Der Deutsche Bahn-Fred

Zitat von Konfrontation

Hat jemand Erfahrungen: Ich hab mir vor mehreren Monaten einen Zug ans letzte Heimspiel und zurück gebucht. Nun ist auf dem Rückweg im Zug eine sehr hohe Auslastung angezeigt und ich wollte mir einen Sitzplatz reservierne - jedoch sagt mir DB, dass keine Sitzplätze mehr frei sind und somit nichts reserviert werden kann.

Werd ich jetzt im worst case aus dem Zug geworfen? Oder kann ich den nun wechseln?

Ein Zug hat auch ein Stehplatzkontigent, sodass du ggf. stehen musst, bzw. auf dem Boden sitzen musst. In gewissen Zügen gibts sowas nicht, bspw. Nachtzüge, wo Reservierungspflicht herrscht.

Generell tritt aber nicht jeder Fahrgast den Zug an, sodass du sicherlich auch einen Platz findest. Bei den Anzeigen steht ja auch immer von wo bis wo reserviert ist, dann kannst du ggf. auch springen.

Zug räumen kommt eigentlich nur vor, wenn Züge vorher oder nachher ausfallen. Das hatte ich bisher einmal, da war der Zug zu schwer.

Zitat von molokoplus

Zitat von Konfrontation

Hat jemand Erfahrungen: Ich hab mir vor mehreren Monaten einen Zug ans letzte Heimspiel und zurück gebucht. Nun ist auf dem Rückweg im Zug eine sehr hohe Auslastung angezeigt und ich wollte mir einen Sitzplatz reservierne - jedoch sagt mir DB, dass keine Sitzplätze mehr frei sind und somit nichts reserviert werden kann.

Werd ich jetzt im worst case aus dem Zug geworfen? Oder kann ich den nun wechseln?

Ein Zug hat auch ein Stehplatzkontigent, sodass du ggf. stehen musst, bzw. auf dem Boden sitzen musst. In gewissen Zügen gibts sowas nicht, bspw. Nachtzüge, wo Reservierungspflicht herrscht.

Generell tritt aber nicht jeder Fahrgast den Zug an, sodass du sicherlich auch einen Platz findest. Bei den Anzeigen steht ja auch immer von wo bis wo reserviert ist, dann kannst du ggf. auch springen.

Zug räumen kommt eigentlich nur vor, wenn Züge vorher oder nachher ausfallen. Das hatte ich bisher einmal, da war der Zug zu schwer.

Zudem erlischt die Reservierung 15 Minuten nach Abfahrt, vllt. zündet auch irgendwer erst im Bistro, bevor er den dann bereits besetzten Platz einnehmen möchte

Zitat von jpf

Zitat von molokoplus

Zitat von Konfrontation

Hat jemand Erfahrungen: Ich hab mir vor mehreren Monaten einen Zug ans letzte Heimspiel und zurück gebucht. Nun ist auf dem Rückweg im Zug eine sehr hohe Auslastung angezeigt und ich wollte mir einen Sitzplatz reservierne - jedoch sagt mir DB, dass keine Sitzplätze mehr frei sind und somit nichts reserviert werden kann.

Werd ich jetzt im worst case aus dem Zug geworfen? Oder kann ich den nun wechseln?

Ein Zug hat auch ein Stehplatzkontigent, sodass du ggf. stehen musst, bzw. auf dem Boden sitzen musst. In gewissen Zügen gibts sowas nicht, bspw. Nachtzüge, wo Reservierungspflicht herrscht.

Generell tritt aber nicht jeder Fahrgast den Zug an, sodass du sicherlich auch einen Platz findest. Bei den Anzeigen steht ja auch immer von wo bis wo reserviert ist, dann kannst du ggf. auch springen.

Zug räumen kommt eigentlich nur vor, wenn Züge vorher oder nachher ausfallen. Das hatte ich bisher einmal, da war der Zug zu schwer.

Zudem erlischt die Reservierung 15 Minuten nach Abfahrt, vllt. zündet auch irgendwer erst im Bistro, bevor er den dann bereits besetzten Platz einnehmen möchte

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wenn alle Stricke reißen: in Wagen 7 zu den BahnBonus-Plätzen und den, der am wenigsten nach Vielfahrer aussieht, auf gut Glück mit einem "Tschuldigung, ich habe den Platz hier reserviert" ansprechen. Meistens kennt der/die die Regeln nicht und steht auf.

Merke aber gerade: das ist quasi die Lentze&Stopper-Methode

Zitat von podollski92

Zitat von jpf

Zitat von molokoplus

Zitat von Konfrontation

Hat jemand Erfahrungen: Ich hab mir vor mehreren Monaten einen Zug ans letzte Heimspiel und zurück gebucht. Nun ist auf dem Rückweg im Zug eine sehr hohe Auslastung angezeigt und ich wollte mir einen Sitzplatz reservierne - jedoch sagt mir DB, dass keine Sitzplätze mehr frei sind und somit nichts reserviert werden kann.

Werd ich jetzt im worst case aus dem Zug geworfen? Oder kann ich den nun wechseln?

Ein Zug hat auch ein Stehplatzkontigent, sodass du ggf. stehen musst, bzw. auf dem Boden sitzen musst. In gewissen Zügen gibts sowas nicht, bspw. Nachtzüge, wo Reservierungspflicht herrscht.

Generell tritt aber nicht jeder Fahrgast den Zug an, sodass du sicherlich auch einen Platz findest. Bei den Anzeigen steht ja auch immer von wo bis wo reserviert ist, dann kannst du ggf. auch springen.

Zug räumen kommt eigentlich nur vor, wenn Züge vorher oder nachher ausfallen. Das hatte ich bisher einmal, da war der Zug zu schwer.

Zudem erlischt die Reservierung 15 Minuten nach Abfahrt, vllt. zündet auch irgendwer erst im Bistro, bevor er den dann bereits besetzten Platz einnehmen möchte

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wenn alle Stricke reißen: in Wagen 7 zu den BahnBonus-Plätzen und den, der am wenigsten nach Vielfahrer aussieht, auf gut Glück mit einem "Tschuldigung, ich habe den Platz hier reserviert" ansprechen. Meistens kennt der/die die Regeln nicht und steht auf.

Merke aber gerade: das ist quasi die Lentze&Stopper-Methode

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Hab mal Einen gesehen, der hatte sein Handy vor sich mit gezücktem Status und hat die Personen auf den Plätzen aufgefordert, aufzustehen, sofern sie keine bahnbonus Member wären - reagiert hat da Niemand und dann hat er schnell aufgegeben…

Zitat von macadona

Zitat von podollski92

Zitat von jpf

Zitat von molokoplus

Zitat von Konfrontation

Hat jemand Erfahrungen: Ich hab mir vor mehreren Monaten einen Zug ans letzte Heimspiel und zurück gebucht. Nun ist auf dem Rückweg im Zug eine sehr hohe Auslastung angezeigt und ich wollte mir einen Sitzplatz reservierne - jedoch sagt mir DB, dass keine Sitzplätze mehr frei sind und somit nichts reserviert werden kann.

Werd ich jetzt im worst case aus dem Zug geworfen? Oder kann ich den nun wechseln?

Ein Zug hat auch ein Stehplatzkontigent, sodass du ggf. stehen musst, bzw. auf dem Boden sitzen musst. In gewissen Zügen gibts sowas nicht, bspw. Nachtzüge, wo Reservierungspflicht herrscht.

Generell tritt aber nicht jeder Fahrgast den Zug an, sodass du sicherlich auch einen Platz findest. Bei den Anzeigen steht ja auch immer von wo bis wo reserviert ist, dann kannst du ggf. auch springen.

Zug räumen kommt eigentlich nur vor, wenn Züge vorher oder nachher ausfallen. Das hatte ich bisher einmal, da war der Zug zu schwer.

Zudem erlischt die Reservierung 15 Minuten nach Abfahrt, vllt. zündet auch irgendwer erst im Bistro, bevor er den dann bereits besetzten Platz einnehmen möchte

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wenn alle Stricke reißen: in Wagen 7 zu den BahnBonus-Plätzen und den, der am wenigsten nach Vielfahrer aussieht, auf gut Glück mit einem "Tschuldigung, ich habe den Platz hier reserviert" ansprechen. Meistens kennt der/die die Regeln nicht und steht auf.

Merke aber gerade: das ist quasi die Lentze&Stopper-Methode

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Hab mal Einen gesehen, der hatte sein Handy vor sich mit gezücktem Status und hat die Personen auf den Plätzen aufgefordert, aufzustehen, sofern sie keine bahnbonus Member wären - reagiert hat da Niemand und dann hat er schnell aufgegeben…

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Amatör

Hat er denn wenigstens versucht auf einem der Plätze den Komfort CI zu machen?

Zitat von podollski92

Zitat von macadona

Zitat von podollski92

Zitat von jpf

Zitat von molokoplus

Zitat von Konfrontation

Hat jemand Erfahrungen: Ich hab mir vor mehreren Monaten einen Zug ans letzte Heimspiel und zurück gebucht. Nun ist auf dem Rückweg im Zug eine sehr hohe Auslastung angezeigt und ich wollte mir einen Sitzplatz reservierne - jedoch sagt mir DB, dass keine Sitzplätze mehr frei sind und somit nichts reserviert werden kann.

Werd ich jetzt im worst case aus dem Zug geworfen? Oder kann ich den nun wechseln?

Ein Zug hat auch ein Stehplatzkontigent, sodass du ggf. stehen musst, bzw. auf dem Boden sitzen musst. In gewissen Zügen gibts sowas nicht, bspw. Nachtzüge, wo Reservierungspflicht herrscht.

Generell tritt aber nicht jeder Fahrgast den Zug an, sodass du sicherlich auch einen Platz findest. Bei den Anzeigen steht ja auch immer von wo bis wo reserviert ist, dann kannst du ggf. auch springen.

Zug räumen kommt eigentlich nur vor, wenn Züge vorher oder nachher ausfallen. Das hatte ich bisher einmal, da war der Zug zu schwer.

Zudem erlischt die Reservierung 15 Minuten nach Abfahrt, vllt. zündet auch irgendwer erst im Bistro, bevor er den dann bereits besetzten Platz einnehmen möchte

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wenn alle Stricke reißen: in Wagen 7 zu den BahnBonus-Plätzen und den, der am wenigsten nach Vielfahrer aussieht, auf gut Glück mit einem "Tschuldigung, ich habe den Platz hier reserviert" ansprechen. Meistens kennt der/die die Regeln nicht und steht auf.

Merke aber gerade: das ist quasi die Lentze&Stopper-Methode

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Hab mal Einen gesehen, der hatte sein Handy vor sich mit gezücktem Status und hat die Personen auf den Plätzen aufgefordert, aufzustehen, sofern sie keine bahnbonus Member wären - reagiert hat da Niemand und dann hat er schnell aufgegeben…

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Amatör

Hat er denn wenigstens versucht auf einem der Plätze den Komfort CI zu machen?

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Das geht?

Das geht zumindest bei den BahnBonus-Plätzen, die nicht reserviert werden können. Die Belegtanzeige funktioniert da in neueren Zügen auch und man kann so die Nicht-Statuskunden rausfiltern (außer die haben nicht eingecheckt). Ich habe es aber noch nicht ausprobiert, jemanden mit Komfort CI von seinem Platz zu bitten. Bei den reservierbaren BahnBonus-Plätzen hat mich die App zumindest ohne eine solche Reservierung nicht einchecken lassen.

Wenn man ohne Status bei ausreserviertem Zug noch auf Nummer sicher gehen will, was einen Sitzplatz angeht, bleibt noch die Express-Reservierung (Anzeige "ggf. freigeben"). Ein paar Plätze gehen erst 24 Stunden vor Abfahrt am Ausgangsbahnhof ins Reservierungssystem, zuletzt für eine kurzfristige Fahrt am Ostermontag selbst genutzt (in dem Fall waren es im ICE z. B. in der 1. Klasse in Wagen 14 die Plätze 81 bis 93).

Kann vielleicht der Bahnexperte podollski92 bei der Gelegenheit etwas zu den Plätzen in Wagen 10 (hinter dem Bordrestaurant) sagen? Ich sehe die weder am Anfang der Buchungsfrist im System noch am Ende als Express-Reservierung. Zu den BahnBonus-Plätzen gehören die soweit ich weiß auch nicht. Kann man die überhaupt irgendwann reservieren?

Bei der DB wird scharf geschossen

Weiß jmd. was von irgendeiner Sperrung zwischen Stuttgart und München?

Kumpel sagte man solle sich auf längere Fahrtzeit einstellen (29.05.)

Guten Morgen. Hatte aus Verspätung einen Gutschein bekommen. Wollte ich grad einlösen, etwas Aufzahlung. Paypal checkout unendlich. Abgebrochen. Gutschein etz angeblich schon eingelöst Ist der komplett verloren oder dauert das nur etwas? Wenn ja, wie lang?

Zitat von 8Prozent

Guten Morgen. Hatte aus Verspätung einen Gutschein bekommen. Wollte ich grad einlösen, etwas Aufzahlung. Paypal checkout unendlich. Abgebrochen. Gutschein etz angeblich schon eingelöst Ist der komplett verloren oder dauert das nur etwas? Wenn ja, wie lang?

Taucht die Buchung in der Buchungshistorie aus? Als "Storniert"? Dann müsste der Code wieder einsetzbar sein. In jedem Fall kann er vom Kundensupport reakitivert werden.

Zitat von 8Prozent

Guten Morgen. Hatte aus Verspätung einen Gutschein bekommen. Wollte ich grad einlösen, etwas Aufzahlung. Paypal checkout unendlich. Abgebrochen. Gutschein etz angeblich schon eingelöst Ist der komplett verloren oder dauert das nur etwas? Wenn ja, wie lang?

Morgen dürfte der Gutschein wieder funktionieren.

ach, doch so bald ...

in der Buchungshistorie steht sie nicht mal als storniert, gar nicht vorhanden

danke trotzdem

EVG rechnet mit deutlich höheren Bahnticket-Preisen in diesem Jahr

Auf Bahnkunden könnten deutlich höhere Ticketpreise zukommen. Die EVG rechnet mit einem Plus von mehr als zehn Prozent und einer Ausdünnung des ICE-Angebotes.…

www.tagesschau.de

nur kein Wort darüber, daß man selbst dazu auch mit teils unverhältnismäßigen Forderungen dazu beigetragen hat - sollte es so kommen ...

Zitat von 8Prozent

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unt…hungen-100.html

nur kein Wort darüber, daß man selbst dazu auch mit teils unverhältnismäßigen Forderungen dazu beigetragen hat - sollte es so kommen ...

Letztlich muss man sich auf Regierungsebene dazu entscheiden, wie man seine öffentlichen Verkehrsmittel finanziert.

Entweder als "Firma" mit vollem Fokus auf Gewinn, dann müssen die Ticketeinnahmen maximiert werden, das günstigste Material bestellt und bis zum Verschleiß gefahren werden und Strecken mit geringerer Auslastungen werden nicht mehr oder deutlich seltener bedient.

Oder es liegt einem als Staat was am Bahnverkehr und man möchte diesen wirklich attraktiv gestalten, sodass die Leute darauf umsteigen, weil das Angebot besser und günstiger ist. Dann braucht es entsprechend massive Zuschüsse - die Prios liegen aber im Bundeshaushalt leider an ganz anderen Stellen

Ein Bahnunternehmen, welches günstige Fahrkarten verkauft, jedes größere Nest in hoher Taktung anfährt und dabei noch eine schwarze Null einfährt, halte ich für ziemlich utopisch.

Hat mich auch direkt mal selbst getroffen: erster ICE des Tages von Leipzig nach Frankfurt wurde direkt eingespart - dabei war der weiße Blitz da immer recht ordentlich gefüllt.