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Der F1-Fred

  • Valderama
  • 17. März 2007 um 09:38
  • hsvkuh
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    • 14. Juli 2026 um 00:08
    • #4.681
    Zitat von Valderama
    Zitat von podollski92
    Zitat von Valderama

    Bevor man zweimal in Singapur (urgh) fahren möchte. Kann man nicht einfach irgendwo da in der Ecke fahren? Sepang? Was ist mit dem Ding in Thailand? Alternativ Fuji? Suzuka?

    Oder nach dem tollen Madring irgendwo in Spanien? Jerez? Aragorn? Portimao? Mugello liegt auch zwischen Madrid und Baku. Irgendwas, nur nich zweimal Singapur :ciao:

    Zur Not auch dieser Stadtkurs in Hanoi, der dann Corona zum Opfer fiel…

    Oder mal wieder nach Greater Noida :klatsch:

    Gibt es diesen lustigen Stadtkurs in Macau eigentlich noch? :mrgreen:

    Ja klar! War da beim Macau GP vor zwei Jahren, das ist wirklich unfassbar und definitiv NICHT für die F1 gemacht. Weder was den Belag, noch die Breite oder auch das Sicherheitslevel auch nur ansatzweise anbetrifft. Schau dir mal die Haarnadel an. Bei unseren F1-Sissys würden bestimmt 95% auch nicht mal den Start gehen. Das ist Monaco auf Steroiden.:huebscher: Diese Simulation gibt da einen ganz guten Eindruck. War vor Ort wirklich beeindruckend und so manche Runde hatte ich bei meinem Platz schon etwas Schiss (Kurve direkt nach Start-Ziel), mir Blick auf den Speed und die „Sicherheitszäune“:

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    War damals beim Corona-GP am Nürburgring, als Lewis Schumis Siegrekord egalisiert hat. Es ist einfach sowas von schade, dass das so normal nicht möglich ist. Die Antrittsgelder liegen ab 30 Millionen Euro aufwärts und das wird sich auch nicht mehr ändern. Die F1 ist leider nur am bedruckten Papier interessiert, sonst hätte man alleine als „Danke“ fürs Einspringen in der Not damals deutlich runtergehen können. Hierzulande haben potenzielle Sponsoren/Firmen wohl leider andere Sorgen derzeit.

    Highlights: HSV @ CL 06/07 & 2x EL HF | BL Aufstieg 25 | 2x WM 06 | 1x WM 14 | 7x WM 26 | 11x EM 16 | 12x EM 24 | CL Finale 24 | Pokalfinake 25 | Olympia 24 | 7x F1 | 9x NFL & Seahawks @ SBLX

    3 Mal editiert, zuletzt von hsvkuh (14. Juli 2026 um 00:14)

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    jens1893
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    • 14. Juli 2026 um 00:20
    • #4.682

    Zum Thema Macau nur so viel

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    EM 2000: FRA/CZ EM 2004: GER/NL, GER/CZ, GER/LAT, DK/BUL, ITA/BUL, FRA/CH

    WM 2006: ESP/TUN, GER/POR EM 2008: GER/CRO, GER/AT, GER/ESP

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  • Tom15.32
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    • 14. Juli 2026 um 07:06
    • #4.683
    Zitat von hsvkuh
    Zitat von Valderama
    Zitat von podollski92
    Zitat von Valderama

    Bevor man zweimal in Singapur (urgh) fahren möchte. Kann man nicht einfach irgendwo da in der Ecke fahren? Sepang? Was ist mit dem Ding in Thailand? Alternativ Fuji? Suzuka?

    Oder nach dem tollen Madring irgendwo in Spanien? Jerez? Aragorn? Portimao? Mugello liegt auch zwischen Madrid und Baku. Irgendwas, nur nich zweimal Singapur :ciao:

    Zur Not auch dieser Stadtkurs in Hanoi, der dann Corona zum Opfer fiel…

    Oder mal wieder nach Greater Noida :klatsch:

    Gibt es diesen lustigen Stadtkurs in Macau eigentlich noch? :mrgreen:

    Ja klar! War da beim Macau GP vor zwei Jahren, das ist wirklich unfassbar und definitiv NICHT für die F1 gemacht. Weder was den Belag, noch die Breite oder auch das Sicherheitslevel auch nur ansatzweise anbetrifft. Schau dir mal die Haarnadel an. Bei unseren F1-Sissys würden bestimmt 95% auch nicht mal den Start gehen. Das ist Monaco auf Steroiden.:huebscher: Diese Simulation gibt da einen ganz guten Eindruck. War vor Ort wirklich beeindruckend und so manche Runde hatte ich bei meinem Platz schon etwas Schiss (Kurve direkt nach Start-Ziel), mir Blick auf den Speed und die „Sicherheitszäune“:

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    War damals beim Corona-GP am Nürburgring, als Lewis Schumis Siegrekord egalisiert hat. Es ist einfach sowas von schade, dass das so normal nicht möglich ist. Die Antrittsgelder liegen ab 30 Millionen Euro aufwärts und das wird sich auch nicht mehr ändern. Die F1 ist leider nur am bedruckten Papier interessiert, sonst hätte man alleine als „Danke“ fürs Einspringen in der Not damals deutlich runtergehen können. Hierzulande haben potenzielle Sponsoren/Firmen wohl leider andere Sorgen derzeit.

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    Heutzutage, wo alles Klimaneutral sein muss, wird dir sowas als Firma hier wahrscheinlich auch nen Shitstorm der Greenpeace Bubble einbringen, wenn du dich für einen F1 GP in Deutschland einsetzen würdest.


    Zitat von jens1893

    Zum Thema Macau nur so viel

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    Das ist wirklich einfach nur eine geisteskranke Strecke und das sie das so glimpflich davon gekommen ist, ist auch ein wunder. Aber ihr Crash ist auch das erste an das ich denken muss, wenn es um diese Strecke geht

    Mitglied bei Bayern und Holstein Kiel:klatsch:

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    spock
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    • 14. Juli 2026 um 07:51
    • #4.684
    Zitat von Valderama

    Bevor man zweimal in Singapur (urgh) fahren möchte. Kann man nicht einfach irgendwo da in der Ecke fahren? Sepang? Was ist mit dem Ding in Thailand? Alternativ Fuji? Suzuka?

    Oder nach dem tollen Madring irgendwo in Spanien? Jerez? Aragorn? Portimao? Mugello liegt auch zwischen Madrid und Baku. Irgendwas, nur nich zweimal Singapur :ciao:

    Also wenn man in Europa bleiben möchte wären wahrscheinlich Imola oder Mugello die logische Wahl, das wäre logistisch am einfachsten. Muss man natürlich sehen, wie die Strecken an den jeweiligen Wochenenden schon gebucht sind, man ist ja spät dran.

    Ansonsten könnte man wie Du sagst Singapur ideal auch mit Sepang verbinden, die Strecke sollte ja noch in absolut F1- tauglichem Zustand sein. Ich fände aber z.B. auch Aida mal wieder interessant. :zwinker:

    Hem caigut i ens hem alçat, mai han faltat les ganes d'aixecar-se

    Cridarem als quatre vents amb llàgrimes d'orgull que som del Barça, Barça

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  • Valderama
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    • 14. Juli 2026 um 09:07
    • #4.685
    Zitat von hsvkuh
    Zitat von Valderama
    Zitat von podollski92

    Zur Not auch dieser Stadtkurs in Hanoi, der dann Corona zum Opfer fiel…

    Oder mal wieder nach Greater Noida :klatsch:

    Gibt es diesen lustigen Stadtkurs in Macau eigentlich noch? :mrgreen:

    Ja klar! War da beim Macau GP vor zwei Jahren, das ist wirklich unfassbar und definitiv NICHT für die F1 gemacht. Weder was den Belag, noch die Breite oder auch das Sicherheitslevel auch nur ansatzweise anbetrifft. Schau dir mal die Haarnadel an. Bei unseren F1-Sissys würden bestimmt 95% auch nicht mal den Start gehen. Das ist Monaco auf Steroiden.:huebscher: Diese Simulation gibt da einen ganz guten Eindruck. War vor Ort wirklich beeindruckend und so manche Runde hatte ich bei meinem Platz schon etwas Schiss (Kurve direkt nach Start-Ziel), mir Blick auf den Speed und die „Sicherheitszäune“:

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    Danke, der deutsche Wiki-Beitrag endet irgendwo 2013 deswegen hatte ich die Strecke schon vermisst. :huebscher:

    Mir ist schon klar, dass man da nicht fahren kann. Ich kenne auch den Unfall von Sophia Flörsch. Ich bezweifel sogar, dass die F1 Wagen diesen Lenkeinschlag in der Haarnadel hinkriegen. :gruebel:

    Es muss ja auch ein Grade One Track der FIA sein (https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_m…ts_by_FIA_grade). Da fällt dann leider auch einiges Lustiges raus, das man aus anderen Rennserien kennt.

    :kaffeetrinker:

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  • Tom15.32
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    • 14. Juli 2026 um 09:19
    • #4.686
    Zitat von Valderama
    Zitat von hsvkuh
    Zitat von Valderama
    Zitat von podollski92

    Zur Not auch dieser Stadtkurs in Hanoi, der dann Corona zum Opfer fiel…

    Oder mal wieder nach Greater Noida :klatsch:

    Gibt es diesen lustigen Stadtkurs in Macau eigentlich noch? :mrgreen:

    Ja klar! War da beim Macau GP vor zwei Jahren, das ist wirklich unfassbar und definitiv NICHT für die F1 gemacht. Weder was den Belag, noch die Breite oder auch das Sicherheitslevel auch nur ansatzweise anbetrifft. Schau dir mal die Haarnadel an. Bei unseren F1-Sissys würden bestimmt 95% auch nicht mal den Start gehen. Das ist Monaco auf Steroiden.:huebscher: Diese Simulation gibt da einen ganz guten Eindruck. War vor Ort wirklich beeindruckend und so manche Runde hatte ich bei meinem Platz schon etwas Schiss (Kurve direkt nach Start-Ziel), mir Blick auf den Speed und die „Sicherheitszäune“:

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    Danke, der deutsche Wiki-Beitrag endet irgendwo 2013 deswegen hatte ich die Strecke schon vermisst. :huebscher:

    Mir ist schon klar, dass man da nicht fahren kann. Ich kenne auch den Unfall von Sophia Flörsch. Ich bezweifel sogar, dass die F1 Wagen diesen Lenkeinschlag in der Haarnadel hinkriegen. :gruebel:

    Es muss ja auch ein Grade One Track der FIA sein (https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_m…ts_by_FIA_grade). Da fällt dann leider auch einiges Lustiges raus, das man aus anderen Rennserien kennt.

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    Bathurst oder Laguna Seca hätten doch was:huebscher:

    Mitglied bei Bayern und Holstein Kiel:klatsch:

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    • 14. Juli 2026 um 09:23
    • #4.687
    Zitat von spock
    Zitat von Valderama

    Bevor man zweimal in Singapur (urgh) fahren möchte. Kann man nicht einfach irgendwo da in der Ecke fahren? Sepang? Was ist mit dem Ding in Thailand? Alternativ Fuji? Suzuka?

    Oder nach dem tollen Madring irgendwo in Spanien? Jerez? Aragorn? Portimao? Mugello liegt auch zwischen Madrid und Baku. Irgendwas, nur nich zweimal Singapur :ciao:

    Also wenn man in Europa bleiben möchte wären wahrscheinlich Imola oder Mugello die logische Wahl, das wäre logistisch am einfachsten. Muss man natürlich sehen, wie die Strecken an den jeweiligen Wochenenden schon gebucht sind, man ist ja spät dran.

    Ansonsten könnte man wie Du sagst Singapur ideal auch mit Sepang verbinden, die Strecke sollte ja noch in absolut F1- tauglichem Zustand sein. Ich fände aber z.B. auch Aida mal wieder interessant. :zwinker:

    auf aida schiff :gruebel:

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  • Tom15.32
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    • 14. Juli 2026 um 09:32
    • #4.688
    Zitat von rob077
    Zitat von spock
    Zitat von Valderama

    Bevor man zweimal in Singapur (urgh) fahren möchte. Kann man nicht einfach irgendwo da in der Ecke fahren? Sepang? Was ist mit dem Ding in Thailand? Alternativ Fuji? Suzuka?

    Oder nach dem tollen Madring irgendwo in Spanien? Jerez? Aragorn? Portimao? Mugello liegt auch zwischen Madrid und Baku. Irgendwas, nur nich zweimal Singapur :ciao:

    Also wenn man in Europa bleiben möchte wären wahrscheinlich Imola oder Mugello die logische Wahl, das wäre logistisch am einfachsten. Muss man natürlich sehen, wie die Strecken an den jeweiligen Wochenenden schon gebucht sind, man ist ja spät dran.

    Ansonsten könnte man wie Du sagst Singapur ideal auch mit Sepang verbinden, die Strecke sollte ja noch in absolut F1- tauglichem Zustand sein. Ich fände aber z.B. auch Aida mal wieder interessant. :zwinker:

    auf aida schiff :gruebel:

    Einmal alle Restaurants und Bars entlang:huebscher:

    Mitglied bei Bayern und Holstein Kiel:klatsch:

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    • 19. Juli 2026 um 15:07
    • #4.689

    "Ein Kimi Ausfall und es ist wieder Punktegleichstand"

    Eine halbe Runde später Russel raus..ja Moin :huebscher:

    EURO 2024: #7, #20, #24, #37, #46, #50

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    • 19. Juli 2026 um 15:07
    • #4.690

    Wie Max da auf der Gerade in der ersten Runde von zwei Autos spielend leicht überholt wird, spricht echt nicht für diese Auro-Generation. Würde zu gerne wissen, was er in dem Moment gedacht hat.:huebscher:

    Highlights: HSV @ CL 06/07 & 2x EL HF | BL Aufstieg 25 | 2x WM 06 | 1x WM 14 | 7x WM 26 | 11x EM 16 | 12x EM 24 | CL Finale 24 | Pokalfinake 25 | Olympia 24 | 7x F1 | 9x NFL & Seahawks @ SBLX

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    Zitat von hsvkuh

    Wie Max da auf der Gerade in der ersten Runde von zwei Autos spielend leicht überholt wird, spricht echt nicht für diese Auro-Generation. Würde zu gerne wissen, was er in dem Moment gedacht hat.:huebscher:

    Russel genauso. Die Unterschiede sind schon krass anzuschauen immer wieder.

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    • 19. Juli 2026 um 15:13
    • #4.692

    Kann es nun bitte weitergehen...Auto ist geborgen...

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    • 19. Juli 2026 um 15:18
    • #4.693
    Zitat von Icey245

    "Ein Kimi Ausfall und es ist wieder Punktegleichstand"

    Eine halbe Runde später Russel raus..ja Moin :huebscher:

    Mercedes ist auch allergisch dagegen beide Autos ins Ziel zu bekommen :huebscher:

    Mitglied: Bayern München, Arminia Bielefeld

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    • 19. Juli 2026 um 15:20
    • #4.694

    Ich bin heute gezwungen auf RTL zu gucken .... Wie lange machen die denn Werbung? Da verpasst man ja den halben Grand Prix :autsch:

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    • 19. Juli 2026 um 15:22
    • #4.695
    Zitat von Icey245

    Ich bin heute gezwungen auf RTL zu gucken .... Wie lange machen die denn Werbung? Da verpasst man ja den halben Grand Prix :autsch:

    Mein Beileid. Auch der Kommentar ist da nochmal schlechter. Zumindest früher haben die jedes Mal wieder den undercut erklärt :huebscher:

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    • 19. Juli 2026 um 15:25
    • #4.696
    Zitat von Phil93257
    Zitat von Icey245

    Ich bin heute gezwungen auf RTL zu gucken .... Wie lange machen die denn Werbung? Da verpasst man ja den halben Grand Prix :autsch:

    Mein Beileid. Auch der Kommentar ist da nochmal schlechter. Zumindest früher haben die jedes Mal wieder den undercut erklärt :huebscher:

    4 volle Runden verpasst. Ist das bodenlos.

    EURO 2024: #7, #20, #24, #37, #46, #50

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    • 19. Juli 2026 um 15:46
    • #4.697

    Ich frag mich wirklich was da für ein großes Sicherheitsrisiko war das man so gravierend in das Rennen eingreift um da ein Teil wegzunehmen

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    peksim
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    • 19. Juli 2026 um 15:53
    • #4.698
    Zitat von Phil93257

    Ich frag mich wirklich was da für ein großes Sicherheitsrisiko war das man so gravierend in das Rennen eingreift um da ein Teil wegzunehmen

    würdest du auf die strecke reinlaufen um es sauber zu machen während da die autos mit >300 km/h durchfahren :mrgreen:

    zuhause ist es am schönsten

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    Phil93257
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    • 19. Juli 2026 um 16:18
    • #4.699
    Zitat von peksim
    Zitat von Phil93257

    Ich frag mich wirklich was da für ein großes Sicherheitsrisiko war das man so gravierend in das Rennen eingreift um da ein Teil wegzunehmen

    würdest du auf die strecke reinlaufen um es sauber zu machen während da die autos mit >300 km/h durchfahren :mrgreen:

    Ne es liegen lassen zumindest habe ich nicht gesehen was da so schlimmes lag. :mrgreen: Aber Antonelli führt ja auch wieder

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    jens1893
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    • 19. Juli 2026 um 16:50
    • #4.700

    Glaubt ihr Sainz und Alonso bereuen es dass sie heute nicht blau machen konnten? Für Colapinto hatte es ja immerhin sportlich Sinn da heute mitzufahren.

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