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Der F1-Fred

  • Valderama
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    • 22. März 2025 um 09:08
    • #3.581

    Top Sprint und Qualy, das geht ja wirklich hin und her. Freue mich riesig aufs Rennen morgen. Wahnsinn, was Yuki und Hadjar da auf die Strecke zaubern und der Lawson macht einen Fehler nach dem anderen. Das ist mal komplett in die Hose gegangen. Wenn der sich nicht schnell zusammenreißt, ist der noch vor Juni raus…

    Highlights: HSV @ CL & 2x EL-HF | 2x WM 06 | 1x WM 14 | 11x EM 16 | 12x EM 24 | CL-Finale 24 | Olympia 24 | 5x F1 | 7x NFL | ESC 25

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    • 22. März 2025 um 10:17
    • #3.582
    Zitat von hsvkuh

    Top Sprint und Qualy, das geht ja wirklich hin und her. Freue mich riesig aufs Rennen morgen. Wahnsinn, was Yuki und Hadjar da auf die Strecke zaubern und der Lawson macht einen Fehler nach dem anderen. Das ist mal komplett in die Hose gegangen. Wenn der sich nicht schnell zusammenreißt, ist der noch vor Juni raus…

    Sehe ich auch so. Ein Colapinto wäre eine absolute Bereicherung. Eine weitere Enttäuschung für mich bisher übrigens Carlos Sainz

    Hem caigut i ens hem alçat, mai han faltat les ganes d'aixecar-se

    Cridarem als quatre vents amb llàgrimes d'orgull que som del Barça, Barça

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    • 22. März 2025 um 10:52
    • #3.583

    Lawson sehr konstant. Sowohl in der Sprint Quali als auch vorhin auf dem 20.Platz.

    Das ist schon brutal. Perez war zwar ja letztes Jahr auch grausam, aber hatte ja durchaus vorher eine Karriere. Wenn das auch nur ansatzweise so weitergeht, überlebt der das nicht mal bis Juni. Gerade wenn man zwei Fahrer in der Hinterhand hat, die ja deutlich besser aussehen.

    EM 2024: #8 FRA-AUT, #19 AUT-POL, #25 GER-SUI, #27 ESP-ALB, #35 POR-GEO, #37 GER-DEN
    EM 2020+1: #5 NED-UKR, #42 ESP-CRO
    WM 2018: #3 POR-ESP, #13 BEL-PAN
    EM 2016: #4 ENG-RUS, #10 BEL-ITA, #12 POR-ISL
    EM 2012: #5 ESP-ITA, #14 ESP-IRL
    WM 2010: #7 GER-AUS, #9 NED-DEN, #17 RSA-URU, #20 ARG-KOR
    WM 2006: #5 ARG-CIV, #18 CRC-ECU, #36 PAR-T&T, #61 GER-ITA
    EM 2000: #14 GER-ENG

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    • 22. März 2025 um 10:52
    • #3.584
    Zitat von spock
    Zitat von hsvkuh

    Top Sprint und Qualy, das geht ja wirklich hin und her. Freue mich riesig aufs Rennen morgen. Wahnsinn, was Yuki und Hadjar da auf die Strecke zaubern und der Lawson macht einen Fehler nach dem anderen. Das ist mal komplett in die Hose gegangen. Wenn der sich nicht schnell zusammenreißt, ist der noch vor Juni raus…

    Sehe ich auch so. Ein Colapinto wäre eine absolute Bereicherung. Eine weitere Enttäuschung für mich bisher übrigens Carlos Sainz

    Oder Albon ist einfach ziemlich gut? :gruebel:

    EM 2024: #8 FRA-AUT, #19 AUT-POL, #25 GER-SUI, #27 ESP-ALB, #35 POR-GEO, #37 GER-DEN
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    • 22. März 2025 um 10:58
    • #3.585

    Ich bin gespannt, was die bei RB machen, wenn das mit dem Lawson noch 1-2 Rennen so läuft.

    Der "wie auch immer das Team jetzt heißt - zweite Klasse"-RB ist ja so schnell wie seit Toro Rosso-Zeiten nicht mehr. Da würde ich nach der Geschichte im Winter und angesichts des aktuellen Speed an Yukis Stelle zweimal überlegen in den RB zu wechseln.

    Er müsste es natürlich machen, aber dennoch, schwierig...

    :kaffeetrinker:

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    • 22. März 2025 um 11:10
    • #3.586
    Zitat von Werderstrand
    Zitat von spock
    Zitat von hsvkuh

    Top Sprint und Qualy, das geht ja wirklich hin und her. Freue mich riesig aufs Rennen morgen. Wahnsinn, was Yuki und Hadjar da auf die Strecke zaubern und der Lawson macht einen Fehler nach dem anderen. Das ist mal komplett in die Hose gegangen. Wenn der sich nicht schnell zusammenreißt, ist der noch vor Juni raus…

    Sehe ich auch so. Ein Colapinto wäre eine absolute Bereicherung. Eine weitere Enttäuschung für mich bisher übrigens Carlos Sainz

    Oder Albon ist einfach ziemlich gut? :gruebel:

    Das Auto ist ziemlich gut und Sainz Leistung muss man mit der von Colapinto zu Ende der letzten Saison vergleichen. Und da ist der Grundspeed einfach schlecht. Und Albon liefert konstant.

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    • 22. März 2025 um 11:15
    • #3.587

    Ich denke eher dass Hadjar in den RB gesetzt werden würde als Tsunoda. Das wird nicht mehr bis zu den Rennen in Europa dauern, wenn das so weiter geht.


    Ich bin der Meinung Albon hatte mal in einem Interview erwähnt, dass der RB komplett auf Verstappen zugeschnitten ist und deshalb sich Lawson einfach so schwer tut.

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    • 22. März 2025 um 11:47
    • #3.588
    Zitat von spock
    Zitat von Werderstrand
    Zitat von spock
    Zitat von hsvkuh

    Top Sprint und Qualy, das geht ja wirklich hin und her. Freue mich riesig aufs Rennen morgen. Wahnsinn, was Yuki und Hadjar da auf die Strecke zaubern und der Lawson macht einen Fehler nach dem anderen. Das ist mal komplett in die Hose gegangen. Wenn der sich nicht schnell zusammenreißt, ist der noch vor Juni raus…

    Sehe ich auch so. Ein Colapinto wäre eine absolute Bereicherung. Eine weitere Enttäuschung für mich bisher übrigens Carlos Sainz

    Oder Albon ist einfach ziemlich gut? :gruebel:

    Das Auto ist ziemlich gut und Sainz Leistung muss man mit der von Colapinto zu Ende der letzten Saison vergleichen. Und da ist der Grundspeed einfach schlecht. Und Albon liefert konstant.

    Jo, Carlos ist bisher eine einzige Enttäuschung. Denke aber, dass er noch Eingewöhnungsprobleme hat und spätesten in Suzuka wieder am Start ist. Albon ist halt auch maximal unterschätzt.

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    • 22. März 2025 um 11:56
    • #3.589
    Zitat von hsvkuh
    Zitat von spock
    Zitat von Werderstrand
    Zitat von spock
    Zitat von hsvkuh

    Top Sprint und Qualy, das geht ja wirklich hin und her. Freue mich riesig aufs Rennen morgen. Wahnsinn, was Yuki und Hadjar da auf die Strecke zaubern und der Lawson macht einen Fehler nach dem anderen. Das ist mal komplett in die Hose gegangen. Wenn der sich nicht schnell zusammenreißt, ist der noch vor Juni raus…

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    Oder Albon ist einfach ziemlich gut? :gruebel:

    Das Auto ist ziemlich gut und Sainz Leistung muss man mit der von Colapinto zu Ende der letzten Saison vergleichen. Und da ist der Grundspeed einfach schlecht. Und Albon liefert konstant.

    Jo, Carlos ist bisher eine einzige Enttäuschung. Denke aber, dass er noch Eingewöhnungsprobleme hat und spätesten in Suzuka wieder am Start ist. Albon ist halt auch maximal unterschätzt.

    Das stimmt sicherlich schon. Aber Sainz fährt seit 10 Jahren in der F1, hat Rennen gewonnen, und: er wurde auch nicht als Nr. 2 geholt. Insofern sollte hier die Messlatte noch etwas höher liegen als bei einem (fast)Rookie wie Lawson oder Doohan.


    In jedem Fall würde ich allen Fahrern erstmal 6 oder 7 Rennen geben, dann kann man sich ein Bild machen. Ist ja auch nicht so dass irgendwer Schrott am laufenden Band produziert wie seinerzeit Mick Schumacher.

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    • 23. März 2025 um 08:42
    • #3.590

    Wer auch immer den Frontflügel bei Ferrari entworfen hat, er dürfte morgen keinen Job mehr haben. Unfassbar, dass Charles mit kaputtem Flügel schneller ist als Lewis und der Rest des Feldes.:huebscher:

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    • 23. März 2025 um 08:51
    • #3.591

    Woran hapert es eigentlich, dass nicht alle Fahrzeuge die neue Kamera mit dem erweiterten FOV haben? Dieses ständige wechseln bekommt dem inneren Monk so garnicht :mrgreen:

    EURO 2024: #7, #20, #24, #37, #46, #50

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    • 23. März 2025 um 10:12
    • #3.592

    Red Bull zum Ende hin mit einem annehmbaren Speed. Hamilton beschwert sich jedes Rennen. Nervt langsam. Charles klar der bessere Fahrer. Racing Bulls hätten die Taktik splitten sollen, schade um das Wochenende. McLaren viel dominanter als erwartet. Mercedes kann da aber fast mithalten.

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    • 23. März 2025 um 11:50
    • #3.593

    Fandest du McLaren wirklich dominant das Wochenende? Im Rennen war das recht deutlich, die Tage davor keinesfalls. Ferrari hat das Rennen durch die Qualy-Anpassungen verbockt, Mercedes jetzt im zweiten Rennen in Folge überraschend stark und mit Max ist der RB nie abzumelden. Finde das erstaunlich eng, dafür, dass McLaren so eine Rakete hat auf dem Papier.

    Lawson auf jeden Fall untragbar, wie der noch in Japan fahren will im RB, ist mir ein Rätsel. Dohan auch ein Totalausfall, da dürfte Collapinto jetzt recht schnell kommen.

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    Valderama
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    • 23. März 2025 um 12:17
    • #3.594
    Zitat von Valderama

    Der "wie auch immer das Team jetzt heißt - zweite Klasse"-RB ist ja so schnell wie seit Toro Rosso-Zeiten nicht mehr.

    Ich nehm übrigens alles zurück :huebscher:


    Nunja, Rennen war eher langweilig :winke:

    :kaffeetrinker:

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  • Moritz__vb
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    • 23. März 2025 um 12:41
    • #3.595

    Gasly, Hamilton und Leclerc alle disqualifiziert, weil das Auto zu leicht war - Ferrari Masterclass :huebscher:

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  • Tom25
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    • 23. März 2025 um 12:47
    • #3.596

    Bei Hamilton waren aber wohl die Reifen der Disqualifikationsgrund. Glanzleistung von Ferrari :) .

    Einmal Löwe immer Löwe

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  • Icey245
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    • 23. März 2025 um 12:54
    • #3.597

    Dieses Team macht einen echt fertig. nicht schon wieder so ein Jahr :rolleyes::mundtot:

    EURO 2024: #7, #20, #24, #37, #46, #50

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    • 23. März 2025 um 12:57
    • #3.598

    Glaube mein spekulativer 10er auf Piastri als Weltmeister war jetzt nicht das dümmste was ich jemals gemacht habe.

    EM 2000: FRA/CZ EM 2004: GER/NL, GER/CZ, GER/LAT, DK/BUL, ITA/BUL, FRA/CH

    WM 2006: ESP/TUN, GER/POR EM 2008: GER/CRO, GER/AT, GER/ESP

    EM 2012: CRO/ITA, POR/CZ, GER/GRE EM 2016: CRO/POR, GER/SVK

    EM 2024: UKR/SVK, HUN/SCO, GER/DK, ENG/SVK, GER/ESP

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    • 23. März 2025 um 13:08
    • #3.599
    Zitat von Tom25

    Bei Hamilton waren aber wohl die Reifen der Disqualifikationsgrund. Glanzleistung von Ferrari :) .

    Erinnert mich an Schumachers erstes Jahr bei Ferrari 1996. Da weiß Hamilton gleich, wo er gelandet ist.

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  • Nils_01
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    • 23. März 2025 um 13:52
    • #3.600
    Zitat von Tom25

    Bei Hamilton waren aber wohl die Reifen der Disqualifikationsgrund. Glanzleistung von Ferrari :) .

    Das Auto war einfach zu tief eingestellt, dadurch ist der Skid Block am Unterboden zu dolle abgenutzt gewesen. Ferrari verbockt es sich jedes Mal selber das ist unglaublich :mrgreen:

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