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Der F1-Fred

  • Valderama
  • 17. März 2007 um 09:38
  • grover
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    • 14. Mai 2019 um 17:56
    • #2.221
    Zitat von Jay

    Ab 2020 wieder ein Rennen in Zandvoort. Geilste Rennstrecke in den Dünen direkt an der Nordseeküste. :klatsch:

    Ja, das sollte wir mal ins Auge fassen. :bier:

    Luftabong

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  • spock
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    • 14. Mai 2019 um 18:06
    • #2.222
    Zitat von Jay

    Ab 2020 wieder ein Rennen in Zandvoort. Geilste Rennstrecke in den Dünen direkt an der Nordseeküste. :klatsch:

    Nicht, dass ich es den Tulpenpflückern nicht gönnen würde, aber aller Wahrscheinlichkeit wir dafür der GP von Deutschland gestrichen. :mad:

    Hem caigut i ens hem alçat, mai han faltat les ganes d'aixecar-se

    Cridarem als quatre vents amb llàgrimes d'orgull que som del Barça, Barça

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  • Dolly
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    • 15. Mai 2019 um 08:59
    • #2.223
    Zitat von Jay

    Ab 2020 wieder ein Rennen in Zandvoort. Geilste Rennstrecke in den Dünen direkt an der Nordseeküste. :klatsch:

    Exakt! In der Sonne in den Dünen liegen, Motosport und in den Rennpauden Meeresrauschen! Weltklasse!

    Wie die Zuschauer aber dahin kommen sollen, ist mir ein Rätsel. Schon bei der weniger besuchten DTM nur Stau, Stau, Stau...

    Der natürliche Grundzustand des Fussballfans ist bittere Entäuschung,
    egal wie es steht.

    (Nick Hornby in "FEVER PITCH")

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  • TipperGT
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    • 15. Mai 2019 um 09:27
    • #2.224

    Von 21 Rennorten sind damit nun 18 fix. Vietnam und Zandvoort als neue dabei. Somit müssen noch 2 Rennorte gestrichen werden.

    2 von diesen 5 wird es dann treffen:
    Deutschland - Hockenheim
    Großbritannien - Silverstone
    Italien - Monza
    Mexico - Mexico Stadt
    Spanien - Barcelona

    Groundhopping

    Spiele: 3036
    Grounds: 2060
    Länderpunkte: 66 +1 (The Isle of Man)

    Borussia Dortmund - Mitglied
    FC Gütersloh - Dauerkarte

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  • Cody Rhodes
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    • 15. Mai 2019 um 10:03
    • #2.225

    Bezweifle mal, dass Monza und Silverstone rausgenommen werden.

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  • JohnnyEuro
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    • 15. Mai 2019 um 10:09
    • #2.226
    Zitat von Cody Rhodes

    Bezweifle mal, dass Monza und Silverstone rausgenommen werden.

    Ich auch. Vermute Mexiko und Spanien fliegen raus.

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  • spock
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    • 15. Mai 2019 um 11:06
    • #2.227
    Zitat von TipperGT

    Von 21 Rennorten sind damit nun 18 fix. Vietnam und Zandvoort als neue dabei. Somit müssen noch 2 Rennorte gestrichen werden.

    2 von diesen 5 wird es dann treffen:
    Deutschland - Hockenheim
    Großbritannien - Silverstone
    Italien - Monza
    Mexico - Mexico Stadt
    Spanien - Barcelona

    Monza wird wohl nicht gestrichen. Die anderen 4 sind Streichkandidaten, wobei Hockenheim wohl die schlechtesten Karten hat.

    Hem caigut i ens hem alçat, mai han faltat les ganes d'aixecar-se

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  • spock
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    • 20. Mai 2019 um 10:48
    • #2.228

    Alonso out für die Indy500! :rolleyes: :shock:

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  • Dschorgo
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    • 21. Mai 2019 um 07:08
    • #2.229

    RIP NIKI :cry:

    https://m.focus.de/sport/formel1/…d_10736752.html

    Come on FC!

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  • eagle
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    • 22. Mai 2019 um 07:21
    • #2.230

    Wow,

    RTL hat gestern eine Doku über Niki zur Primetime gebracht.
    2 Stunden 28 ohne jegliche Werbeunterbrechung!

    Das dürfte einmalig in der Geschichte des Senders sein.

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  • gandalf
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    • 25. Mai 2019 um 15:29
    • #2.231

    Also Ferrari gehört echt an jedem Formel1-Tag in den Trottel des Tages-Fred :huebscher:


    wer das liest und brasi heißt, ist doof :winke:

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  • spock
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    • 26. Mai 2019 um 21:32
    • #2.232

    Der Bourdais ist ein Klamottenkutscher! Quasi der Verstappen der Indy Cars! :rolleyes:

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  • Stowasser
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    • 6. Juni 2019 um 03:29
    • #2.233

    Gerade nach dem Abendessen in die Arme der Ferrari Leute gelaufen... waren nicht so gut drauf.. hatten glaube ich keine Lust auf das Abendessen mit dem Chef. Mattia hingegen sehr freundlich. Cooler Typ!

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  • eagle
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    • 9. Juni 2019 um 22:44
    • #2.234

    Die Formel 1 hat sich heute begraben.

    Das erste und wahrscheinlich einzige Rennen diese Saison mit Spannung und dann kommt der VAR mit einer Entscheidung die nur Besoffene getroffen haben können.

    Danke an alle Verantwortlichen.

    (Die WM war sowieso durch, aber wenn schon der erste über der Ziellinie nicht mehr gewinnt, braucht man sich das auch nicht mehr antn)

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    • 10. Juni 2019 um 10:03
    • #2.235

    Ja das war ein trauriger Tag für die F1 gestern. Eine dümmere Entscheidung hätten sie nicht treffen können.

    Einmal Löwe - immer Löwe

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  • peksim
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    • 10. Juni 2019 um 11:23
    • #2.236

    alles richtig gemacht! gibt regel halt und das mit gutem grund :winke:

    zuhause ist es am schönsten

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  • windowsxp
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    • 10. Juni 2019 um 11:28
    • #2.237

    Naja Regel ist Regel. Und Herr Vettel zieht mit dem Lenker ganz klar nach rechts. Der hat sich eher für die Aktionen danach selbst begraben. Wie ein kleines Kind.

    :klatsch: Süd Süd Südkurve :klatsch:

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  • spock
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    • 10. Juni 2019 um 11:32
    • #2.238
    Zitat von peksim

    alles richtig gemacht! gibt regel halt und das mit gutem grund :winke:

    Sehe ich auchso.In letzter Instanz war es Fahrfehler Vettel, und die Strafe hätte es ihm sogar noch erlaubt zu gewinnen, wenn er die zu diesem Zeitpunkt noch fehlenden 2 Sekunden rausgefahren wär. Hat er nicht und fertig.
    Und wie die Kommentatoren-in diesem Fall mal überraschend korrekt bemerkt haben: die Stewards haben nach Regeln zu entscheiden, und zwar völlig ohne Blick, was das für den Gesamtstand der Wm bedeutet. Dürfe aber klar sein..

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    • 10. Juni 2019 um 14:44
    • #2.239
    Zitat von spock

    Sehe ich auchso.In letzter Instanz war es Fahrfehler Vettel, und die Strafe hätte es ihm sogar noch erlaubt zu gewinnen, wenn er die zu diesem Zeitpunkt noch fehlenden 2 Sekunden rausgefahren wär. Hat er nicht und fertig.Und wie die Kommentatoren-in diesem Fall mal überraschend korrekt bemerkt haben: die Stewards haben nach Regeln zu entscheiden, und zwar völlig ohne Blick, was das für den Gesamtstand der Wm bedeutet. Dürfe aber klar sein..


    Das ist aber Schwachfug.

    Ja er hat das Auto kurz verloren (Fahrfehler).
    Die Situation ist dann ganz einfach.
    1 - Vettel kann grade aus in die Wand fahren (sehr schlau)
    2 - Vettel kann auf dem Gras Bremsen und sich über die Strecke drehend in der Wand und Quer über die Strecke stehend zum Stehen kommen (perfekte Show und mindestens zwei Folgeautos knallen voll in den Ferrari)
    3 - Vettel kann übers Gras fahren und sobald er alle vier Reifen auf der Strecke hat versuchen das Auto abzufangen (das einzig gesund mögliche)
    4 - Vettel kann übers Gras das Abfangen sparen und rechts in die Mauer fahren. Kontre er grade so verhindern.

    Dazu hat Vettel seine Reifen malträtiert und dem Unterboden nicht gut getan. Einen Vorteil hat er sich sicher nicht verschafft.
    Lustig war, das Hamilton exakt bis zur Strafe den Fuß vom Gas genommen hat, um schön Druck aufzubauen. Und just mit dem Urteil ist er wieder 1 bis 1,5 Sekunden schneller.

    Hier soll mir einer dieser Experten, gerne auch Pek oder Spock, sagen, wie er das hätte ohne Strafe regeln können!
    Fenn das gefährliche Zurückkehren auf die Strecke bezieht sich auf Situationen, wo man die Rückkehr kontrollieren kann. Hier ist grade mal Null Kontrolle!


    Und nur am Rande, Fahrfehler sind nicht verboten und unter Strafe. Damit entfällt das Argument er hätte den Fehler vermeiden müssen.

    Einmal editiert, zuletzt von eagle (10. Juni 2019 um 14:50)

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  • peksim
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    • 10. Juni 2019 um 15:47
    • #2.240

    du schteibst soviel nur weil er ein deutscher ist? :mrgreen:

    ea wurde alles bestens gehandelt, die ganze welt ausserhalb deutschlands denkt so, und einige deutsche übrigens auch. punkt :winke:

    zuhause ist es am schönsten

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