Bordbistro ICE Berlin – Hamburg: Der Kellner im Bistro weiß noch nichts von dem Streik und ist überrascht, als er von einem Fahrgast die Nachricht hört. Dann sagt er: "Wissen Sie was? Das interessiert mich überhaupt nicht. Ich habe nämlich ab morgen Urlaub." Doch plötzlich verzieht er das Gesicht und sagt. "Moment - am Wochenende interessiert es mich schon". "Warum? Müssen Sie selbst mit dem Zug fahren?", fragt der Fahrgast. "Ja", sagt der Kellner "so ein Mist". Er zückt sein Smartphone und fängt hektisch an zu tippen.

Lokführerstreik am ganzen Wochenende
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musste heute morgen zu fuß zum bäcker, es war die hölle
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musste heute morgen zu fuß zum bäcker, es war die hölle
Ab 11 Uhr sollte doch nicht mehr so viel los sein oder?
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der weg ist aber doch unabhängig von der uhrzeit immer der gleiche
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und dann mit den Brötchentüten wieder nach Hause
unglaublich anstrengend
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der weg ist aber doch unabhängig von der uhrzeit immer der gleiche
Kriegst du da wenigstens was erstattet von der Bahn? Ansonsten klagen halt.
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Caffee to go
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Kriegst du da wenigstens was erstattet von der Bahn? Ansonsten klagen halt.
einfach pn an user mittschldittl
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http://www.herthabsc.de/de/fans/streik…-59-59--59.html
den Zug hätt ich als erstes abgesagt
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http://www.herthabsc.de/de/fans/streik…-59-59--59.html
den Zug hätt ich als erstes abgesagt
Am besten das Spiel gleich mit
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Am besten das Spiel gleich mit
Ich wäre dafür den ganzen Club abzuschaffen, wenn wir schon dabei sind.
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http://www.herthabsc.de/de/fans/streik…-59-59--59.html
den Zug hätt ich als erstes abgesagt
fährt er jetzt?
http://www.kickwelt.de/news/bundeslig…chen-24006.html
oder nicht?
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Wird wohl fahren, ist ja ein Sonderzug und kein Entlastungszug. Wenn die Strecke nicht durch abgestellte (bestreikte) Züge blockiert ist, wüsste ich nicht, warum der nicht fahren soll. Im zweiten Artikel steht doch auch dass er fährt
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Die haben echt nicht mehr alle Latten am Zaun, dieser Weselsky ist völlig untragbar.
Das wird ein schöner Schuß ins eigene Bein. Die Nahles ist schon in den Startlöchern http://www.spiegel.de/wirtschaft/soz…n-a-997685.html
Ich denke die Lokführer (und insb. ihr größenwahnsinniger Vorsitzender) und Piloten haben den Bogen überspannt. Wir Ärzte freuen uns schon demnächst wieder von VERDI vertreten werden zu dürfen -
Das wird ein schöner Schuß ins eigene Bein. Die Nahles ist schon in den Startlöchern http://www.spiegel.de/wirtschaft/soz…n-a-997685.html
Ich denke die Lokführer (und insb. ihr größenwahnsinniger Vorsitzender) und Piloten haben den Bogen überspannt. Wir Ärzte freuen uns schon demnächst wieder von VERDI vertreten werden zu dürfen
Na ja, Piloten ist nochmal was anderes, speziell wie die Lufthansa Arbeitnehmerrechte abbaut ist die größte Sauerei die es gibt. Das die was machen ist ganz normal. -
Na ja, Piloten ist nochmal was anderes, speziell wie die Lufthansa Arbeitnehmerrechte abbaut ist die größte Sauerei die es gibt. Das die was machen ist ganz normal.Mir kommen jetzt gleich so richtig die Tränen.
Und die Kollegen Lokführer: 5% und 2 Stunden weniger arbeiten ist auch sportlich, dafür das die Dinger im Prinzip ja auch ohne sie fahren würden.
Nicht falsch verstehen: Ich finde Arbeitnehmerrechte auch wichtig, aber speziell diese Berufsgruppen sind in dem Thema im Vergleich zu großen Teilen der Arbeitswelt geradezu auf Rosen gebettet.
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Mir kommen jetzt gleich so richtig die Tränen.
Und die Kollegen Lokführer: 5% und 2 Stunden weniger arbeiten ist auch sportlich, dafür das die Dinger im Prinzip ja auch ohne sie fahren würden.
Nicht falsch verstehen: Ich finde Arbeitnehmerrechte auch wichtig, aber speziell diese Berufsgruppen sind in dem Thema im Vergleich zu großen Teilen der Arbeitswelt geradezu auf Rosen gebettet.
Norton, der Vergleich mit anderen Berufsgruppen ist für mich nicht relevant. Da wird es immer welche geben, die zuviel und andere die zuwenig haben.
Die Arbeitnehmerrechte in Deutschland sind das Resultat von oft jahrzehntelangen Arbeitskämpfen.. Da kann -wie im Fall der LH-nicht auf einmal jemand vom Vorstand daher kommen und sagen: "so, der Wettbewerb ist härter, da sparen wir doch mal gleich bei Gehältern, Renten, Auslagerung zu Tochterunternehmen !!) etc..". Wettbewerbsfähigkeit über Abbau der sozialer Leistungen sicherstellen zu wollen ist eine Sauerei (sry, dabei bleib ich) und hat im übrigen auch oft genug in der Vergangenheit nicht funktioniert.Zur Bahn-so wie ich es verstanden habe ist im Falle des Lokführerstreiks die Bahn nicht mal mit einem neuern Verhandlungsvorschlag aus dem Busch gekommen (wohl erst heute..?).
Da ist doch dann logisch, dass dann nach dem 1. und 2. Streik ein 3. folgt. Macht doch jeder so. Dass man bei 5% Lohnerhöhung rauskommt glaube ich sowieso nicht, man wird sich irgendwo in der Mitte einigen. Dazu müsste die DB aber Verhandlungsbereitschaft zeigen. -
Bei Rail&Fly sieht die Lage anders aus, oder?
Kommen morgen aus Fuerteventura zurück und müssen von Frankfurt nach Düsseldorf. Kennt sich jemand aus?
Wenn es Rail&Fly ist dürften ganz normal die Bahnregelungen, also Fahrgastrechte etc. gelten. Kannst jetzt wohl auch schon gucken, welche Fernzüge ausfallen. Bei AIRail (also LH-"Flug" operated by DB) sollten die Fluggastrechte gelten, d. h. fällt da die Bahn aus und du bist entsprechend später am Zielort oder kannst nicht weiterreisen, hast du zumindest Anspruch auf Versorgungsleistungen (Ausgleichszahlung eher fraglich, Streik ist normalerweise höhere Gewalt, da es aber eigentlich nichts mit Flugpersonal etc. zu tun hat, weiß ich es nicht genau). -
Mir kommen jetzt gleich so richtig die Tränen.
Und die Kollegen Lokführer: 5% und 2 Stunden weniger arbeiten ist auch sportlich, dafür das die Dinger im Prinzip ja auch ohne sie fahren würden.
Nicht falsch verstehen: Ich finde Arbeitnehmerrechte auch wichtig, aber speziell diese Berufsgruppen sind in dem Thema im Vergleich zu großen Teilen der Arbeitswelt geradezu auf Rosen gebettet.
also 1. fliegen Flugzeuge auch quasi von alleine und 2. glaub ich nicht, dass die Mehrzahl der Lokführer einen ICE fährt
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