http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache…e&ct=clnk&gl=de
Sieht jetzt nicht wie der typische Terrorist aus 
Germanwings in Frankreich abgestürzt
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Wo hast Du denn jetzt den Nachnamen her?
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der wurde auf der PK mehrmaks buchstabiert
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Das "Problem" ist ja auch, dass diese ganzen Sicherheitsideen den Hintergrund haben, die Crew bzw. die Cockpitbesatzung vor Angriffen von Seite der Gäste zu schützen.
Wenn "der Täter" nun innerhalb der Crew ist, wie soll dann irgendwas schützen... -
Gibt auch schon Berichte über den, dürfte dann nicht mehr lang dauern bis die Bild ne komplette Biografie veröffentlicht
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Wurde auch der Name des Kapitäns genannt?
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Es gab schon 2 ähnliche Fälle wo einer der Piloten das Flugzeug mit "klarer Absicht" zum Absturz brachten..Unglaublich
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Wurde auch der Name des Kapitäns genannt?
not yet
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Wurde auch der Name des Kapitäns genannt?
Patrick S., laut 20 Minuten
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Sieht jetzt nicht wie der typische Terrorist aus
Aber wenn es einer gewesen wäre, hätte er doch noch mehr Menschen in den Tod reißen können.. Aber vielleicht geht es auch solchen um die Tat und nicht um wie viel..
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Die ersten TV-Teams belagern auch schon das Haus des Co-Piloten und die Passagierliste ist auch schon vollständig online...
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Was wäre denn gewesen wenn der Pilot das Cockpit nicht verlassen hätte? Man kann ja nicht sicher davon ausgehen dass der Pilot auf einem 2 Stunden Flug das Cockpit verlässt. Kurzschlusshandlung oder lange geplant? Warum hat der zweite Pilot außerhalb des Cockpits keinen Notruf abgesetzt?
Da sind wirklich noch viele schreckliche Dinge unklar. Zu verhindern wird sowas wohl niemals sein.Ist bekannt ob sowas schon mal in der Geschichte der Luftfahrt passiert ist?
Edit: Ok, 2 mal.
wäre ja auch Zeitverschwendung. Keiner von außerhalb kann helfen. Er muss versuchen ins Cockpit zu kommen (auch wenn es aussichtslos ist) -
wäre ja auch Zeitverschwendung. Keiner von außerhalb kann helfen. Er muss versuchen ins Cockpit zu kommen (auch wenn es aussichtslos ist)sei auch mal dahingestellt, ob das von außerhalb des Cockpits überhaupt geht...
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Bitte jetzt keine Nachahner
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Das würde das komplette System sinnlos machen, da es ja der Zweck des Schalters ist das man keinen ausserhalb erpressen kann ins Cockpit zum kommen, daher ist die Idee mit der 2ten Person nicht so verkehrt aber wenn die dann dem Piloten eine drüberzieht ist es auch wieder essig, ich glaube so die ultimative Lösungen gibt es nicht
Das ist ja der Punkt. Die sind da alleine, da kann er jederzeit dem anderen einen überziehen.Letztlich ist aber das eine "Hürde" die die wenigsten überschreiten.
Auch hier ist ja der Co-Pilot nicht "stark" genug gewesen das Flugzeug selbst aktiv zu Boden zu steuern. Dafür musste der Autopilot herhalten. -
Die ersten TV-Teams belagern auch schon das Haus des Co-Piloten und die Passagierliste ist auch schon vollständig online...
dabei ist er gar nicht zuhause.
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Das "Problem" ist ja auch, dass diese ganzen Sicherheitsideen den Hintergrund haben, die Crew bzw. die Cockpitbesatzung vor Angriffen von Seite der Gäste zu schützen.
Wenn "der Täter" nun innerhalb der Crew ist, wie soll dann irgendwas schützen...sowas lässt sich leider nicht verhindern
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Was wäre denn gewesen wenn der Pilot das Cockpit nicht verlassen hätte? Man kann ja nicht sicher davon ausgehen dass der Pilot auf einem 2 Stunden Flug das Cockpit verlässt. Kurzschlusshandlung oder lange geplant? Warum hat der zweite Pilot außerhalb des Cockpits keinen Notruf abgesetzt?
Da sind wirklich noch viele schreckliche Dinge unklar. Zu verhindern wird sowas wohl niemals sein.Ist bekannt ob sowas schon mal in der Geschichte der Luftfahrt passiert ist?
Edit: Ok, 2 mal.Wenn geplant...wenn es dieser Flug nicht gewesen wäre, dann wäre es ein anderer gewesen!
Vielleicht kann man hier sogar noch von "Glück" reden, dass er das Flugzeug nicht in einem Gebiet mit Stadtnähe bekommen hat.
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Schon krass ... Montabaur ist die Kreisstadt bei uns, 20km von mir zuhause weg ...
Und zwei der Opfer kommen quasi aus nem Nachbarort ...
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