bekommst du pro Flug 2 Karten und diese Karten können dann für Kollektionen eingetauscht werden, wo man Punkte bekommt … oder für 50 Karten direkt den FT Status holen - geht aber erst wenn dieser ausgelaufen ist

Alternativ gibt es mit 3 Aufenthalten bei Marriott (auch Moxy etc.) auch nochmal 120 Punkte

Man kann sich bis 30.09. für €650 oder 80k Meilen einfach den FT status kaufen wenn man eine MM-Kreditkarte hat.
Preis-Leistung-Verhältnis möge jeder selber bewerten

Lustig dass genau jetzt so ein Angebot kommt, nachdem die Partnerschaft mit Amex gekündigt wurde.

Was hat man vom FT Status?