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Radsport-Doping-Fred

  • urbar
  • 7. Mai 2007 um 17:40
  • Howie
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    • 7. Juli 2013 um 12:01
    • #1.361
    Zitat von tina

    Man könnte argumentieren, dass bei solchen Etappenplänen Doping unter Notwehr fällt :rolleyes:

    Sehe ich nicht so. Zwei von denen bin ich auch schon an einem Tag gefahren und einen dritten haette ich auch noch geschafft. Und ich bin zu schwer, saufe, fahre nur zw. 4.000-5.000km,komplett ohne Trainingssteuerung und ohne Helfer/Zuschauer/Windschatten.
    Natürlich in einem anderen Tempo und nicht mit soviel Etappen davor und danach. Aber das sind Profis- die machen das ganze Jahr nix anderes!
    Entscheidend ist das Tempo.

    Solche Etappen sind für Sprinter/Schwächere bei einem grossen Grupetto nicht SO schlimm.

    WM 2006: #1 #3 #16 #20 #23 #24 #29 #30 #44 #49 #51 #53 #55 #57 #59 #61 #62. Vom Feeling her hatte ich ein gutes Gefühl! EM 08+12+16+21: 19 Spiele, wenig erfolgreich. Olympia 2012+24: 17 Tage, 42 Sessions. Gigantisch! WM 2014: #29 #39 #45 #52 #56 #58 #60 #61 #62 #64. Weltmeister! WM 2018: #27 #61 #62 #64. EM 2024: #1 #6 #14 #22 #25 #37 #45 #51.

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  • Brasi
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    • 7. Juli 2013 um 12:02
    • #1.362

    doping...ups:redface:


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    wir sehen uns :winke:

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    Norton51
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    • 7. Juli 2013 um 13:06
    • #1.363

    Die Fahrer sind so eine Mischung aus Opfer und Täter.

    Wie sagte the godfather of Doping aus Texas neulich so schön: vor den Dopingkontrolleuren hatten wir keine Angst, das war ein simples und sicheres System. Wir hatten Angst vor der Polizei und den Zollfahndern. ;)

    Der Radsport ist selbst Schuld dass er in diesem brutal üblen Licht steht, weil es eben nicht nur Einzeltäter sind, sondern der ganze Sport inklusive Ärzten und Funktionären da mit drin hängt.

    Und wenn ich die Etappenprofile + gefahrenen etappenzeiten sehe, frag ich mich woher die Idee kommt, dass jetzt auf einmal alles anders sein soll.

    Aber natürlich darf man das auch als fan der Sportart ignorieren. Mach ich im American Football ja auch. ;) man sollte es dann aber bewusst machen und nicht so tun als wäre das Thema weg. Und man muss es dann halt aushalten, dass es nicht alle ignorieren. :winke:

    Walk on, Walk on...

    Corner taken quickly... Origi!!! :klatsch:

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  • Herbie13
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    • 7. Juli 2013 um 13:32
    • #1.364
    Zitat von tina

    Man könnte argumentieren, dass bei solchen Etappenplänen Doping unter Notwehr fällt :rolleyes:

    Quatsch, da is ja nich mal ein Berg der Hors-Category dabei ... :neutral:

    EM 2020+1: #24 (D-POR) München :winke:
    Rinne-/Gaustar-/Schumi-/Herbie-/Pezcupsieger :winke:
    HERBIECUP 2011 in Fürstenberg

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    Henning
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    • 7. Juli 2013 um 13:50
    • #1.365
    Zitat von Herbie13

    Quatsch, da is ja nich mal ein Berg der Hors-Category dabei ... :neutral:

    das is nur was für pferdelungen :neutral:

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  • peksim
    Noch viel zu lernen du hast
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    • 7. Juli 2013 um 14:42
    • #1.366
    Zitat von Norton51

    Die Fahrer sind so eine Mischung aus Opfer und Täter.

    Wie sagte the godfather of Doping aus Texas neulich so schön: vor den Dopingkontrolleuren hatten wir keine Angst, das war ein simples und sicheres System. Wir hatten Angst vor der Polizei und den Zollfahndern. ;)

    Der Radsport ist selbst Schuld dass er in diesem brutal üblen Licht steht, weil es eben nicht nur Einzeltäter sind, sondern der ganze Sport inklusive Ärzten und Funktionären da mit drin hängt.

    Und wenn ich die Etappenprofile + gefahrenen etappenzeiten sehe, frag ich mich woher die Idee kommt, dass jetzt auf einmal alles anders sein soll.

    Aber natürlich darf man das auch als fan der Sportart ignorieren. Mach ich im American Football ja auch. ;) man sollte es dann aber bewusst machen und nicht so tun als wäre das Thema weg. Und man muss es dann halt aushalten, dass es nicht alle ignorieren. :winke:

    die footballer fahren auch rad :gruebel: in der offseason?:gruebel::gruebel:du schaust dir wirklich jeden scheiß an:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

    zuhause ist es am schönsten

    2 Mal editiert, zuletzt von peksim (7. Juli 2013 um 14:48)

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  • gandalf
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    • 8. Juli 2013 um 10:29
    • #1.367
    Zitat von tina

    Man könnte argumentieren, dass bei solchen Etappenplänen Doping unter Notwehr fällt :rolleyes:

    mein Reden, doping ist im endeffekt von oben erwünscht, weil das Streckenprofil jedes Jahr gesteigert werden muss, um nicht das Interesse der Medien, Fans und Sponsoren zu verlieren.
    Anders als im Fußball, wo die Spannung im größten Teil durch das Verhalten 2er Gegner erzeugt wird, ist es im Radrennsport nun einmal so, dass ein Großteil der Spannung durch den Schwierigkeitsgrad des Streckenprofils erzeugt wird. 21 Sprinteretappen in flachem Gelände würden wohl ungefähr die mediale Aufmerksamkeit des Berliner Sechstage-Rennens erzeugen.
    Es passiert ja nicht aus Versehen, dass man Armstrong jahrelang von oben gedeckt hat, da muss man schon extrem naiv sein, um an einen Zufall zu glauben.


    wer das liest und brasi heißt, ist doof :winke:

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  • Brasi
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    • 8. Juli 2013 um 10:36
    • #1.368
    Zitat von gandalf

    mein Reden, doping ist im endeffekt von oben erwünscht, weil das Streckenprofil jedes Jahr gesteigert werden muss, um nicht das Interesse der Medien, Fans und Sponsoren zu verlieren.
    Anders als im Fußball, wo die Spannung im größten Teil durch das Verhalten 2er Gegner erzeugt wird, ist es im Radrennsport nun einmal so, dass ein Großteil der Spannung durch den Schwierigkeitsgrad des Streckenprofils erzeugt wird. 21 Sprinteretappen in flachem Gelände würden wohl ungefähr die mediale Aufmerksamkeit des Berliner Sechstage-Rennens erzeugen.
    Es passiert ja nicht aus Versehen, dass man Armstrong jahrelang von oben gedeckt hat, da muss man schon extrem naiv sein, um an einen Zufall zu glauben.




    hör auf zu provezieren:winke::mrgreen:


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    wir sehen uns :winke:

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  • flauschi
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    • 8. Juli 2013 um 10:37
    • #1.369
    Zitat von tina

    Man könnte argumentieren, dass bei solchen Etappenplänen Doping unter Notwehr fällt :rolleyes:


    tina diese grafik ist horizontal deutlich stärker gestaucht als vertikal, die anstiege sind nicht wirklich so steil :rolleyes:

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  • tina
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    • 8. Juli 2013 um 10:47
    • #1.370
    Zitat von flauschi

    tina diese grafik ist horizontal deutlich stärker gestaucht als vertikal, die anstiege sind nicht wirklich so steil :rolleyes:

    Meinste nicht... so 60% Steigung ist doch ein KLAX :gruebel:

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  • Duffman0815
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    • 8. Juli 2013 um 10:55
    • #1.371
    Zitat von tina

    Meinste nicht... so 60% Steigung ist doch ein KLAX :gruebel:



    [Klugsch.eissmodus]Auf dem Bild sinds mehr als 100%:)

    ich schreibe das, weil ich ein ABSOLUT reines Gewissen habe

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  • flauschi
    Moderator a.D.
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    • 8. Juli 2013 um 10:59
    • #1.372
    Zitat von Duffman0815

    [Klugsch.eissmodus]Auf dem Bild sinds mehr als 100%:)


    das geht doch gar nicht :rolleyes:

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  • tina
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    • 8. Juli 2013 um 14:36
    • #1.373
    Zitat von flauschi

    das geht doch gar nicht :rolleyes:

    Da würden die ja runterfallen :gruebel:

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  • mmsteidl
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    • 8. Juli 2013 um 15:18
    • #1.374

    Wir sollten das bei der 18. Etappe noch einmal besprechen...

    4xEM88 + 13xWM90 + 2xEM96 + 2xCopa America 97 + 7xCopa America 99 + 7xEM2000 + 10xWM2002 + 10xEM2004 + 15xWM06 + 7xEM08 + 5xWM 2010 + 6xWM2014 + 3xWM 2018 + 1xEM 2020 = 52xWM +31xEM + 9xCopa America

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    • 8. Juli 2013 um 15:21
    • #1.375
    Zitat von tina

    Da würden die ja runterfallen :gruebel:




    is doch genauso als wie wenn du einmal halb um die erde fährst...dann biste doch auch unten und fällst sonst wohin...:winke:


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  • gandalf
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    • 8. Juli 2013 um 23:00
    • #1.376
    Zitat von Brasi

    is doch genauso als wie wenn du einmal halb um die erde fährst...dann biste doch auch unten und fällst sonst wohin...:winke:

    wie soll man halb um eine Scheibe fahren, der_brasi?:huebscher:


    wer das liest und brasi heißt, ist doof :winke:

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  • wiederGraveDog
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    • 9. Juli 2013 um 06:41
    • #1.377
    Zitat von flauschi

    tina diese grafik ist horizontal deutlich stärker gestaucht als vertikal, die anstiege sind nicht wirklich so steil :rolleyes:

    Auch scheint da am Maßstab gespielt worden zu sein. Wenn das Originalgröße wär würden die doch beim drüberfahren nen Platten bekommen :gruebel:

    Es wird nicht an einer neuen Sig gearbeitet .... auch nicht im Hintergrund.


    Brasilien 2014: 21.6.-14.7. -> #31, #41, #56, #59, #62, #64 ...was für ein Fest!!! :klatsch:

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  • Brasi
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    • 9. Juli 2013 um 07:53
    • #1.378
    Zitat von gandalf

    wie soll man halb um eine Scheibe fahren, der_brasi?:huebscher:



    also mim kanu gehts:winke:


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  • tina
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    • 9. Juli 2013 um 08:25
    • #1.379
    Zitat von Brasi

    also mim kanu gehts:winke:


    Geht auch Ruderboot? :gruebel:

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  • Brasi
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    • 9. Juli 2013 um 08:31
    • #1.380
    Zitat von tina

    Geht auch Ruderboot? :gruebel:



    nein, nur tretboot:winke:


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    wir sehen uns :winke:

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