Das sind üblicherweise 10 EUR pro 1.000 MM, bevor hier alle Schnäppchenjäger auftauchen. Keine Ahnung was der Discount aktuell ist.
Jo, das ist halt der Haken. Dürfte wie letztes Jahr dann bei 8EUR je 1K Meilen liegen. Ich würde die 100k auch nehmen für 800 EUR, würde auch glatt 1000 draus machen. Aber davon hat dann halt rob fast nix 
Würde aber auch den selben Betrag fürs Pooling zahlen, dann geht er voll an @rob077
Finalflug 50.000 +250€ lt Hotline
Welche Verbindung genau?
Der Herr an der Hotline hat das Angebot nicht gefunden, vielleicht aber auch schon nicht mehr verfügbar.
Welche Verbindung genau?Der Herr an der Hotline hat das Angebot nicht gefunden, vielleicht aber auch schon nicht mehr verfügbar.
leider nicht mehr aktuell
Konnte mir auch nicht helfen, soll Kontaktformular bemühen
Rückflüge abgelehnt wegen Buchungsklasse 
War dieselbe Klasse wie der "abgelehnt wegen Passagierliste" 
Wollte zwei Meilenflüge mit British Airways buchen. Da der Ort der Ankunft nicht mit dem Abflugort für den Rückflug gleich ist wollte ich die Flüge jeweils einzeln mit Avios plus Cash buchen. Gibt es da irgendwelche Nachteile gegenüber gebuchten Meilenflügen die man zusammen bucht? Ginge da besonders um die Stornierungsmöglichkeit.
Zweimal Stornogebühren statt einmal... Wird der eine Flug verlegt, nicht automatisch die Möglichkeit, auch den anderen Flug kostenfrei zu verlegen.
Wollte zwei Meilenflüge mit British Airways buchen. Da der Ort der Ankunft nicht mit dem Abflugort für den Rückflug gleich ist wollte ich die Flüge jeweils einzeln mit Avios plus Cash buchen. Gibt es da irgendwelche Nachteile gegenüber gebuchten Meilenflügen die man zusammen bucht? Ginge da besonders um die Stornierungsmöglichkeit.
Schau mal, ob es Deine Flugziele auch über Qatar Airways Privilege Club gibt und wie es da mit Kosten/Meilen im Vergleich zu BA ausschaut. Bei QR kannst Du unterschiedliche Ziele auf ein Ticket buchen und der Übertrag von BA auf QR-Meilenkonto erfolgt i.d.R. innerhalb von Sekunden und kostenfrei. Bei QR gibt es auch die Option cash & Avios. QR Stornokosten hängen vom verfügbaren Meilentarif ab.
Frohes Neues,
gibt gerade wieder eine Aktion mit bis zu 30000 Meilen für die Beantragung der goldenen Miles and More Karte
Frohes Neues,
gibt gerade wieder eine Aktion mit bis zu 30000 Meilen für die Beantragung der goldenen Miles and More Karte
müsste Alltime-Rekordbonus sein…es riecht ja eh nach zeitnaher Meilenentwertung (evtl in Form von Dynamic Pricing) bei Miles&More, wenn man so die letzten Wochen die Diskussion um die neuen Business-Angebote verfolgt hat…
müsste Alltime-Rekordbonus sein…es riecht ja eh nach zeitnaher Meilenentwertung (evtl in Form von Dynamic Pricing) bei Miles&More, wenn man so die letzten Wochen die Diskussion um die neuen Business-Angebote verfolgt hat…
Meilen verbraten solange es noch Sinn macht
Meilen verbraten solange es noch Sinn macht
…und man noch sinnvolle Verfügbarkeiten auf den gewünschten Strecken findet 
Was droht da? Bitte so erklären wie ihr es einem Zehnjährigen erklären würdet.
Was droht da? Bitte so erklären wie ihr es einem Zehnjährigen erklären würdet.
Dynamische Meilenpreise - also das was du von deinen ganz normalen Flugbuchungen kennst wo ein Flug von Frankfurt nach New York auch nicht an jedem Datum gleich viel kostet.
Das wird früher oder später (meiner Meinung nach auf jeden Fall früher) auch bei Meilenflügen bei Miles&More kommen - andere Programme haben das schon “immer”. Miles&More hat da jetzt für den März mal nen Testballon gestartet, wo sie neue Kontingente geladen haben - zum doppelten(!) Meilenpreis.
Ich gehe davon aus, das wird jetzt ne Zeitlang “getestet” und dann kommt das irgendwann dauerhaft.
Sprich: deine Meilen verlieren massiv an Wert, wenn du zu den aktuell noch festen Einlösewerten nur noch zur Saure-Gurken-Zeit fliegen kannst. Zudem sind die aktuell freigeschalteten Verfügbarkeiten auf vielen Strecken (hatte aus eigenem Interesse mal Rio und São Paulo für die komplette Nebensaison gecheckt) absolut für die Tonne (kein Wunder, gibt genug Leute die für die Plätze auch Cash zahlen), sodass die Marketingabteilung das Ganze natürlich als Verbesserung für den Kunden verkaufen wird
Was droht da? Bitte so erklären wie ihr es einem Zehnjährigen erklären würdet.
MM verkauft es zB als geiles Gimmick, auf beliebten Strecken „zusätzliche“ Meilenverfügbarkeiten zu bieten für läppische 220k return…
Dazu wird 2024 auf Punkte umgestellt und die Frage ist, wieviele Meilen man dann zum Einlösen benötigt, usw
Meilen verbraten solange es noch Sinn macht
ich hab alle verkauft
ich hab alle verkauft
an pek?
das reguläre meilen sammeln macht schon länger keinen sinn. ev. nur mit irgendwelchen tricks usw. , sowas is mir aber viel zu aufwendig
an pek?
nein, hat der gesucht
Zeiten werden überall immer beschissener
Ergänzend zur gestrigen Diskussion kann man sich auch mal anschauen, was heute morgen mal wieder bei den Meilenschnäppchen veröffentlicht wurde. Auf der Langstrecke in Business ein einziges Ziel mit LH (Toronto)...vor Corona gabs da eigentlich immer Minimum 5,6 Ziele pro Monat in aller Welt.
Der Trend geht da schon deutlich in eine Richtung...
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