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Germanwings in Frankreich abgestürzt

  • davidw95
  • 24. März 2015 um 12:00
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    MonsieuL
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    • 26. März 2015 um 13:48
    • #181

    http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache…e&ct=clnk&gl=de

    Sieht jetzt nicht wie der typische Terrorist aus :gruebel:

    Chuck Norris darf während der Fahrt mit dem Busfahrer sprechen!

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  • Jay
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    • 26. März 2015 um 13:51
    • #182

    Wo hast Du denn jetzt den Nachnamen her?

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  • Christian
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    • 26. März 2015 um 13:53
    • #183

    der wurde auf der PK mehrmaks buchstabiert :rolleyes:

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  • wiederGraveDog
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    • 26. März 2015 um 13:55
    • #184

    Das "Problem" ist ja auch, dass diese ganzen Sicherheitsideen den Hintergrund haben, die Crew bzw. die Cockpitbesatzung vor Angriffen von Seite der Gäste zu schützen.
    Wenn "der Täter" nun innerhalb der Crew ist, wie soll dann irgendwas schützen...

    Es wird nicht an einer neuen Sig gearbeitet .... auch nicht im Hintergrund.


    Brasilien 2014: 21.6.-14.7. -> #31, #41, #56, #59, #62, #64 ...was für ein Fest!!! :klatsch:

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    MonsieuL
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    • 26. März 2015 um 13:56
    • #185

    Gibt auch schon Berichte über den, dürfte dann nicht mehr lang dauern bis die Bild ne komplette Biografie veröffentlicht :gruebel:

    http://www.20min.ch/ausland/news/s…Lubitz-25836886

    Chuck Norris darf während der Fahrt mit dem Busfahrer sprechen!

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  • Jay
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    • 26. März 2015 um 13:58
    • #186

    Wurde auch der Name des Kapitäns genannt?

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  • Domi85
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    • 26. März 2015 um 14:02
    • #187

    Es gab schon 2 ähnliche Fälle wo einer der Piloten das Flugzeug mit "klarer Absicht" zum Absturz brachten..Unglaublich :cry:

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  • Gaustl
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    • 26. März 2015 um 14:03
    • #188
    Zitat von Jay

    Wurde auch der Name des Kapitäns genannt?

    not yet

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  • Kartenfahnder
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    • 26. März 2015 um 14:04
    • #189
    Zitat von Jay

    Wurde auch der Name des Kapitäns genannt?

    Patrick S., laut 20 Minuten

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  • Domi85
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    • 26. März 2015 um 14:06
    • #190
    Zitat von MonsieuL

    http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:meuJgIitkdsJ:https://de-de.facebook.com/andreas.lubitz.3+&cd=1&hl=de&ct=clnk&gl=de</a>

    Sieht jetzt nicht wie der typische Terrorist aus :gruebel:

    Aber wenn es einer gewesen wäre, hätte er doch noch mehr Menschen in den Tod reißen können.. Aber vielleicht geht es auch solchen um die Tat und nicht um wie viel..

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  • davidw95
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    • 26. März 2015 um 14:06
    • #191

    Was wäre denn gewesen wenn der Pilot das Cockpit nicht verlassen hätte? Man kann ja nicht sicher davon ausgehen dass der Pilot auf einem 2 Stunden Flug das Cockpit verlässt. Kurzschlusshandlung oder lange geplant? Warum hat der zweite Pilot außerhalb des Cockpits keinen Notruf abgesetzt?
    Da sind wirklich noch viele schreckliche Dinge unklar. Zu verhindern wird sowas wohl niemals sein.

    Ist bekannt ob sowas schon mal in der Geschichte der Luftfahrt passiert ist?
    Edit: Ok, 2 mal.

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    Cohiba
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    • 26. März 2015 um 14:12
    • #192

    Die ersten TV-Teams belagern auch schon das Haus des Co-Piloten und die Passagierliste ist auch schon vollständig online... :huebscher:

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  • Kartenfahnder
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    • 26. März 2015 um 14:12
    • #193
    Zitat von davidw95

    Was wäre denn gewesen wenn der Pilot das Cockpit nicht verlassen hätte? Man kann ja nicht sicher davon ausgehen dass der Pilot auf einem 2 Stunden Flug das Cockpit verlässt. Kurzschlusshandlung oder lange geplant? Warum hat der zweite Pilot außerhalb des Cockpits keinen Notruf abgesetzt?
    Da sind wirklich noch viele schreckliche Dinge unklar. Zu verhindern wird sowas wohl niemals sein.

    Ist bekannt ob sowas schon mal in der Geschichte der Luftfahrt passiert ist?
    Edit: Ok, 2 mal.


    wäre ja auch Zeitverschwendung. Keiner von außerhalb kann helfen. Er muss versuchen ins Cockpit zu kommen (auch wenn es aussichtslos ist)

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  • wiederGraveDog
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    • 26. März 2015 um 14:15
    • #194
    Zitat von Kartenfahnder


    wäre ja auch Zeitverschwendung. Keiner von außerhalb kann helfen. Er muss versuchen ins Cockpit zu kommen (auch wenn es aussichtslos ist)

    sei auch mal dahingestellt, ob das von außerhalb des Cockpits überhaupt geht...

    Es wird nicht an einer neuen Sig gearbeitet .... auch nicht im Hintergrund.


    Brasilien 2014: 21.6.-14.7. -> #31, #41, #56, #59, #62, #64 ...was für ein Fest!!! :klatsch:

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  • billyboy
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    • 26. März 2015 um 14:19
    • #195

    Bitte jetzt keine Nachahner

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  • eagle
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    • 26. März 2015 um 14:24
    • #196
    Zitat von Freakfer

    Das würde das komplette System sinnlos machen, da es ja der Zweck des Schalters ist das man keinen ausserhalb erpressen kann ins Cockpit zum kommen, daher ist die Idee mit der 2ten Person nicht so verkehrt aber wenn die dann dem Piloten eine drüberzieht ist es auch wieder essig, ich glaube so die ultimative Lösungen gibt es nicht


    Das ist ja der Punkt. Die sind da alleine, da kann er jederzeit dem anderen einen überziehen.

    Letztlich ist aber das eine "Hürde" die die wenigsten überschreiten.
    Auch hier ist ja der Co-Pilot nicht "stark" genug gewesen das Flugzeug selbst aktiv zu Boden zu steuern. Dafür musste der Autopilot herhalten.

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    rob077
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    • 26. März 2015 um 14:26
    • #197
    Zitat von Cohiba

    Die ersten TV-Teams belagern auch schon das Haus des Co-Piloten und die Passagierliste ist auch schon vollständig online... :huebscher:

    dabei ist er gar nicht zuhause.

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  • Macke79
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    • 26. März 2015 um 14:27
    • #198
    Zitat von wiederGraveDog

    Das "Problem" ist ja auch, dass diese ganzen Sicherheitsideen den Hintergrund haben, die Crew bzw. die Cockpitbesatzung vor Angriffen von Seite der Gäste zu schützen.
    Wenn "der Täter" nun innerhalb der Crew ist, wie soll dann irgendwas schützen...

    sowas lässt sich leider nicht verhindern :heul:

    positive Tauschpartner:
    Amoroso1001, Laxi, Chris2812, BVBMG11, Frank, Arno73,
    Cody Rhodes, Dorfrocker, Zeroberto, Rudi09, S04Father

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  • bvbmg11
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    • 26. März 2015 um 14:42
    • #199
    Zitat von davidw95

    Was wäre denn gewesen wenn der Pilot das Cockpit nicht verlassen hätte? Man kann ja nicht sicher davon ausgehen dass der Pilot auf einem 2 Stunden Flug das Cockpit verlässt. Kurzschlusshandlung oder lange geplant? Warum hat der zweite Pilot außerhalb des Cockpits keinen Notruf abgesetzt?
    Da sind wirklich noch viele schreckliche Dinge unklar. Zu verhindern wird sowas wohl niemals sein.

    Ist bekannt ob sowas schon mal in der Geschichte der Luftfahrt passiert ist?
    Edit: Ok, 2 mal.

    Wenn geplant...wenn es dieser Flug nicht gewesen wäre, dann wäre es ein anderer gewesen!

    Vielleicht kann man hier sogar noch von "Glück" reden, dass er das Flugzeug nicht in einem Gebiet mit Stadtnähe bekommen hat.

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  • Seppel01
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    • 26. März 2015 um 14:51
    • #200

    Schon krass ... Montabaur ist die Kreisstadt bei uns, 20km von mir zuhause weg ... :shock:

    Und zwei der Opfer kommen quasi aus nem Nachbarort ...

    ____________________________

    Wembley 2013 !!! :daumen:


    Ich hab' geträumt von dir, von unsrer Wembleynacht, wir ham den Cup gewonnen, den Thron erklommen, der Arjen hat's gemacht ... :klatsch:

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